А не подскажешь, чем эти особо одаренные будут заряжать электромобили, избавившись от самой дешевой и, в то же время, довольно безопасной электроэнергии?

А откуда они электроэнергию будут брать? Постоят ветряки в каждом дворе? И "В ближайшее время предстоит найти способ повысить ёмкость аккумуляторов и снизить их стоимость, хотя некоторые производители настаивают, что батареи должны ещё стать и значительно легче", так так, будем искать. Немцам тоже предстоит найти способ добывать электроэнергию из воздуха? Запустят технологии Тесла (не который авто)?

Коптят-коптят. Их тоже низя:
https://youtu.be/ZG_WA34SCRk

Ага, в каждый двор по ГЭС, ветряку и солнечной ЭС...

С некоторых пор говорю всем, что через 10 лет ожидается эра электромобилей.
Опять угадал.

А ведь это хитрый план...

Запретят авто на ДВС и все вынуждены будут пойти и купить новые авто а старые пустить под пресс. Заводы производящие автомобили закгружены, заводы производящие аккумуляторы загружены, заводы производящие зарядные станции загружены, заводы производящие всякое оборудование для СТО электромобилей загружены. Потом естественно шоб зарядить весь этот огромный парк автомобилей надо новые электростанции, ибо ведь когда рассчитывали мощность энергостстемы явно ж не учитывали что все ночью будут авто заряжаать. Вобщем тут тоже все участвующие производства загружены.

Потом лет через 20 скажут что литий таки ниразу не экологичен и вобще заканчивается и посему надо всем пресаживатся на подоспеющие в то время какие нить автомобили на водороде или ещё на чём, а электромобили запретить. И пошёл процесс по новой.

Экологические нормы евро 1,2,3... и т.д. существуют как раз для этого. Шоб местный Ганс и не подумал ездить 20 лет на своём грузовике, а шёл и покупал новый. А если кто не согласен, то прикиньте сколько всего выбрасывается в окружающую среду при производстве нового автомобиля, который в итоге типа должен быть более экологичен.

Возможно, у них уже есть рабочие прототипы термоядерных реакторов. Такие вещи не всегда афишируют.
Израильтяне научились добывать дизель из особых водорослей - это ресурс огромных масштабов.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Водород подразумевает платиновые катализаторы.
А там экологичность вообще чудовищная.

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:

Средний срок жизни россиян напомнить? Сами сравните с США и Японией?

ага, все продадут лады седан и купят электрокары, ведь через 10 лет всё будет лучше чем сейчас и все же смогут себе позволить авты за 2 мульта и выше.
самое главное в это верить и всё будет хорошо


Думаете это всё от ртутных градусников?

я ничего не заметил в связи с тем что именно "в городе", будут запрещать везде. Несмотря на то, что Германия балансирует на грани энергетического крусиса, позакрывав свои АЭС, до них ещё не дошло куда можно завести человечество, позапрещав уголь, нефть и газ. В аккурат в 18й век. Там было экологически чисто, ибо куда-то ездили разве что дворяне и курьеры, на лошадях, остальные арбайтен и каждые 5 лет традиционно на войну, за какое прусское наследство

Не, не подскажу. Я не разделяю подобных взглядов, которые разделяете вы. Это слишком тупо, однобоко и местечково. Потому-как при развивающейся экосистеме электротранспорта вся энергосистема страны будет под это адаптироваться. А вопросы "как", "откуда" и "каким образом" это лишь частные вопросы, которые возникали и решались в истории человечества далеко не единожды.

Не иначе, как Аненербе в деле, страшно.

Но комментс

Ага, это:

В 18 веке, может быть, но в начале 20го резко вылезла одна проблемка. Как, собственно и куда утилизировать сотни тыс. тонн конских а ашек. В чистом поле то не беда, а вот в больших городах не очень. Ньюйоркцы, напр. устраивали овации тем первым, чадящим грузовичкам за возможность пройтись по улице, не вляпавшись многократно.
Так что, - всё относительно. Экология, не исключение. Вспомните биотопливо. Ау, где? Там канцерогенов в выхлопе немерянно.
И т.д. и т.п. и пр.
Зы, на полях ветряков - зверушки не живут. Уровень вибраций и фонового шума зашкаливает.

Вроде и на Вы со мной, но и хамят одновременно.
Не важно, что у кого-то там кто-то мечтает о переводе всего и вся на электротранспорт. Суть в том, что немцы до сих пор не смогли создать грамотный гибрид электромотора и двс, не говоря уже о полной электротяге. Так что они могут там сходить с ума как угодно, но пока нет никаких предпосылок рациональности перевода всего на электротягу в масштабе целой страны. А учитывая, что они еще и состоят в ЕС, это еще их дополнительно затормозит.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

И 1 и 2 не применимо на практике в масштабе целой страны/континента и по сути больше является распилом, чем панацеей.

Добавлю свои 5 копеек.
Нет никаких прототипов. Реакцию-то получить никто не может , а если и получат в будущем полезный выход, то никто не знает, как этот выход энергии собрать и утилизировать. Это не ядерный котёл, где всё относительно просто. Это на много порядков сложнее.
И да, для ревнителей экологии.
Есть проблема с метаном, это много хуже СО2, фреона.........
Чёткая положительная обратная связь (ПОС) между увеличением кол-ва метана в атмосфере и таянием мерзлоты, где этого метана немерянно, но он, пока, не в свободном состоянии.
Причина банальна.
Миллионные стада коров. Экологически чистых дойных бурёнок.
Ну так уж устроена их природа, выделяют в районе хвоста много и громко.

Ага, и привлечь к производству электромобилей Samsung! А то фейерверков стало мало, будни больно серые.