Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

Что за эксперты? В Тесле один аккумулятор под 40к долларов тянет.
Компания давно бы обанкротилась но спонсируется правительством.
Илон Маск устаёт наверное от чего-то другого но не от работы)
http://shambala.mirtesen.ru/blog/433238 ... lona-Maska

Местные.

что это за понос?

привет деятелям, Маруся моторс, ё-мобиль, yotaphone из yota devices, но вор и аферист конечно Илон Маск.

"Интересно, что отраслевых аналитиков успокоили не только финансовые показатели компании, но и извинения, которые Илон Маск (Elon Musk) принёс двум участникам отчётной конференции" - капитализм убивает сам себя. жаль что руководство Энрон не знало что с помощью извинений может избежать банкротства. правда времена тогда другие были.

А вот буквально месяц назад точно такие же эксперты писали, что конкретно 35к версия убыточна, поэтому её выпуск резко сократили и клепают заряженные версии, дороже 50к. Около четверти заказов на 35к даже отозвали, потому что людям пришли письма счастья, что машинку надо ждать до лета 2019.

Что ж так не везёт Маску-то, уже и ракеты наладил самые продвинутые в мире, а машинки никак.
Такими темпами Вольксваген и Тойота скоро выкатят модели и лучше и дешевле него. Не говоря уж про китайцев.

Маска - в президенты США!

Consumer Edge Research: "Even at $35K to $40K we think this vehicle [Model 3] is profitable, but they are far clear of that, the average selling price we think will be closer to $50K as we look to Q3 and Q4."
https://seekingalpha.com/news/3377622-t ... all-street

Просто во всем "внешнем" капиталистическом мире к "убыточности" подходят не так, как у нас... У нас, если ты сегодня открылся, а вчера уже не получил прибыль, и если ты не госкорпорация, то это катастрофа, и тебя быстренько выпиливают твои же инвесторы.. Там же больше смотрят на то, что происходит в компании, какие решения принимаются, какова ликвидность активов и шансы выйти на прибыль, пусть даже через 3-5 лет. Потому что хрен ты сейчас запустишь какой-либо толковый технологический бизнес, не вхерачив туда тонну бабла...

Да? Как тогда быть с недавнем случаем с Фейсбук, когда негативный отчёт даже не об убытках, а всего лишь о снижении темпов роста выручки обрушил акции на 24%, компания за 2 часа потеряла 130 миллиардов капитализации, уронив следом за собой Snap, Твиттер и ещё несколько контор поменьше? Это по приказу Кремля, наверное, всё было, во всем "внешнем" капиталистическом мире так же не делается, там люди выше этого.

не хочу тебя расстраивать но прошло уже больше.

это было спусковым крючком, так как до этого в начале года сколько было скандалов, с утечкой те же персональных данных 87млн пользователей, слушание в сенате, отток пользователей

да и опять же, цифра это воздух, а заводы это деньги

А о прибыли пока нет и речи. теслы стоят нереально дорого. При этом пол цены машины стоит батарейка с весьма ограниченным ресурсом. Ракеты: сколько коммерческих спутников вывели на орбиту? Сколько экипажей на МКС отвезли?

открой вики, да посчитай, там десятки их.

такой задачи сейчас и не стоит, пассажирский космолёт ещё не готов

на батарейку есть гарантия, а стоят дорого теслы только для нищих граждан нашей страны, средний же класс на западе вполне тянет эту цену.

нищие граждане машины разбивают стоимостью в 3 теслы, и купленные не на последние деньги

Елон Муск, конечно, жулик, но не простой, а достаточно талантливый и успешный. Не быть жуликом просто нельзя, в мире акул капитализма.
Ведь Маруся моторс, ё-мобиль и йотафон - тоже из начинаний похожего рода деятельности, но то ли упорства и таланта не хватило у "деятелей", то ли государственные "деятели" не алкают славы "самородкам" своего отечества, либо задавили все начинания и "самородки" плюнули на своё же дело, не вышедши на самоокупаемость и столкнувшись с насрательством гос. "деятелей" и отсутствием господдержки, либо энтузиазм "самородков" сменился обычным покосом бабла и очковтирательством.
Да что ты! Это не нищие граждане, а кучка олигархов и прочих мажоров, основная часть населения России не может и мечтать о теслах Елона Муска. Это то же, что бомж скажет с гордостью: вон мэр города ездит на майбахе, горжусь им В развитых странах нет такого дикого расслоения и низкого уровня жизни, как в России, вроде бы богатой всем необходимым для благосостояния своих граждан.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
На западе тоже далеко не все могут позволить себе теслу, хотя доля таковых на порядок больше, чем в России.

Ну если б Маск за это время ни одной теслы б не выпустил и все его ракеты б расхерачились об землю или вообще построены не были, то да, его б уже убрали быстро. Вложения в подобные компании - это вложения в будущее, в развитие технологий. И да, многие подобные компании в прошлом просто тупо прогорели, вообще без прибыли, однако оставляли после себя нехилое наследство, как в виде технологий, так и в виде обученных рабочих, получивших бесценный опыт подкрепленный деньгами. И затем уже это все использовалось следующим поколением бизнесменов, которые перенимая опыт, старались уже вести более успешное дело. Пока всё это не наработается, и трупики былых компаний не удобрят почву для развития новых, само собой оно развиваться не будет, и вечно будет сидеть на допинге и костылях, увы...

Вот в армию нашу вливают деньжищи, в разработку оружия вливают. Много оно прибыли принесло? Однако всё равно продолжают вливать, и сейчас мы прилично вырвались вперёд, привели всё в порядок (по сравнению с тем, что было после развала СССР) и т.д. Только, к сожалению, одной оборонкой и госконторами сыт не будешь, ибо чуть курс правительства сменится, а он в любом случае сменится, просто чисто потому, что нынешние политики состарятся, и все эти госкорпорации снова ждёт хрензнаеткакаяучасть.


Немного разного рода компании. Там с фб до этих событий много чего происходило, и фб не выпускает продукт в чистом виде. Доткомы уже однажды раздувались, и многие на этом пузыре погорели, однако см. выше, не напрасно, так сказать. Я и не говорю, что там розовые единороги волшебном образом держат компании на плыву, но и чрезмерной истерики, связанной со словом "убытки" тоже нет.

Отчасти потому что на батарейку есть гарантия - Тесла и получается убыточной. А что делать когда гарантия кончится или её попросту сократят, как давно уже намеревались? Или когда прикроют субсидируемые государством "бесплатные" подзарядки?
Прослойка среднего класса на западе (да в общем-то как и у нас) стремительно сужается. Еще 25 лет назад в США к настоящему среднему классу относилось около 80% населения, сейчас же чуть более 40. Позволить за наличные и сразу они себе ничего толком не могут. Всё покупается в кредит, благо кредиты там почти дармовые. Но вот что оставить после себя детям и родственникам? Все больше в наследство остаются долги, отчасти поэтому так стремительно тает средний класс.

Lexagon
К Вам как раз вопросов никаких, Вы перевели то что там написано.
Вопрос в другом, эксперты на подкормке.
Посудите сами, у Маска вдруг появляется с нуля космическая программа. Если мы не идиоты то должны признать что ему НАСА скинула все технологии. А Маск просто прикрытие для правящих кругов(точнее для финансовых воротил которые Трампу дают ЦУ).
Маска выбрали за его двусмысленную фамилию, а пьесу разыгрывают в лучших традициях древнегреческих комедий