Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.12.2013 Откуда: BLR
wwr222 писал(а):
европейцы ездить разучились.
Европейцы не разучились ездить, просто американцы вспомнили что они всегда умели делать быстрые машины и подтянулись снова, наверстывать упущенное в 90-е-начало нулевых. Если вас интересуют реально быстрые машины - посмотрите результаты TOP-100 Nurburgring Lap times. В первой 50-ке будут много американцев. Viper ACR так вообще лютый инструмент и в свое время поставил рекорд круга для серийных машин.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 17.07.2014 Фото: 0
RecCcon писал(а):
американцы вспомнили что они всегда умели делать быстрые машины
Быстрые могли-не спорю.Но только по прямой. А одержимость Северной петлей-это всеобщее...Даже безродные засветились. Многие гоночные инженеры говорят об очень специфичной настройке под эту трассу.Хотя она близка к обычной дороге
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.06.2011 Откуда: Кривий Рiг UA Фото: 1
при сохраняющейся норме выработки китайцами американского бабла никакого угля не хватит... на зик зефир скупают биток, не? Та ото ж... а обналичивают в реал. Вангую этим займутся... гебня в частности
Asmodeus писал(а):
Они бы лучше делали разгон за 12 секунд до сотни, но при этом запас хода на 1000 км / 700-800 км с включенной печкой/кондиционером.
для этого нужно не нарушать законы физики, а магии или даэдра у нас пока что не водится. На бензине пожалуйста, а на батарейках вес батарей, требуемый для такого запаса хода, посадит эти батареи пропорционально, и запас хода не увеличится. Электробусы BYD не взлетели ещё 7 лет назад всякие шевы болты и теслы годятся только покатать одного не очень жирного китайса по идеально прямой калифорнийской хайвее в жару Фриско, а c его вокалисткой сядет, не доехав до следующей бесплатной заправки
cmon join teh joyride
_________________ По поводу АМД можно сказать, что... http://images.vfl.ru/ii/1466552059/06f0b3de/13108371.gif
Последний раз редактировалось Renegade1979 15.06.2017 19:51, всего редактировалось 5 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.12.2013 Откуда: BLR
wwr222 писал(а):
Быстрые могли-не спорю.Но только по прямой.
Ну посмотрите результаты на Лагуна Сека, допустим. Американские машины умеют пролетать круги не хуже европейцев и япов, хватит мыслить стереотипами. А дрэг - это у них национальное развлечение, популярное у всех, начиная от тинейджеров до стариков.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 24.11.2002 Откуда: New Mexico, USA Фото: 42
leve1ord
leve1ord писал(а):
Это с этими узкими колесиками он 2 сек до 100 будет. Сколько там, 17 дюймов 235/50? Буксовать будет еще 5 секунд.
На фоте не роадстер, а трёшка. У роадстера наверняка как минимум 275 будет. Это ты правильно заметил, что для 2х секунд роадстер должен быть либо полноприводный либо с перевесом на задние колёса и очень широкими задними шинами. И как всегда эти 2 секунды будут достижимы только в жаркую Калифорнийскую погоду с липкими шинами. Мои 4 секунды мне недостижимы на лучших 225 шинах из-за пробуксовки после 3500 оборотов двигателя. С отключенной элетрониконикой 1я и 2я передачи - только шины жечь. Через месяц 255 поставлю, будет лучше.
Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
RecCcon писал(а):
Американские машины умеют пролетать круги не хуже европейцев и япов
Это только в последние 10-15 лет серийные авто стали нормално делать. До этого весь американский автопром был шлаком. Стереотип очень хорошо подходит к более старым моделям.
Все машины из видео имеют астрономический ценник и купить их "простому смертному" невозможно. Это эксклюзивные игрушки для богачей скорее. Ну это так, лирическое отступление. Там две машины доступные "обычному" народу(если попотеть и постараться заработать) - собственно Тесла и GT-R(который из 3 секунд не выезжает, это сказки для наивных японских детей). Поэтому употреблять выражение "машин которые выезжают из 3 секунд вроде бы полно" не очень правильно.
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
VRoman писал(а):
Это только в последние 10-15 лет серийные авто стали нормално делать. До этого весь американский автопром был шлаком. Стереотип очень хорошо подходит к более старым моделям.
Мы с вами живем в 2017 году. Раньше много чего было и много чего не было. У американцев вон в 60-е годы студент мог себе позволить 6-литровый V8 на 240+ сил, а европейцы о таком даже мечтать не могли.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 17.07.2014 Фото: 0
RecCcon Ладно,каждый остается при своем.Мы ушли от темы. Просто пиарить разгоном электромобиль...Видно других плюсов нет. На youtube огромное кл-во роликов,где разные версии Тесл гоняются на 400 м. со всеми подряд.Ведь главная проблема батарей-малый пробег и долгая зарядка. А тут пыль в глаза разгоном пускают.Электромобили неплохо поддерживаются гос-вами.А без этого,много ли их покупали бы? Вот чисто теоретический вопрос: дают 100000 евро на покупку седана(спорткара).Какую машину купите? Что-то мне подсказывает,Тесла будет в конце обширного списка.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.06.2011 Откуда: Кривий Рiг UA Фото: 1
wwr222 писал(а):
Видно других плюсов нет
sad but Муск=жулик (нет, Металику не люблю)
wwr222 писал(а):
Электромобили неплохо поддерживаются гос-вами.А без этого,много ли их покупали бы?
частная фирма, поддерживаемая государством... за счёт медстраховки и велфера. Коррупция это в чистом виде, и Рональд Трумп - скотина. Ладно бы населению давали, это полбеды, там саму ТМ субсидируют чортовы хипстеры (Тревор негодуэ!)
_________________ По поводу АМД можно сказать, что... http://images.vfl.ru/ii/1466552059/06f0b3de/13108371.gif
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.08.2007 Откуда: RusМОКлимовск Фото: 11
сотку за 2 сек на серийных шинах - нереально. Это ж какие там будут колёса стоять? Они станут как пол машины стоить. За 2 сек сотку - кошмар! Не пристегнёшься, так в форточку и улетишь. Это уже ракета 🚀.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.11.2003 Откуда: Zenozoik
Я, конечно, может чего в аглицком не понимаю, но в приведенном твите гражданин Маск определенно говорит, что две секунды - это бы бы интересный челлендж для новой машины, а засчитался бы он только в штатной комплектации с легальной резиной. Никаких утверждений, что родстер две секунды непременно осилит, там нет. Лексагону - незачет и стыдоба.
_________________ Пох наглые мигалы нах Втулку рельеф вгонял в танк!!! Втулку в танк!!! A polar bear is a rectangular bear after a coordinate transform.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения