Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Выставят такой ценник, что с нормой прибыли будет все Ok. А адепты купят. Аймаки по 3000$ и макбуки по 2500$ покупают и кричат, что не дорого.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Будут кричать:" Херня что цена 150К$ за то нанолобовое стекло и приборной доски нет, все выводится удобно на лобовуху и с айтюс совместимо"

Бентли, Роллс-Ройс и Майбах застыли в ужасе.

Добавлено спустя 30 секунд:
И теслу забыл, она же электро

Ихние успехи и не дают яблочникам покоя.

Уже не раз наглядно было доказано, что если ты шикарно делаешь вещи в одном сегменте, то далеко не факт, что ты также успешен будешь в другой деятельности.
Однако эппл как интел и майкрософт может себе позволить убыточные эксперименты пока.

То есть абсолютно не важно об чём новость, но если в новости есть слово Аппл, то оно публикуется на сайте. Занятно

А балмер кричал что айфон провалиться.

Майбах прихлопнут за нерентабельностью, Бентли - игрушечный довесок Фольксвагена, соплатформенный с их собственным топом. Роллс-Ройс - тоже хрен знает что. Такой тачкой только владеть понтово, но не делать её - вот заявить о рентабельном выпуске самого дешёвого и самого массового автомобиля - это да, крутой манагерский понт. И он по определению не для люксовых брендов, им бы хоть как-то оправдать своё существование вобще...

Ахаха.
По моему у GM и прочих уже начинает подгорать.
Заранее

Эйпл хомяки купят любое количество колесных айВёдерок.
Ну, полсотни миллионов так точно.
За любую цену, если она не космическая.
Тем более яблочко наверняка состряпает что-то "супер пупер инновационное", а точнее украв все идеи у гуглямобиля с Теслой.
Нафарширует его всякой гламурной технологической хренью, упростит управление до предела, что-бы любая домохозяйка могла рулить - и отдаст на производство тому-же GM
Еще и нагнет его, выбив контракт с грабительско низким процентом прибыли (для GM)

Ё-мобиль в качестве примера тоже Экерсон привёл?

Кстати, за примером подобной неудачи далеко ходить не надо: печально известный "ё-мобиль" изначально должен был предлагать инновационные для отрасли решения по разумной цене, но по мере продвижения проекта его основатели поняли, что "изобрести велосипед" не так уж и просто, не обладая опытом и соответствующей научно-технической базой.
Подробнее: http://www.overclockers.ru/hardnews/671 ... rynok.html

Давайте скажем честно, это был пиар-проект с нулевым шансом на успех изначально. Тех денег, что выделялись на ё-мобиль, не хватило бы даже на постройку завода, не то что разработку авто с нуля.

Psilonпросто всем все равно было на убогий интерфейс. Какой умник догадался засунуть интерфейс для мышки в планшет?

Abati тогда другого и не было. резистивная (и уж тем более емкостная) фигня появилась много позже.

Psilon так чем ты недоволен? Люди не пользовались шлаком, потом появился норм продукт и им начали пользоваться.

Abati я в большей степени недоволен третьей частью картинки Что майкрософт украла идею и все дела... Весь интернет вонял, помнится...

Ладно, забей. Жизнь налаживается

Майбах живее всех живых под крылом мерса, и с рентабельностью у него всё гуд

С чего бы? Эти три - люкс марки, а Apple - обычная, для среднего класса.

iCar - на ручке двери TouchId, на замке зажигания Touchid, в минимальной комплектации 10 метров лайтнинг кабеля, в максимальной 50 метров, возможность ручного управления с помощью ипхончека с видом от третьего лица

нет уж, пускай делают
я хочу увидеть настоящий геймобиль

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:

не будет такого на рынке авто
он слишком прагматичен