Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

В любом случае эффективность определяется площадью контакта и разницей температур ХА и охлаждаемой поверхности. Площадь - мала. Скорость вращения в любом случае значительно ниже, чем у пластмассовой крыльчатки, следовательно воздух будет больше успевать нагреваться.

Я был бы рад ошибиться, но идея по мне - мертворождённая.

Пальцем такой кулер не остановишь

Так вот как придумали утилизировать головки для VHS видеомагнитофонов.
Там по ходу под мизинцем, как раз паз для самой головы остался
Зачётно
А идея люминия много, толку мало (судя по тому что без классических ТТ не обошлись), да и крутости да же нет.
Да и вообще перенос температуры через "трение" по воздуху сомнительная идея.
Да и наверняка через ось будет тепло передаваться быстрее, чем через эти "канавки-воздух-канавки". Я например не увидел как (откуда и куда и при помощи чего) сам воздух циркулирует между канавками верхней крыльчатки и нижним основанием. ? кто нить увидел ? Логично если бы он циркулировал его выбрасывало, от центра к краю. Но был бы наверняка такой свист
имхо конечно, но я идею так не понял .

Зазор там скорее всего менее 1 мм, а воздух циркулирует благодаря опять же трению воздуха о поверхности. Эффективность скорее всего таки не особо будет, думаю, в основном (ну или минимум % на 50) тепло будет отводиться боковыми радиаторами с теплотрубками

Хм, спорно про уменьшение уровня шума. По сравнению с обычным вентилятором тут ротор+крыльчатся сильно тяжелее, следовательно и мотор нужен мощнее -> более шумный. Ну а на фото просто *****. РосНано прям.

Для домашнего ПК - смысла ноль.
Для вариантов мини ПК и НТРС - отличное решение.
Плоско и тихо чтобы охлаждать нечто с небольшим тепловыделением.
Но это нишевое решение.
Конечно пусть будет!
Так и рождается конкуренция, а без неё, будет как сейчас с процессорами

Интересно как будет работать этот кулер когда на него ляжет первая пыль

Кулермастер-то классические охладители до ума довести не может, так зачем браться за такие сомнительные инновации?

"который должен принимать способствовать отводу тепла" - что за бред написан??
Подробнее: http://www.overclockers.ru/hardnews/662 ... aster.html

Учитывая, что канавки не в виде разматывающейся "пружинки", значит они для того, чтобы пыль собирать. Иначе с их нанозазором - заклинит очень быстро.

Возможно, Вам, как человеку, оперирующему терминологией из сферы психиатрии, уместность подобных выражений более очевидна.

Lexagon Остроумно))) Но тем не менее, спасибо, что поправили текст...

Пока что я вижу обычный центробежный радиатор на ТТ, только с крыльчаткой из металла.

Теплопередача через подвижный воздушный зазор в интернете представлена не особо [научно-]популярными материалами. Так что, пришлось не только абстрагироваться от "воздушности" зазора (серьёзные учёные занимаются серьёзными тепловыми потоками - а там воздух "не катит" - жидкость подай !), но и глядя в готовые http://cyberleninka.ru/article/n/teploobmen-i-gidravlicheskie-poteri-v-zazore-mezhdu-vraschayuschimisya-tsilindrami графики. В графиках ведь не зависимость теплопередачи от скорости, но числа Нуссельта от числа Тейлора... Как я понял, за счет того, что зазор не между неподвижными (или недостаточно подвижными - оказывается существует пороговая скорость) можно достичь 5-ти (или даже 50-ти) кратного приращения теплопроводности зазора. Поскольку площадь ореберения роторорадиатора сопоставима с площадью дискового зазора, то вполне наверное и 5-ти кратным приращением довольствоваться можно.

Пыль в зазор попасть не должна - никто её в зазор не тянет (ведь воздух не продувается в зазор - он там "стоит"). Да и центробежная сила склонна отбрасывать приблизившиеся к стыку пылинки.

Эффективность такого охладителя хотя-бы от того, что вентилятор - он же радиатор.
(А использование теплопереноса в подвижном зазоре - это типа - вынужденный способ преодоления проблемы доставки тепла на вращающийся радиатор). И переферийные теплотрубки , возможно - как способ съёма тепла при малых нагрузках (когда ротор крутится медленнее пороговой скорости и теплопередача через зазор скудна как в неподвижном зазоре).

Но при всём остроумии, что-то в этом решении тухло. Что-то упущено ! Если всё тепло можно снять через гладкий диск [используя всякие течения Куэтта], то не проще ли сметать это тепло вращающейся щёткой ?

А почему собственно в зазоре должен быть именно воздух? А не масло в герметичном "стакане" например. Во первых трение уменьшилось бы, во вторых теплопередача выше, в третьих пыль не попадёт.