Я доверю. На современных самолётах автопилот даже производит посадку (самая сложная часть полёта) намного лучше, чем пилот с большим опытом.

Главный принцип автопилота не создать аварийной ситуации, с чем автомат справится гораздо лучше человека. Вычислительная система при возникновении незнакомой ситуации просто оповестит водителя и остановит автомобиль.

Например в России каждый год официально происходит 200 тыс ДТП в которых погибают 28 тыс человек и 250 тыс получают ранения из которых многие остаются калеками на всю жизнь. Цифры просто ужасные! Похлеще большинства войн после ВоВ.
С точки зрения прагматика это колоссальный убыток для страны. Прямой материальный ущерб, лечение, больничные пенсии и т.д.

Сейчас нет непреодолимых преград, чтобы автомобиль не ездил самостоятельно. При этом, как показывает практика, на порядки увеличивая безопасность даже в среде обычных автомобилей.

ТАЗы под управлением робота: датчик красных мокасин в Приорах, автоматом занижающий подвеску

глушица при полной остоновке, сразу. я привел пример с бензо движкомю и тут KuziakaP совершенно прав. а насчот остального в моём посту согласен значит? индокод никто не отменял и НИЧТО сделанное людьми не совершенною. будет повсюду, без вариантоф отказаться от сих фич а мозг включить? может он по Германскому автобану ехал? там и по 300 гоняют.... Буран есчо в 80х автопилот сожал, тоже мне показатель. вот когда в воздухе будет такойже беспридел как на дорогах, мы увидем всю убогость автоматики. намного лучше, сомнительно(ито при идеальной погоде).

абсолютно бестолковая маркетинговая функция (особенно для наших дорог, где временные знаки не убирают годами), другое дело если в авто встроена PathFindIR

По заявлению Mercedes-Benz наиболее эффективно система AEB работает в городе при скорости не выше 30 км/ч, делайте выводы...

Я доверяюсь в этом вопросе пилотам с большим опытом. Насчёт погоды как раз наоборот

а у вас телефон мобильный, есть? вот и нафига им тыкать в навигацию? и так камеры на каждом шагу и прочее, так что не надейтесь)) тем более никто не знает, может и без навигации что то пишется

Реальность указывает на обратное. После катастрофы над Боденским озером которая случилась по вине диспетчера вышел новый указ по которому все лётчики обязаны следовать указаниям автоматики а не людей, потому как перед той аварией именно автоматика вела самолёты правильно до тех пор пока в её работу не вмешались люди и это при том что самолётами управляют профессионалы, кроме того можно привести пример недавней катастрофы на железной дороге в Испании которая произошла также по вине человека и подобных случаев произошедших в воздухе, на воде и на дороге можно привести огромное множество. Увы но при таких скоростях человек остаётся не у дел, тут рулить должны роботы, а человек пусть лучше книжки читает и ума разума набирается .

Я и 280 езжу на гольфе, и что? Меня даже на этой скорости обгоняют. По Германии естественно.

Добавлено спустя 49 секунд:

Тогда тебе вообще не суждено было родится недоумок!

Добавлено спустя 1 минуту:

Отличная вещь в Германии, в России не знаю.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Не знаю про заявления но даже за 200 км система работает отлично. И называется она по другому, какой то ассист вроде.

Добавлено спустя 45 секунд:
Скоро получаем модель S 2013 с автопилотом, если не убьюсь то напишу.