Соблюдение Правил конференции строго обязательно! Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона! За статью можно проголосовать на странице материала.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 03.11.2004 Откуда: Тверь
От японских брендов давно остались одни названия, деградировали ужасно. И это не только в электронике, посмотрите какие отстойные машины они стали делать и из чего собирать (самые примитивные и дешевые технологии) Но зато в красивом фантике и с именитым лейблом на борту. По моему японцы уже хуже китайцев стали во всем.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.04.2010 Откуда: Питер Фото: 7
Пипец. Каоми китайская - ставит Шарп (да и другие комплектующие высокого качества) А Сони дешевку и дешевую комплектуху.
Сони продает в 1,5 - 2 раза дороже, Каоми - дешевле.
Сони почти банкрот и прибыли с мобильного подразделения мизер. Каоми - разжирела за пару лет от никому не известной компашки с оригинальными смартами - до титанических размеров, с многомиллиардными доходами, отжав место под Солнцем у Самса с Эйплом (3-е место по продажам)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 12.06.2009 Откуда: хз не помню
всю деградацию Японии можно проследить в играх последняя фантазия, когда студию начали захватывать и делать шлак, компания банкротится владелец жиреет.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.11.2010 Откуда: Че Фото: 10
Тойота просит за свои маашины как за премиум, а от былой неломучести не осталось ни следа. Люди на инерции берут. Ну как можно за короллу отдать 850 тысяч (базовая мешалка пустая как барабан)?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 03.11.2004 Откуда: Тверь
Buhtiar писал(а):
Ну давай посомтрим о чём ты конкретно говоришь. Или так, побалаболить на отвлечённую тематику заглянул?
Обо всем, ни одной нормальной вещи сделанной в Японии не осталось. В электронике японского только наклейка (и та наверное на китайских заводах сделана), всё остальное китай. Машины вообще ужас, королла - мертвое ведро с одноразовым вариатором без мотора, раф4 - погремуха без мотра на вариаторе, ниссаны почти все с одноразовым вариатором и мертвыми ломучими моторами, субару - не едущие ломучие ретромоторы и вариатор и так далее. У всех китайский дизайн, отвратительное качество материалов (из фольги сделаны), ужасное качество ЛКП, эрганомика отсутствует в принципе. Даже китайцы уже машины делают не сильно хуже японцев, и заслуга тут не только в том что китайцы "растут" но и в том, что япоцы деградируют семимильными шагами. ... У меня форд, за 6 лет в нем сломалось всего 2 детали и обе они сделаны в Японии (опорные подшипники и японский генератор денсо), страшно представить что происходит с машинами где всё сделано в Японии.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 10.05.2013 Фото: 5
Buhtiar тоёта, да и фольц несколько лет назад пошли на удешевление производства на свои массовые модели авто. Я думал это уже давно все знают. Новостей куча было, а чем экономили, как красят и пр. пр.. гуглите.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения