Эммм, ну вообще то были, просто время более раскинуто, что создает более реальную картину. К тому же добавлен параметр min_speed_line, который как раз и следил, что если игрок останавливался просто на месте, другие его не ждали и в итоге гонка все таки завершалась, а не превращалась в бесконечное стояние на одном месте, также этот параметр отвечал за отслеживание последнего. Ну другими словами едешь ты последним и спецом не догоняешь других, они тоже едут просто не сильно утруждаясь, что дает шанс их нагнать. В последнем 2010 с кэтчапом конечно немного перестарались от чего местами идет дикий драйв и кажутся нереально сложные соперники, а местами наоборот тупость, отстал дико, но все равно догоняешь)))

Вот эта фраза по сути обо всем и говорит. Был бы норм руль, по другому было бы высказывание. А так понятное дело, что реальную симуляцию даст только гидравлический тренажер со всеми ощущениями.

Поддерживаю. А так еще можно добавить, почему не сделать постепенное к примеру усложнение, как раньше было в том же DiRT 2007, DiRT2, когда в начале почти не реально проходить на сложном уровне, ибо не все примочки и апгрейды машины открыты. Поэтому сначала проходишь на простом уровне, потом уже хочешь, делай хардкор, не хочешь сразу заморачивайся, как говорится все прелести на выбор.

Кэп, если аркада никто спорить не станет с тобой, да и я думаю ты сам с этим спорить не станешь. По секрету я первый NFS HP 2010 как раз на клаве прошел, но потом захотелось побить некоторые рекорды, да и вообще на XBOX360 погонял, с геймпаддом понравилось, в итоге и на ПК сыгранул на контроллере.

Ну как нибудь попробуем, хотя мне там моделирование физики вождения и ее параметров не нравится, оно далеко от реальной ситуации. Я кстати с кем то уже обсуждал про нее и со мной все таки согласились.

Ну как сказать все зависит от конкретной игры. Раньше почти везде был уровень сложности. У меня лично одна из любимых частей это NFS HP II, которая до Underground I вышла, там и управление было более приближенным к реальному и тачки очень все отличались по вождению, а также сами соперники были более или менее адекватными и реалистичными.

Здрассьте, приехали. Ничего не попутал? Симуляторов подобного типа, раз-два и обчёлся. И как раз там, всё с физикой в порядке. Она не только "по рельсам" нормально работает.

Не буду я его уже ставить, лучше тогда в нфс пей бак)
Ну меня таблица со всеми временами если что есть у них на сайте.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

Это да, там физика в реальном времени считается, в рфакторе вроде также, у них был косяк с шинами, который они так и не сделали, всё таки у них 1 программист.
Но вот после мультиплеера LFS мульт корсы выглядит доисторическим.
Или тот же netKar Pro всё там было круто, но мульт вообще никакой с глюками, в итоге игра померла.
Хотя в iRacing катался там мульт тоже классный всё грамотно сделано и на машине едешь как на машине, а не игрушечной.

Добавлено спустя 1 час 7 минут 5 секунд:
Вот даже по этому видео видно что в гта интереснее физика, заметно в конце, в нфс слишком топорно всё

Что за шум, а драки нет? НФС всегда была аркадной покатушкой, о какой физике идёт речь?
Сюжет запиливают а-ля RUN, катсцены + гонка после них и всё. Причём тут вообще GTA? GTA это песочница, вертикальный геймплей, ограбления, мини игры, шутер, гоночка, мотогоночка, ралли, авиасимулятораркада, даже некоторые элементы рпг (социальные игры + кастомизация персонажа)

Ничего не попутал. Сколько за рулем сами? На каких машинах ездили по мимо заводских?
Вот эта фраза мне нравится больше всего:

О чем еще можно говорить, особенно когда речь идет о трековой гонке?
Если в игре есть ошибка расчета сцепления о чем дальше можно говорить, какая к черту физика? В реальном времени))) Ребят не обижайтесь, но когда начинается обсуждение симуляции и его достоверности, я тут готов поспорить на все сто, так как ездил по треку, пускай не по Ле Ману или еще какой знаменитой, но на закрытом спец треке именно на спортивных машинах катал, и в занос бывало срывался и на бордюр накатывал, и все то что показано как раз таки в этих так называемых симуляторах 100% симуляции, зачастую даже рядом не стоит. В плане игр симуляторов типа LFS, R-Factor сразу скажу главное, если блин идет реальный расчет во времени и есть ошибка расчетов сцепления шин с трассой, то простите все сводится на нет. Какая к черту достоверность, если все в симуляции игровой сводится как раз к самому основному - это сцепление с дорогой, которое в определенных условиях попросту меняется, отчего меняется и траектория движения. Другое дело если раллийный симулятор, там по мимо сцепления еще может реально считаться фактор массы, который не считая того же сцепления с покрытием влияет на устойчивость машины в прыжках и прочем, в гоночных заездах, этого почти нет. Ну если только вы не раскочегарите свой болид до максимума и не возникнет боковое сопротивление или лобовой, которое может попросту опрокинуть авто, в остальных случаях все сводится к простому расчету сцепления, которое дает устойчивую или на грани устойчивости траекторию управления авто. Ох если бы так в жизни было - природа ошиблась в расчетах сцепления шин, ага канешна, вот уж точно было бы не смешно многим обычным водителям)))

