в прошлом году форд в среднем зарабатывал на одной машине 1к, а порше в среднем зарабатывал 20 к,
средняя цена форда 25к, средняя цена порше 100к ...
на форде ездят по 3 года, на некоторых порше по 30 лет
чего ещё аргументировать ?

Т.е. Вы считаете, что производители зарабатывают около 10% от стоимости авто? Как же быть с рынком авто в США, когда та же машина там продается минимум на 20-25% дешевле нашего рынка?

Все вопросы должны быть к нашей конченной таможне

Ну это вы перебрали-скажем если я могу себе позволить 911 турбо-я до старости на нем ездить не собираюсь-если не разорюсь-скорее всего куплю от них новое поколение )

Да вопрос собственно не о цене, а о том сколько зарабатывает производитель авто.
Просто zampolit-78 утверждает, что мы имеем переплату в 2 раза при покупке авто и хлеба. Причем почти все крупные хлеб заводы сейчас еле удерживаются на плаву. Правительство давит на них ценовым ограничением и им ничего не остается как снижать издержки, отсюда качество хлеба падает из года в год. Не дай бог такое произойдет с машинами, экономить на безопасности (как китайцы) крайне не разумно.

Еле на плаву-Да они процветают-торгуют и горя не знают-

на заборе прочитали?

Нет но нас бизнесменов -регулярно мер города на планерку вызывает-тут хочешь не хочешь-но будешь в курсе всего

вы в курсе, что в каждой импортной машине около 30 % таможни лежит ? в 1999 после слива ГКО вводили как временную меру на поддержку ВАЗа , но потом так понравилось хомячить, что оставили на всегда
(про местные сборки не знаю как там считается)
и если не путаю, то в Иране вообще + 100% заложено,
а в Туркменистане автовладельцам бесплатное топливо положено в год сколько-то там, если страну не путаю...

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
это кто вам сказал ? зарабатывают рентабельность и не меньше той самой обсуждаемой нвидии... у них вообще проще с этим, спрос не эластичный (учебник по экономике вспоминаете ?),
как бы кризисы мало влияют, но есть другие обстоятельства (просрочка, некондиция, территория сбыта и прочее)

Кто-бы сомневался, что в новости будет указан не регард.

Работаю в этой сфере, знаю много не по наслышке, бываю на многих хлебопекарных производствах и везде одно и тоже. Если Вы в теме, назовите к примеру энергозатраты на одну тонну продукции?

не в этой сфере, но тоже могу навстречу простых вопросов из другой сферы задать ,
как бы некорректно...
и... получается....если напрягают энергозатраты против конкуренциии.... значит ваши просто занимаются благотворительностью, получая прибыль от чего-то ещё...
иначе, непонятно для чего вообще они этим занимаются

-и самое главное,есть тот,кто вбрасывает.....про хлеба,порше,титаны,цветы не будем показывать пальцем

причем здесь другая тема, вы делаете заявления по этой теме, не зная реальной ситуации
никто благотворительностью не занимаются, просто в свое время все эти предприятия достались за копейки (вспомним приватизацию) людям, которые эффективно не могут ими управлять, т.к. в Советское время хлебопекарное производство (как и сельское хозяйство) датировалось государством, а сейчас государство отправило всех в свободное плавание, да еще диктует свои цены на конечный продукт. Отсюда ужасное качество современного хлеба при данной цене (как впрочем и других продуктов). Фо Франции например цена батона около 2,5 евро, поэтому они могут себе позволить печь хлеб из нормальной муки из твердых сортов пшеницы, не добавляя всякой химии.

а для чего её знать , ситуацию ?
любому идиоту ясно - нет прибыли пора закрывать лавочку...
если у ваших логика устроена по-другому, то может они инопланетяне ? которые начали вторжение с захвата этого хлебзавода для распространения через батоны своих бацилл ?
... а как ещё объяснить работу производства, которое не приносит прибыли ... ну может быть ещё вариант - унитарное предприятие ...
другие варианты производства без прибыли (причём как вы заявляете у всех по отрасли ))) как-то в логику не умещаются,
и для неё совсем не обязательно знать стоимость эл.энергии в затратах на тонну...

оверский сайт обсуждает всю последнюю страницу хлеб, лол

Да умерли бы от скуки -без меня-вон тема про хлеб как многих взволнавала-а так меня можете лгуном считать-

Да как бы не ставит, в своё время брал сразу 570 sli, вот продал их и думаю вот 780 взять, но цена на старте кусается, да и немного не адекватна если сравнивать цены при выходе 580, 680 они были другие

если вы знаток французского рынка хлебобулочных, огласите французские тарифы электроэнергии на тонну продукции ?
...вас тут ждёт сюрприз

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
так Иви разогнали, хасвелла ещё нету, 780-ки ещё нету, вот пока батоны и разгоняем
и немного думаем, что будет с бюджетом этой страны, когда сша у себя во всю развернут сланцевые технологии