Самые интересные коменты на оверах .Как только встречаются красные с синими или зелеными. Новость о том что нагадала баба Ванга , а срачь уже как из рога изобилия. Болею за АМД, но покупаю Интел .Чем лучше противостояние, тем адекватней цены. Почему Интел, фанатам АМД не объяснить .Думайте что религия не позволяет

Касян, слышь, ты бы сходил подсчитал сколько из моих предсказаний сбылось, а сколько нет. Соотношение тебя удивит. Разрешаю привлечь собратьев-умельцев спортивного гугления.

Обалденно! Когда в серию? Это же прорыв - нетребовательная к виду топлива экологичная энергетическая установка!
Рано или поздно придётся принять, что чиплетная компоновка - будущее индустрии. Большие монокристаллы неэффективны экономически, а это самое главное, и перевесит всё остальное в конце концов. Да, есть некоторые ограничения, ну так они есть у всего. Индустрия будет вынуждена научиться создавать оптимальный для подобных архитектур и компоновок код. Это надо сделать один раз, и потом можно будет расширять системы хоть до посинения. Да, возможно, этот код не будет настолько же эффективен, как на монокристалле, но за счёт расширяемости это отставание будет в конечном итоге легче обойти, чем с всё большим скрипом впихивать всё в 1 кристалл.
Сама изначальная идея ПК - расширяемость, а не монолитность. Энергоэффективность и расширяемость должны спасти

В смысле когда в серию? Их полно в серии. На любой железнодорожный вокзал загляните, наверняка найдёте в тупичках пару-тройку вполне живых паровозов. Весь вопрос, где вы возьмёте химическое топливо с высокой - сравнимой с углеводородами - удельной теплотой сгорания, которое удобно хранить, перевозить, и производить дешевле чем углеводородное.

Ну вот опять. А предлагали-то! Новый! Современный! Экологичный! А в итоге снова развод...
Главное во многих случаях не удельная теплота, а возможность экологично перерабатывать в энергию всё подряд. Пластиковый мусор например. Потому что углеводороды всё равно надо делать и куда-то везти, а всего подряд везде навалом

Так сними очки и посмотри название темы, а потом посмотри какие фанаты сюда прибежали

Но не в случае транспортного средства. Транспортному средству приходится возить топливо на себе, поэтому удельная теплота сгорания критически важна - также как и объём и "грязность" выхлопа и другие побочные эффекты. Тот же пар высокого давления приемлем на корабле или в паровозе, но подозреваю что вы бы не очень хотели сидеть в личном автомобиле на котле с давлением в пару десятков атмосфер.

Это XRR будет носом тебя пруфами тыкать, что сбылось, а что нет. Мне запомнилось как ты строчил целые посты о том, что больше 8 ядер zen 2 не будет и в итоге сел в лужу. А ещё недавно писал, что ВЫВСЕФРЕТИ, когда появилась информация, что интел будет использовать 14 нм до 21 года, дальше мне твои вангования не интересны.

grigorovdmitriy
Тут что в очках, что без , итак видно .Даже двое одел , не помогло

Прям гиперпинок с застреванием сапога по щиколотку получится 😁

Нужно было брать фуфыкс, который тащит (нет).

С этим я на самом деле ошибся, переоценил готовность АМД предложить действительно бескомпромиссный топчик. АМД, как известно, решила пойти путём снижения себестоимости разработки и производства любой ценой. Я рассчитывал на более ориентированную на ПК-энтузиастов, а не на собственную прибыль позицию.



Я проверил, за последние 3 недели таких сообщений от меня не было. Найди.

90% не сбылось а 10% это твоя методичка.

+1. Тоже удивляют подобные странные люди. Что-то пытаются вякать про фанатов, но при этом сами засирают фанатскими/хейтерскими постами каждую новость трехбуквенной.
Прям как к2випер. Который видимо акций интол/нв накупил и пытается под каждой новостью всех отпугнуть от амд...

Кто тебя заставляет брать 2600K, когда он нахрен не нужен? A 2500K стоил на пару тысяч дороже убогого фуфыкса.
Фуфыкс даже с заглушкой для сокета i3-2100 не может расправится:

Тезисы пронумеруй и в студию, только не забудь перелогиниться. Скоро такой возможности (перелогиниваться) уже не будет.

Я скажу прямо: 1 чип в 5 раз дешевле, чем 5. А иногда и в 10.

До физических ограничений там ещё порядков 5-6. Десятичных.

Пару раз слышал, что паровые машины м.б. в разы экономичнее + экологитнее бензиновых, всё дело в бизнесе (дрова не сможешь продавать по доллару за кг) и отсутствии реальных работ в этом направлении.

Покажете инфрастуктуру, использующее такую память с реальным результатом? Хотя б в течении 1 лет?

Вы не поверите, но 90% людей управляются рекламой, сказано - больше МП, ядер, дБ, ГБ - пойдут и купят.

То есть такой, что будет тормозить на 1-значном количестве ядер, говорите прямо. Большинство *хоум-юзер-кейсов не параллелятся. А те, что параллелятся - давно работают на ГПУ.

Справедливости ради - 50мин ФПС он даёт, для убогого пенсионера это всё, что нужно. Многие 2-ядерники во многих играх вообще не работают.

Зачем ? Яж не как некоторые - ботоводят.