Заметано, выйдет погамаем, а то в последнее время не с кем в гоночки)))

Уже спрашивал. Давно. Повторяться не буду.


В LFS она не просто считается, а именно симулируется (работа физ. модели). Не имитируется, как в симах другого типа. Именно в этом и разница. Про какую-то ошибку сцепления - я в первый раз слышу. А разработчики-то, сами в курсе про неё? Про шины: это ж надо уметь так читать новости у них же на сайте, чтобы работу над "новой, более продвинутой моделью шин" назвать "косяком" той модели, которая используется сейчас. (или это вообще уже про rFactor?) Программер - да, один. Потому что эта игра - хобби-проект, а не основной их бизнес и заработок. Как энтузиазма и времени хватает - так и занимаются улучшением игры.

речь+идет+о+прогресе.+гта+с+мафией+чтоли+симуляторами+были?+а+ездить+в+них+круче+чем+в+нфс.

В LFS давно уже не катал, но ралли режим там был (грунтовые участки на тех же кольцевых трассах). И вполне неплохой. Разве его убрали?...

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

Вот именно в имитациях и можно что-то считать, а что-то нет. Симуляционная модель массу не может не учитывать. Или это будет что угодно, а не физ. модель.

Ну память не у всех идеальная, может забыл просто.

Да это не важно. Сам представь, если допустим масса, инерция, и прочие параметры считаются верно, но например, скажем есть ошибка расчета центростремительного в поворотах, и все, приехали как говорится.

В плане какие режимы есть, и исправили ли косяки управления, мне сложно сказать, я в нее очень мало катал и давно. Может сейчас все намного лучше стало, будет время попробую, просто в свое время меня не зацепило, раз в два три года проверял, иногда немного интересно было, потом наоборот))) Просто по мне вся эта симуляция так себе, в играх чрезмерность даже в симуляторах она ни к чему. Хотя на каждое мнение найдется отличное от моего, а по мне хочешь гонять, гоняй в реале, нет возможности, так ищи... А в играх все равно должно оставаться что то игровое, а не чрезмерно задротное, что все убивает на корню и в этом плане wolfire отчасти прав.

нет уж, параша, а вот тду1 тащит)

Не знай мне и тот и другой понравился, хотя настройка руля в первой части гибче, и симуляция управления при отключенных вспомогалках в 1-й части была куда серьезнее.

чтобы тду1 и 2 однинаково нравились это как одинаково нравятся уксус и пиво

Просто лучше не придумаешь примера. Ну тогда б еще ЗАЗ и Ламбо сравнил))) Смотря как сравнивать это ка бы раз, и смотря как и на чем играть два. Если ты играл и в 1-ю и 2-ю часть на клаве, то смысл твоей фразы вообще потерян. Если на руле, то опять же в чем проблема то? Ну если только на каком нибудь ущербном Defender или Noname, но опять же не пойму как тогда на нем можно было в 1-ю часть играть? А в плане чтобы полностью обсирать игру, для начала нужно знать ее на все 100%, а потом обкладывать фекалиями. Я вот лично предпочитаю говорить от своего субъективного мнения в таких случаях, или попросту так: "Мне не понравилась по тому что так то и так, я даже поэтому ее не прошел даже на 10%" в иных случаях говорить что игра говно, это просто болтовня ни о чем. TDU2 говно, обоснуй. На чем в нее играл? Какая версия была? Лицензия или пиратка? Сколько прошел? Сколько отличий нашел положительных, помимо отрицательных. И вот после этого нужно уже вердикт ставить, а то блин развели тут нюни, это кака, то говно, другое вообще срань. Сначала аналитика, потом критика. В TDU2 вообще то больше была территория, появилась динамика дня и ночи, погода, бездорожье, квесты по поиску машин, режим автошколы как в Porsche 2000 или GT. Также несмотря на баги в управлении с клавой и геймпадами, которые потом с патчем поправили была идеальная отзывчивость руля. Да модель управления упростили в сравнении с 1-й частью, но тем не менее на рулях сразу комфортно было гонять. Так что о чем ты? Сложно понять, пиво с уксусом, хах, насмешил)))