Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

Хмм... а когда Илон (почти) Маск вкладывался в свои собственные сроки? Ну хоть раз? Когда он вообще что-то сделал в срок и в объёме, которые сам декларировал?

Когда так много можешь, и не меньше хочешь, и кубически больше мечтаешь - можно позволить себе немного отклонится от сроков...

Просто его Джобс покусал... или наоборот, не покусал.

IdeaFix со стадионом не сравнить конечно.
У маска проэкты огромные.

единственное о чём мечтает Муск, это как бы ему не перекрыли те самые субсидии... статья по сабжу (буржуэ в этом деле таки понимают) http://www.valuewalk.com/2016/08/tesla- ... idding-me/

Renegade1979 ага, а еще как бы "калифорнийские квоты" на электромобили не отменили... Вообще, с этими квотами на электромобили даже в FCA признали что проще занести чемодан кому-нибудь. чем самим выпускать электромобили. Т.е. капиталисты, которые за 200% продадут маму (с), деньгами подтвердили что искрические машинки не выгодны.

IdeaFix хуже, судя по исследованию по ссылке из статьи, от Devonshire Research Group, LLC, у нас выходит жуткая картинка умышленного вредительства экологии планеты и загрязнения окружающей среды, за которое дотации забрать не догадается разве что упоротый нигра-гей и дегенерат из штаба демократов (там таких много), за такое дело каждый труЪ гринписовец тут же объявит джихад во имя пресвятого Кинг Конга, оденет пояс шахида (зелёненький) и приплывёт к Елону Муску на надувной лодке
TSLA is not the green company it claims to be, with environmental risks at all stages of the vehicle lifecycle
− TSLA battery production requires the mining and use of numerous toxic chemicals
− TSLA EV production has a heavier carbon footprint than traditional vehicles
− TSLA vehicles consume lots of energy; battery charging shifts CO2 emissions from car engines to power plants
− Disposal of TSLA batteries at large scale will create a heavy toxic burden
ЗЫ ну и само собой пояс шахида для гринписовца вполне можно сделать из литий-ионных батареек, патенты на которые принадлежат ясное дело не Муску, ибо такие батарейки устраивают такой феерверк, что даже бензобак отдыхает... бензобак без соотв. бронебойно-зажигательного дивайса хрен сдетонировать, а тут любая перестрелка и даже убивание апстену, и уже феерверк

Renegade1979 Я о другом.



Т.е. даже если Теслы бы не было, FCA/FORD/GM его бы создали. Им удобнее чтобы их квоты кто-то выкупил. Японцы кстати тоже свои квоты продают.