Тоже гуано.

Не гуано только Асето Корса и

Управление не сделали, налетать на трейлеры на утюге как-то не прикольно.

Добавлено спустя 42 секунды:

Вот ,тоже самое только в городе в стиле TDU 2. вот что нужно.
С видом с кабины когда поедешь к трейлеру и адреналин попрёт, там и напарничек будет дробашом сидеть)
А тут на холодильнике такой подъезжаешь и всё дергается как игрушечные машинки.
Кстати торможение трейлера чтобы тачку загасить, это они из кино взяли, не помню какое кино, вроде не форсаж, боевик какой-то дальнобой.

Бабло что гребет Rockstar не дает боссам EA спокойно спать. Да только бренд NFS окончательно растерял доверие и понадобится нечто более чем жаждущие мести негритята с телочками что б его вернуть.

Ох ты сколько специалистов набежало))) А вот фраза в статье "Любопытным выглядит лишь новшество в виде возможности находить «заброшенные» автомобили, ремонтировать и улучшать их, создавая уникальный и мощный спорткар..." мне прям сразу напомнила Test Drive Unlimited 2, Forza Horizon, а также известный The Crew. Ох интересно, как они все в своей игре сделают. Да по идее похожих элементов в играх сейчас полно, другое дело как они реализованы, да и как сама игра в целом, не болеет ли геймплей, сеть, баланс, да и вообще насколько технически не багована игра.

Больше мне нравится как тут все набежали и давай рты раскрывать, что говно, а что нет. Блин вы бы еще The Sims 4 с SimCity бы сравнили или еще что по хлеще. Одно блин аркада, другое переход к симуляции. Assetto Corsa, The Crew, Test Drive Unlimited 2, Most Wanted 2005 и прочее, прочее. Ну давайте что ли и я поржу Split/Second. Или еще чего посочинять?)))

Да игра не плоха, я тоже ее поклонник, но тем не менее тупость ее реализации на лицо, много чего не доделали до сих пор нормально, тюнинг ни туды, ни сюды. А микрофризинг и статтеринг в игре добивают порой.

Поддерживаю, сразу видно человек играл в старые части, олдскул рулит. А в плане подпольных гоног и тюнинга по мне лучшая часть - это Underground, причем первый, потому что он сочетает классический режим гонок и плюсом эстетика внешнего тюнинга и внутренний апгрейд, который добавляет в игру разнообразие. Что интересно второй Underground это все растерял, а из последующих частей реально более выделился Most Wanted 2005 года за счет сюжет графики и неплохой реализации геймплея, но тем не менее кое что расстерял, хоть и вернул элементы олдскула. А далее все шло хрен пойми как. А вот 2010 года часть вернула веселые резвые покатушки в стиле убеги, догони.

Ambiguity, для реализма нужен настоящий спортивный руль с отдельной ручной коробкой передач, сцеплением и отдельным ручником. А все эти геймпады и клавиатуры - это аркадный компромисс. Даже TDU на хорошем руле смотрится до сих пор отлично. Дело не в играх, а в неподходящих контроллерах под них.

Вот кстати ты чертовски прав. Вспоминаю даже когда DiRT2 вышел и все такие - аркада голимая. А я и говорю, а вы опонентов на хардкор поставьте и на руле погамайте, а потом расскажите)))

А мне понравилась превъюха)) Если ещё копы будут адекватные, а не лохи, как в NFS2016, - то еще лучше.

Причём тут аркада, когда в вач дог 2 машина управляется легче и интереснее.
Управление не аркадное, оно вообще никакое, ехать тупо невозможно - машина не рулит!

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Люди по другому веселятся, а игра должна заменить вождение в реале. а не анекдоты рассказывать.

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

В LFS мышкой очень приятно рулилось, да надо привыкать по началу, но потом вообще отлично, некоторые на клаве как-то умудрялись ехать.

В целом за управление скажу что в грид 2 оно лучше, чем в нфс. Нормально с клавиатуры управлялось. В последних нфс машина почему-то не хочет рулить. Разрабы вообще не щарят в управлении и в автомобилях...

Как пример баланс тормозов в нфс 2015, якобы смещение его вперёд это на дрифт
Но во всех симах смещение баланса тормозов вперёд сделает из заднеприводного - передней приводный, то есть это вообще противоположно дрифту... Те же самые вопросы есть и по давлению в шинах...

