вроде всем понятно для чего и ради чего они стараются -- такие гигантские территории закреплённые десятками законов предстоит контролировать как то..

Как будто они для нас делают, ага.

Я ответил человеку, который критикует нас за использование камазов

где? а-а, "собирается".

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:



Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

абсолютно нет. я про "след" оставят несомненно. тем более виноватый (если не срастутся все его гениальные планы) уже есть. кто во всем в мире виноват?

Новому времени - новые веяния! Маск научит грузовики ездить на Li-ion китайского какашечного какчества. И генерить электричество из упомянутой ослиной мочи

У него что задние колеса односкатные?

Вот же примахались к разгону... Разгон до сотни вполне подходящий способ показать какой крутящий момент у двигателей, для тех кто не знает что это, и не называя точных чисел для тех кто понимает. Или этот показатель для грузовика не важен стал?

Камаз вроде тоже не пышшит:
https://lenta.ru/news/2015/04/14/kamaz/

если бы не дорогое обслуживание, включая транспортный налог, я бы взял себе такой на рыбалочку ездить:

Просто надо больше санкций...



Я все таки реально смотрю на вещи.

ага взял бы он, такой Камаз дофига дорогой, не для местных комментаторов точно)
Маск делает грузовики для ровных чистых дорог, не понимает что везде должно быть раздолбано, колдобины и грязно, вот дурак. Или вообще направления.

Если бы его использовать каждый день - как вариант, совсем бы не плох был, а так только уазиками и соболями приходится довольствоваться:


Когда я служил, был полный беспредел и бизнесмены выкупали из армии вот такие аппараты и гоняли на них на охоту или рыбалочку. Представь, что творилось при борьке алкаше, а ведь были лучшими друзьями пиндостана, тогда реально геноцидили население, офицеры в наряды в говнище пьяные заступали и духи реально вешались в сортирах:


13 лямов всего , а на толпу если раскинуть, не рассматривал ситуевину. Ну как бы то ни было - это только мечты, но блин все же реальная тема.

тогда и налог раскидывайте на толпу, в чем проблема)
Я в ГУМе видел бутик с мотоциклом Урал, от 700тыс руб. Конечно осовремененный, но блин 700+ за опции. Пока Маск делает массово и как раскрутится выпустить доступные электрокары. Наши выжимают последнее из совкового наследия, мелкосерийные грязелазы за дохрена денег. Ничего современного при путине не появилось.

Это у же не тот Урал давно, эти напичканы не хуже зарубежных. И кстати в ЕС и США с руками отрывают, они там стали очень популярны, и Ирбитский завод считай работает почти целиком на экспорт.
А цена такая по моему скорее всего из-за довольно мелкосерийного производства и там работают сегодня всего 152 человека.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ирбитский_мотоциклетный_завод
Да мот на самом деле очень недурственный, очень проходимый, для путешествий самое то.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Читал, что только одна батарея будет стоить не менее 100000$, это новая голова европеец со средним по мощности движком, а немного б/у можно и мощнее взять и с полуприцепом.
У нас в общем то новые никто кроме крупных фирм и не покупает, а по дорогам катаются в основном произведённые в 90-х и нулевых европейцы и американцы.

я тебе привел одну из причин, почему мы в попе, постоянно воевали и заметь не мы были нападающими, а всякие шиклгруберы хотели расширятся на восток и, не дай всевышний конечно, твои предки могли бы стать куском мыла. Одни люди это понимают, а новая поросль почему-то нет:


Кстати, тебе для справки, вся европа у нас присутствовала постоянно. Взять ту же войну 1812 года, на нашей стороне воевало, среди офицеров процентов 50 европейцев. Тот же Барклай де Толли шотландцем был. И почему-то они к нам приходили католиками, а потом принимали христианство и бились за Россию до смерти. Парадокс какой-то, понимаешь, все войны против нас были благославлены папой римским, но почему-то все наезды на нас, разбивались каким-то чудесным образом и веру нашу пока никто не смог уничтожить. Подумай над этим.

Продавец рассказал, там движок инжекторный евро 5 вроде, тормоза дисковые брембо?, вилка современная. Сидушки обшиты кожей, в общем рассказывал в чем отличе от старых советских, на которых в деревнях в 90е гоняли. С фотки 800тыс чтоли, дороже базовых 700. В гуме на 3линии у входа стоит, многие заходят фотаться на нём)
все равно это выезжать на старой харизме, Маск заводы с нуля начинал строить в пустыне.

Ребят, давайте вместо кучи слов как у нас все хорошо просто поразмышляем, что появись в России человек типа Маска, с деньгами, который хочет построить завод, выпускать электромобили, создать инфраструктуру под них, смог бы он сделать это?
И вообще - захотел бы он сделать это?

Интель Энвидиевич, у нас есть свой изобретатель лучших в мире машин. Он создал Диф, Шерп, Шерп Про и Шерп Амананан, проехав в 2017 экспедицией из 4 машин всю Россию по бездорожью тайги через горы, реки, леса, болота. Реально через горы ехали, взяли перевалы, которые никто никогда не брал. Далее планируют отдохнуть и махнуть через Берингов пролив по льду в Америку, тоже пересекут по дикой природе. Машины продаются очень хорошо, хотя стоят космические деньги.
-
В Якутии и восточнее многие крупные дороги - это неглубокая речка (колея, заполненная водой глубже метра) или болото, по которому можно ехать только зимой после расчистки снега.

Речь то не об изобретательстве...


Как бы он там не остался, предложат гринкард...

Вполне. Просто у нас народ пока, ещё не очень предприимчивый, от социализма не отошел, сидит созерцает горизонт и ждёт пока партия решит.

Так был один миллиардер, сделал ё-мобиль, не видишь чтоли? По дорогам рассекают)
Drugok001(new) купи себе Шерп за 5млн и езди на работу, знаток.
Для тугих написал выше, все что могут, выпускать мелкосерийные грязелазы за дохрена денег для эксплуатации в определенных условиях. Массовое, не дорого и качественно не могут НИЧЕГО. АвтоВАЗ давно Рено выпускает.