Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

А кто спрашивать вас будет? просто в законе людей за рулем автомобиля просто приравняют к осознанному потенциальному убийце и их будут судить по всей строгости закона.

А компании(вроде транспортировки различных грузов) даже спрашивать работников не будут, ибо робот не устает, работает 24\7, за него не надо платить тысячу налогов и т.д.

Вот только от роботизация весь капитализмЪ рушится, как карточный домик. работай, потребляй, работай, потребляй. Не потребляешь, то ты вреден обществу. Западу придется построить то, что он ненавидел весь 20 век. Дедушка Ленин и Сталин хохочут над идиотами.

Сколько "водилок" в России, а по всему миру? куда бы они не пошли работать, этот труд подешевеет, иначе говоря весь труд в мире подешевеет.
Предлагаю так всем миром переписать всю собственность на банки(оставить право собственности только им), и нечего будет отбирать, только между собой будут драться, вот смеху то будет =) При всем при этом установится баланс в валютной системе между Государством и Банком, банк арендатор и кредитор, а государство собственник и заемщик.

Просто так ехать не очень интересно. Самому управлять - интереснее. Не всегда и не на постоянке (по шоссе сотни км ехать по прямой - не прикольно), но вообще-то...

в прошлые времена наркотиками баловаться тоже было прикольно(по закону можно было), а еще иметь рабов было прикольно, издеваться над ними и прочее. А еще дуэли классные были, стрелялись на смерть.

где все это?

Прошу заметить, что россиян гибнет на дороге в год больше, чем от авиакатостроф+от действий террористов за 10 лет.

Ага, именно поэтому тот самый запад уже который год в лидерах по роботизации различных производств.
Люди им нужны, но не в качестве прокладки между рулем и сиденьем, а в качестве операторов автоматизированных линий.

Всё просто: чем выше уровень образованности населения, тем меньше у него желания отдавать свою жизнь в железные руки тупого робота.
В китае и индии 90% населения босиком ходят, о чём вообще речь?..

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Нет. Отнимает очень много нервной энергии, так как у нас на дороге нужно следовать незыблемому правилу: "помни, что вокруг идиоты".

А зачем эти автоматизированные линии? Просто, шобы було? Они же что-то производят - зачем? Чтобы люди потребляляли? И куда столько всего девать? Сейчас уже не знают как бы продать - проблема даже у нас. (Сказал бы кто-то мне лет 30 назад, что проблемой будет не купить (ну, кое-что и купить ), а продать - обсмеялся бы весь.) А с этой идеей для трудоустройства "операторов" потребуется в сотни раз больше "линий", которые будут производить в тысячи раз больше всякой ерунды - куда её девать???

Добавлено спустя 58 секунд:
А я не писал, что - легче! Я писал про интереснее.

Добавлено спустя 46 секунд:
А теперь ещё и без штанов будут.

Просто запретят ручное управление сначала на специально построенных под автоматы трасс, потом - на отдельных улицах, потом - вообще в городах, и наконец - везде кроме специальных автотреков или случаев аварийного отказа компьютера. Просто потому, что автоматы имеют более быструю реакцию, могут держать меньшую безопасную дистанцию и не создают пробок.

Ага, ага "Россия захлебывается от бюджетных денег", где-то я уже это слышал

Потребности тоже растут. Я вот может хочу каждый день есть из бриллиантовой посуды и выкидывать её. "Зажрался"? Ну дык, снижайте стоимость, чтобы это стало реальностью, мне-то что.

Маленькая поправочка, раз в десять, цифра скорее ближе к 100 годам.
В год в авариях гибнет 25-30 тысяч человек в РФ.
В терактах и авиакатастрофах суммарно в год редко погибает больше нескольких сотен. В какие-то года больше, в какие-то меньше, в любом случае, на фоне жертв ДТП - довольно немного, а уж относительно общей смертности в стране - просто капля в море.