Вот недавно поставил Colin McRae Rally 2005 и прекрасно гонял на клавиатуре, прекрасно чувствуя трассу и контроль над автомобилем. Четвёртую ралли вобще исколесил вдоль и поперёк на любых режимах и сложностях (а уж какие там звери категории Б из 80тых...). Но вот скачал в прошлом году Дирт Ралли и писец - с трудом на дохлом мини сезон откатал, и то с пердячим паром. Так вот - не в контроллерах дело, а в их настройке разрабами.

Вот пускай себе разрабы нфс на стену повесят)

HP2010 однозначно в топе сразу за MW2005, получил на др и неделю с неё не слезал. да и сейчас установлена, жаль в онлайн уже не с кем поиграть ...
но имхо ближе всех к классике, а это для меня 1-ая всё-же NFSTR, гонка от точки А до точки Б, без никакик наматываний кругов, дрифтов итп
а от последней части сначала плевался, даже в демо было неохота играть, а потом понял как тачки настраивать и всё, пока не не прошел ничего другого на компе не делал

вождение в реале заменяет только экстремальное вождение в реале, а игры все-же для развлечения

зы
играть на клаве это @ъ$%^&

Зе ран то может и неплохой, но конкретно геймплей с перестрелками был не зрелишьный, то есть когда едешь от машин которые в тебя стреляют, как же это выглядело нелепо.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

С критерион так оно и есть
Но с другими конторами на клаве нормально игралось.
Тот же драйвер сан франциско - очень приятное управление на клавиатуре.
Бернаут парадайз 100 лет назад проходил, но вроде тоже не было проблем. В прострите было интересно управлять, но сложновато.
Hot Pursuit (2010) как-то спорно, понравилась осеняя трасса с листьями на порше гибриде, в том числе и по управлению, больше ничего не запомнилось...
Need for Speed: The Run (2011) в целом круто - очень красивые пейзажи с берёзками. Водопады не красиво, а вот берёзки красиво, графика приятная. Управление сносное. есть ламба 6 элемент.

Need for Speed: Most Wanted (2012) - уже безкоментариев. То есть люди просили, разрабы сделали, но что они сделали? Они походу сделали типа и полицию и чтобы от Hot Pursuit (2010) не уйти... Кароче дно получилось...

Дак просто никто больше гонками не занимается, была бы альтернатива, нфс бы закрыли из-за плохих продаж.
То что предлагают в продаже всё не то вообще. Форза вроде боле менее так. Но там драйва нет, криминала)
Зе крев не играл, но смотрится слабо, как АА игра, а не ААА. По мне лучше 1х1 км реального дорожно полотна размерами 1 в 1, чем сша размером с футбольное поле. Я буду получать удовольствие от модели, моделей, графики. От ощущений езды, как реалисично столбы пролетают за форточкой НУ кому-то нравится тяп ляп. Как это делают в аркадных играх. Хотя тоже грид 2 был не плох, особенно японские трассы были красивые. Тюнинг был и онлайн неплохой

vgchartz.com посчитали каким-то образом, что на PC продали только 40 тысяч копий NFS 2015
Откуда у них данные, неизвестно.
http://www.vgchartz.com/game/85620/need-for-speed-2015/

Щас я вам покажу японскую трассу грид 2)
Вот

Нормальная узенькая реалистичная симпатичная дорога, а не широченные дороги в нфс, всё залито асфальтом - влажные сны РФ

Трасса вообще изумительная.

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:

С учётом отсутствия пиратки интересная цифра) если так то на ПК нфс уже почти никому не интересе, но разрабы бодрые и не лень им из за 40 тыс порты делать.

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:
Что касается плейбак, они говорили что сделали нфс намного лучше чем 2015 и мол советовались с игроками, прислушивались.

wolfire я заметил, что у них указано 40К для Европы, а для остального мира вообще нет данных.

Ну что ты глупости несешь то? Смотря про какую часть так говорить, если ты про все так считаешь части, значит не в одну не катал, это я с 1000% уверенностью могу сказать, так как модель управления во всех частях абсолютно отличается. И да в некоторых частях реально ездить невозможно ни на чем, ни на клаве, ни на джое и даже на руле.

Это еще большая глупость сказанная тобой. Не веришь? Ну тогда давай так. Люди по другому веселятся, а игра должна заменить боевые действия в реале. а не анекдоты рассказывать. Ни к чему не приводит? Ну давай так - Люди по другому веселятся, а игра должна заменить учебу в институте. а не анекдоты рассказывать. каждый поигравший в SimCity или Cities Skylines, Transport Fever станет прям архитектором или городским проектировщиком, транспортным логистом. Так по твоему? Тогда ты не с этой земли, так как: вид осмысленной, непродуктивной деятельности, где мотив лежит не в ее результате, а в самом процессе. Также термин «игра» используют для обозначения набора предметов или программ, предназначенных для подобной деятельности как то так значений конечно много, но мне еще нравится вот это активность индивида, направленная на условное моделирование той или иной развернутой деятельности заметь моделирование, а не симуляции.


Я тоже проходил на клаве и что? Если мы с тобой такие отчаянные это вовсе не значит, что и все остальные так умеют. Я вот к сведению до сих пор показываю мастер класс управления в GRID на клаве, только вот после нескольких минут начинают пальцы болеть и запястья, так как комбинация коротковременных нажатий тормоза и пробела перед входом в поворот в сочетании с прерывистыми нажатиями газа и поворота утомляют жесть. Спрашивается нахрена так извращаться? Когда как минимум можно гамать на котроллере XBOX 360, если на руль не хватает как говорится и плавно регулировать подачу газа и тормозного усилия курками и плавно рулить стиками. А в плане когда говорят, что плохо реализовано управление, то как раз в 80% случаев просто человек либо не привык к нормальному устройству с более точным позиционированием, либо не играл с другими, которые как раз владеют такими навыками. Вот те пример того же CMR4 я его исколесил на всех режимах и на клаве, и на геймпаде и даже на руле. Одно могу сказать точно, немного криво реализована точность руля, в остальном все норм. А так еще вот аргумент, я в свое время гамал по сети в нее, у друга был лиценз, давно конечно это было. Ну так вот там были такие лихие казаки, которые несмотря намой опыт довольно часто обгоняли меня в поворотах и кое где на прямых разгонялись, даже когда я на ручной КПП ехал. В итоге принес геймпад со стиками, а потом и вовсе на руле попробовал, конечно пришлось потренироваться. Так вот геймпад дал преимущество более плавной комбинации торможения, так как позволял при одновременном удерживании газа жмакать тормоз и плавно сбавлять газ перед поворотом, к тому же стики позволяли более точно подруливать в заносах, а не дергать как не знай чего машину на клаве, ну или часто надрачивать прирывисто по кнопкам поворота. А вот руль с педальками еще и добавил более точную ось газа и тормоза в итоге на прямой можно было втопить гашетку до отказа и быстрее набрать максимум на передаче, перейдя на следующую. А также с МКПП делать реверс в шпильках. И вот тогда те кто играл на клаве, даже рядом тягаться не могли со мной и другими лихими. А вот в остальных 20% игр есть факт кривой реализации управления.

Я кстати это неоднократно говорил, потому что сам ездил и знаю, но вот остальные об этом блин простите знают на уровне либо "О да, я гонял в симуляторы" или "У меня права есть и машина тоже". Ну и что, машина то в большинстве случаев заводская, а не какая нибудь Lancer EVO VIII Rally Sport или Ford Focus WRC у которых вообще ничего общего с заводским и даже тюненым авто нет. Так как там элементарно вес другой, подвеска, КПП, а руль так там вообще 1/3 стоит, попробуй с таким в городе поездий в первом же повороте забудешься улетишь))) На счет клавы скажу так, раньше еще можно было гамать, симуляция была проще, в нынешнее время насиловать себя и нервы не вижу смысла, к тому же как минимум хороший геймпад себе может позволить каждый, в ином случае стоит задуматься может этот жанр не для Вас)))

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

Я иногда не понимаю о чем ты? Hot Pursuit (2010) делал критерион вообще то и на клаве там вообще спокойно ездится, в MW2012 согласен борщ и по сравнению с 2005 все испортили. Ты в Driver San Francisco на других устройствах играл? Я после XBOX360 контроллер на клаву смотреть не могу, я кстати по сети с тобой бы сыграл, посмотрел бы как ты меня на моем Dodge Charger R/T догнал бы, а уж если бы на какой нибудь корвет или порш, ламбо, да и еще на руле с МКПП, да, с интересом бы поглядел бы)))

на мой взгляд совершенно некорректно её тут упоминать в контексте НФС-подобных гонок.

я вообще не понимаю многих разработчиков НФС в последние годы, зачем городить этот огород и пытаться снова и снова повторить Ундергрец 1/2 да МВ 2005 со всякими там элементными онлайна и социализацией?! НФС всегда был игрой про а) красивые машины и б) красивые трассы. Роскошные итальянские суперкары и шикарные средиземноморские трассы - вот примитивный пример типичной НФС первых лет. Суперкаров нынче море разливанное, живописных мест у нас тоже хоть отбавляй, что тут выдумывать? Бери да клепай всякие серии заездов и где по сюжету колесишь по миру, зарабатываешь бабос, покупаешь тачки и доступ к трассам в живописных уголках планеты, выполняешь какие-то там контракты с условиями и получаешь за это ништяки, соревнуешься с друзьями. Вот в такую игру я бы поиграл а все эти стритовые гоночки на манер фильма Форсаж, с кучей пафоса, всё это уже давно стоит поперек горла. Вся эта бессмысленная езда по ночному городу и пр., всё уже давно приелось. Но каждый раз предлагают примерно одно и тож, говоря об некоем очередном "прорыве" в серии (что аж на 2 года ушли в творческий отпуск, ага). Интересно было только в 2010 и в Рун (причем в руне интересно было играть не в сюжет а в челленджи), всё. НФС 4-5-6 для меня по прежнему эталон. Ундергрец 1/2 и МВ2005 не считаю за НФС, это скорее стритовое ответвление но игры очень и очень хорошие. Шифт это вообще что-то с чем-то вышло, уже не аркада но ещё не симулятор. Грид от кодемастер в этом плане был более удачным и понятным (это тупо аркада с серьёзным лицом, всё). Ах да, ещё ж ПРОстритутка была, я её так до конца и не понял если честно, чо хотели-то? Ну Фоменко запомнил, да, Джанки ХЛ с его санудтреками, интересный дизайн. А вот геймплейно было не всё понятно с ней.

Брал зимой на распродаже последнюю НФС, как она там. Очередная ночь, очередной город, очередной тюнинг и всё это на фростбайте. Толком так и не поценял потому что убили глюки (машина несколько раз тупо улетала под трассу, в разных местах, и заезд прекращался а прогресс сбрасывался. учитывая не самые быстрые загрузки переигрывать после такого утомляло), вернул деньги.

Вообщем лично я в эту игру не верю

Я тут полностью соглашусь. Но вот в чём дело - мне не нужно выигрывать доли секунды,я удовольствие от гонки хочу. Вот КМР 04-05 давали и дают такое удовольствие на клавиатуре. Безусловно, руль и геймпад гораздо выигрышнее с точки зрения секунд. А руль конечно можно купить, как и педали, но это будет все равно не полный реализм и симуляция.

Вот вот и я о том же выше написал

Я как бы о том же. В плане получать удовольствие от игры согласен, по идее как бы игра на это и расчитана. Про симуляцию вообще в точку кэп. Я уж тут сто раз говорил, хотите симуляции, тогда нужен как минимум подвижный на гидроустановках макет тачки и VR, вот тогда почуешь удары при прыжках и попой и ногами и вообще всем туловищем, а не ударами вибромоторчика в геймпад или дергание рулевого колеса. А на самом деле ездить на спортивных специальных машинах в реальной жизни куда проще, другое дело снаровка нужна. Я конечно не раллийный гонщик, но тем не менее гонялся по пересеченке на EVO VIII Rally Sport и одно могу сказать, 100 в легкую набирает и сцепление на грунте при правильной резине держит, единственное там где профессионал удержит при большей скорости машину, я лучше сбавлю обороты, а потом подгазую. А так прыгал и на 120, и в шпильки на 80 влетал, заранее блокируя, чтобы плавно накатом и сносом пройти, а потом перегазовкой вырваться и сразу на 3 и 4 передачу вылезти. Адреналин при такой езде аж по ушам бьет и в затылок немного)))

А разрабы кто, не критерион ли часом? Если да, то можно смело забить болт на этот Пейбек, эти уроды ни в одной своей игре нормальное управление не сделали.
Кстати, тут многие пишут, что Hot Pursiut весьма годный нфс. Он был бы годный если бы не эти заносы в стиле Оutrun и дебильный кетчап.
Нормальных гонок, похоже, разучились делать. Driver san francisco да Форза недавняя - вот и всё достойное, что выходило за хрен-его-знает-уже-сколько лет.