Muro, смешной ты. Мне даже комментировать лень ибо это равно Оборот растёт, активы растут - всё семимильными шагами. Акции на плаву, и просто не тронулись при публикации отчётов с "убытками". А знаешь почему? Потому что экономика (нормальная) так не работает. Инвесторы видят проделанную работу и согласны с темпами. Акционеры же согласны не получать дивиденды с акций. А денежки все идут на наращивание производства. А "убытки" ... что понимать под убытками? Это не те убытки, что Сечин обеспечивает, вкладывая деньги - получая кукиш. Ибо оборот и активы растут, как и ценность компании.
Когда там Вексельбергу скидываемся?

ZeroCooolX
Ага, семь лярдов убытков это норма. Еще зеленых бумажек напечатаем. Вы реально смешные. Маск величайший фокусник всех времен и народов. Ты хоть в курсе то у Маска даже нет новых аккумуляторов? Вся новизна в изменении форм фактора. Более толстые баночки удобней.. Не сотвори себе кумира Вась.

Путиноиды тут как тут, для них Маск враг номер один. Как он посмел придумывать и реально выпускать автомобили, запускать ракеты, не чубайс с бананотехнологиями, не отмывать госбабло, а по настоящему разваивать. Такое ватаны не прощают)
У Теслы выпуск авто растет, зарядные станции строятся, оборот денег растет. Убытки это нарисованные циферки, в производство, новые конвееры, разработку и развитие вложили слишком много. Это как считать "убытки" не до конца построенного завода.

ZeroCooolX
Я тебе даже больше скажу. Только что согласовал годовой отчет одной из наших компаний. Так вот, выручка подросла по сравнению с 2016 годом на 37%. Ебида на 26% и чистая прибыль на 16%, но все равно в минусе из-за расходов и это не то чтобы нормально, но и ничего критичного. Зато убытки компании пойдут в зачет по налогу на прибыль (правда сейчас размер, на который убытки прошлых лет уменьшают базу по прибыли, уменьшили), которая может образоваться в будущем.
А с Muro не связывайся. Скатитесь сейчас в просто оскорбления друг друга.
P.S. Уже начали.

Muro, а ты в курсе что их не у кого нет? Или ты пишешь из параллельной Вселенной, где РФ не страна третьего Мира и тебе как обладателю своего острова позволено распространяться своим гуманитарным мышлением? Как же так, без образования не понять, что убытки убыткам рознь?
К слову они по эти убыткам ещё и плюшек получат от налоговой. Но в тему не надо включиться, нужно скудахтать что-нибудь да побыстрее.
Кумиры ... ну я понимаю, какие у Вас кумиры. Жирные воры из 90-ых, перекаченные ботексом, которые воссели на народные достижения из времён СССР.
Давай фокусник, сделай с нуля платёжную систему нового поклонения, продай за 300 млн. а потом запусти свой жигуль на орбиту. Вперёд. Тогда твоё мнение и видение развития индустрии будет весомо.

go6pbIu_KOT, уже понесло. Пофиксил)

Факт, фактом. При всей неприязни к яблочной продукции, но толчок в своё время к удобству пользования и технологичности гаджетов дало именно видение Джобса. Да нынче скатились, вот оно, когда нет идеолога и популяризатора. Маск же - от отрасли более необходимых и важных изменений.
И пусть он лукавит, пусть не сразу будут выполнены обещания - но это в большей степени заслуга его личности - развитие электротяги, батарей, частного космоса. Кумир? Нет. Как человек, которым стоит гордится цивилизации - да.

А причем тут зима в сша? Ее там нет, практически. Или ты хочешь сказать, что двс зимой показывает тот же самый расход, а только дурацкие батарейки требуют подогрева? Так во всех электромобилях есть жидкостное охлаждение/подогрев. От розетки греешь батарею, потом едешь, а избыточное тепло отдаешь в салон. Идеально для грузовика, учитывая штатовскую инфраструктура трак-стопов, где можно разместить кучу розеток.

Как раз на электрике это сказывается гораздо меньше, чем на ДВС. Ей гораздо более пофиг на торможения и ползания, КПД от этого не падает.
Климат кабины не так много ест, а цифры явно не для рифера.


Для грузовиков 55 mph стандартная, она же 88 км/ч.


Вот то немцы и не поняли, что полутора тонн не хватит. Там просто дофига должно быть батареек.

В тесле батарея на 100, в грузовике на 1000, на порядок больше.

Miki_Sambrero
Тесла весит две тонны двести, грузовик 36 тонн. Мозга хватит подсчитать что что то тут не так?

Ну в автомобиле деформация шин и подстилающей поверхности - один из главных источников потерь энергии при движении особенно на скоростях до 100 км/ч. Это эквивалентно движению машины с недеформируемыми колесами в гору, при котором машине в единицу времени надо будет преодолеть высоту, эквивалентную деформации шин и подстилающей поверхности. Иными словами, мощность машины будет расходоваться в том числе на деформацию шин и подстилающей поверхности.
Ну а Маск со своими SpaceX разве не воссел на достижениях НАСА, которые ему дали в пользование/продали по дешевке?

Вон оно как, наса отдают свои достижения любому желающему, подумаешь запуски отберут. Что ещё по рен тв показывают?

С какого космодрома Маск свои фалконы запускает? Правительство США в лице НАСА приняло решение о приватизации части космической программы, для чего объявили ряд конкурсов, победителем по части из них стал SpaceX, который получил финансирование, доступ к испытательным стендам, методикам расчетов, испытаний, специалистов, которые из НАСА ушли, специалистов, которых обучили в институтах по специальностям для НАСА, полигоны, космодромы, средства контроля космического пространства, стандарты, инструкции, и т.д. и т.п. - тоже все опирается на достижения США в области освоения космоса.