Соблюдение Правил конференции строго обязательно! Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона! За статью можно проголосовать на странице материала.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 03.03.2011 Фото: 7
lеad писал(а):
водитель не захотел уступать
Водитель и не должен был уступать, у него преимущество перед лексусом в данном случае.
А вообще тут интересно другое - с какой яростью накинулись на саму идею автопилота. При том что ежегодно в мире в ДТП гибнет 1.500.000 человек и ещё 50 млн. получают травмы. И это всё по вине людей.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 24.11.2002 Откуда: New Mexico, USA Фото: 42
lеad
lеad писал(а):
Это не крупногабаритные виноваты, водитель не захотел уступать
А с чего бы ему уступать? Он там первый ехал, а Гугл нагло влез. Я бы тоже на таран пошел. (Я одну Кэмри сложил попалам и через бордюр обратно на пешеходную дорожку отправил) Не лезть же по его вине в чужую линию, ведь тогда ты сам станешь виновником аварии. Или у вас в штате разрешается двум машина ехать одновременно в одной полосе? У нас Гугл автоматически был бы виновником происшествия. Одна линия = одна движущаяся машина, вторая может быть только припаркованой. Второй водитель = нарушитель независимо от ширины полосы. Ровно так же как и с выпивкой. Выпил рюмку = виновник аварии без какого-либо следствия (а так же месяц тюрьмы и $15000 штраф поверх ущерба)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 24.11.2002 Откуда: New Mexico, USA Фото: 42
A224 Нет, не американец, просто живу в стране имигрантов, кому власти и экономика родной страны поперек горла. Здесь почти все приезжие. А этот сайт открыт всему миру, и не только тем, кто живет на территории России. Вот.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 26
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения