Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

Вся эта гонка за автопилотами и управлением машиной с мобилочки ни к чему хорошему не приведет.

А незачем было говорить, что создали автопилот. Назвали бы систему "адаптивный круиз-контроль с системой удержания полосы", как это сделали другие производители, и все было бы нормально. Но кто-то захотел выделиться с очередной "революцией" и "не имеет аналогов в мире", а теперь, видите-ли, раздражен.

В нашу эпоху потребления, как функцию обозвали в рекламе, так она и воспринимается.

В чём причина раздражения?

Ну так надо же перед инвесторами сделать громкое заявление, а потом уже обычным пользователям когда они начнуть биться везде и всюду начать рассказ, что вы не прочитали лицензионное соглашение и наш супер-мега-дупер автопилот оказался обычным круизконтролем посредственного качества

Машина едет, водитель бухает. Дпс остановит, за рулем никого. Кого прав лишать?

А чем система удержания полосы не автопилот? Авиационные автопилоты первых поколений тоже только эшелон держали.

В требованиях автопилота есть водитель за рулем. Вот его и лишать прав.

надо было назвать статью по другому. Например: "У криворукого ракетчика Маска люто прибамбливает от перспективных средств навигации"

Тем, что она не может ехать без разметки, не видит края дороги, не замечает транспорт, движущийся в перпендикулярном направлении и пешеходов, стоящих на краю тротуара. И именно поэтому в инструкциях к этим системам запрещается убирать руки с руля.

Это слева никого, ведь машина -- праворульная Такие забавные случаи, говорят, были с праворульными "Жигулями", т.н. реэкспортом. Сам видел в начале 90-ых такую машинку и обалдел -- едут "Жигули" без водителя Обогнал, посмотрел на водилу справа и посмеялся.

Я про руль ни слова не писал. Меня беспокоит, что для многих автопилот - это какая-то фантазия, которая должна по адресу в навигаторе довозить, парковаться и ставить себя на зарядку, а то что все существующие системы уже по сути автопилоты - этого не хотим замечать. Кстати, много вы к ним инструкций читали? К слову, ненадолго убирать руки с руля можно на любом технически исправном автомобиле, это нигде не запрещается и часто используется водителями как тест "не тянет ли машину в бок".

А было бы не плохо кстати. Если бы смогли такие сделать. Ну всмысле машина без руля вообще которая бы ехала куда скажут полностью сама =) и даже чтобы к ней не нужно было прав.

Такси?
#77

А это не вина людей. Именно такое определение автопилота им внушают маркетологи, типа того же Маска. Дескать, вот-вот, еще пара лет и руль в машине исчезнет, и по нажатию кнопочки "домой" машина сама вас туда отвезет. Поэтому обычные автопроизводители и не используют громких слов, а пишут обтекаемое "круиз-контроль...", т.к. у слова "автопилот" в головах людей сложилось определенное значение.

Еще раз, они не автопилоты, т.к. без участия человека они передвигаться не способны. Если человек не будет контролировать направление движения машины, есть высокий риск ухода в сторону. Это прекрасно подтверждается видеороликами, авторами которых Илон "раздражен".

В ПДД не запрещается, а вот в инструкции автомобиля такой запрет должен быть.