Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Пфф, у нас в Барнауле тесла и в -35 ездила без проблем.

в последней главе биографии стива об этом есть, но там это так "какие еще идеи у джобса были" телек, машина и тд
не думаю что аппл нужна тесла и встреча были просто из за продвижение "айКар" в машинах так что ничего "сверх" что навыдумывали нет. наверное легче сейчас представить как аппл купит какую нибудь "часовую" компанию чем только "вышедшую на безубыточность" тесла моторс.
я еще раз замечу аппл производитель - массовых гаджетов. элитные автомобили ну никак не массовые гаджеты на этом вся теория рушится.

Ну встроят шнурок для айпода, как в маздах мх, и что? Вот домыслов то нафантазировали...

Стояла наверное в отапливаемом помещении.

Кто сказал, что Тесла - это элитный автомобиль?

Эппл вполне может вплотную заняться разработкой ПО для Теслы. Например, внедрить Siri.

В том то вся и проблема,что идеи Джобса ушли вместе с ним.Сильно сомневаюсь что в теперешнем руководстве компании есть люди которые смогут удивить рынок новыми идеями.

Ага, он как Тесла, уничтожил все свои разработки и никому ничего не рассказал.
Чушь не несите. Все идеи, что были, - все они остались в компании. Просто всему свое время (с точки зрения прибыли).

Oboltusik

Он наверно имеет ввиду относительно высокую стоимость Теслы, а не элитные авто по его мнению скорее всего те, что стоят до 500 рублей - логаны, ланосы и прочие подобные ведра, а фокус типо средний класс, сервант типо для богатых, а все что дороже - илитные и пофик

И потом без того дорогая Tesla станет еще дороже.

Топовая версия Теслы со всеми опциями стоит 110тыс долл, начальная вроде 60тыс. И они обещали через пару лет выпустить более доступную модель.

Elon Musk, Tesla и Apple это как трогательный рассказ о дружбе "скорпиона и лягушки". Идеи, которыми руководствуются эти компании настолько диаметрально противоположны, что подобных антиподов еще поискать...
Вот и я о том же. Там где Apple по каждому поводу и без такового нагибает своих потребителей на бабло, Tesla развивает сеть бесплатных заправок (только быстрая замена аккумуляторов платная, а так можно полчасика потратить, размять ноги, попить кофе и ехать дальше еще 400-500 км абсолютно бесплатно). Там, где Apple ховает бабосы по офшорам, Маск вкладывается в самые передовые проекты. Там, где Apple распродает остатки активов, окончательно превращаясь в эдакую еще одну очередную финансово-юридическую корпорацию, торгующую по сути воздухом, Маск строит заводы и предоставляет землякам рабочие места. Скорее какой-то альянс возможен с Google, т.к. последняя уж точно не будет претендовать на что-либо большее, нежели программный комплекс, да и заключить соглашение о перекрестном лицензировании с ней куда как проще (с Apple подобное просто невозможно).

Apllesla iМашинко, с проприетарной горловиной бака/разъёма зарядки не как у всех автомобилей. С отдельной монорельсовой/электромагнитно/антигравитационной трассой для "развитой экосистемы" Apllesla автомобилей. Боковые окна не открываются, вход только через верхний люк, стаканчики в макдональдсе в боковую форточку передают ТОЛЬКО бомжи и школьники, которые не могут себе позволить Aplesla iМашинко, и не могут залезть в люк, так как не зарабатывают на поход в спорт зал, залезают в люк ТОЛЬКО успешные люди! жду с нетерпением чудо автомобиль.

Эппл как бы тоже строит/покупает заводы в США и предоставляет рабочие места.

И будет вам в авто 100500 блоков рекламы вместо необходимой информации

Oboltusik В отличии от бесплатных интернет сервисов, программный комплекс автопилота гугла для автомобилей явно таковым являться не будет.

Откуда такая уверенность в компании, у которой 90% прибыли - это реклама различными способами?
К тому же, если предположить на минуточку, что Тесла договорились с Гугл и последние внедрили свое ПО в авто. Смотрим что получается - новый, огромный рынок потребителей информации. Только дурак будет утверждать, что Гугл не будет туда продавать рекламу Например, едешь в авто, попросил найти поблизости какой-либо магазин и тут тебе: "Ой, вы тут за последние N дней заезжали часто в NAME магазин, знаете, вот сейчас вам повернуть направо, но, если вы хотите, проехав прямо немного дальше будет ваш любимый NAME магазин!" или просто построит путь к этому магазину на основе данных перемещений, запросов со стороны водителя.

У последних Тесл и так вся центральная консоль - один большой Айпад
Смотрел обзор Tesla Model S....неплохой гаджет
https://www.youtube.com/watch?v=Yrl35yfpnA0

Модел с - айфон на колесах©

Можно звонить и ехать одновременно!

Но есть одна фигня - черная ж0па смерти, когда водитель аймобиляфона имеет слишком большую задницу, которая перекрывает пространство чипа и блокирует любую связь с внешним миром и педали газа и тормоза ))

Скорее уж Маск купит Эпл, весь и с потрахами )))