Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

80 км это вообще ни о чем. Курьеры только пожмут плечами и возьмут что не такое бессмысленное.

эх, в России ни когда не будет электокаров.
Не выдержат там батарейки наших морозов -30 - 40

Слишком недалёко.

Текущие электромобили, да, не идеально приспособлены, но немного эволюции и будет всё отлично работать.

В Москве уже зарегистроровано более 250 электромобилей.

Чтобы электромобили "пошли", надо пробег хотя бы до 500-600км с зарядки довести, при условии более-менее конкурентных цен с обычными авто.
В принципе, топовая тесла уже сейчас способна на такие подвиги, осталось сделать дешевле.

Если до офиса 20-40 км, а до загородного дома - 100км, хватит и 300-400км запаса хода.

Дохлый номер, отдельное авто которого только на по ездки по московскому террариуму (МО) хватит, да и то частично.
Ближе к середине столетия может чего путного и появится, если ещё будет актуально.

Я тоже раньше так думал, но сейчас для меня 300км проехать в течение дня - это обычное дело, а бывает и так, что только в одну сторону столько выходит.
Если бы у нас была развитая сеть быстрых электрозаправок, я бы может и согласился, но на ее создание в нашей стране больше времени уйдет, чем на технически продвинутый электромобиль.

SlavicUnion литий практически в начале таблицы комрада Менделеева, ничего уже тут не поделать, ибо это вершина технического прогресса батареек. Вангую фейл. Выше только водородиум, получать который ещё на порядок энергозатратнее, чем получать электричество, сжигая уголь, нефть и газ

Все правильно - водородиум+водородиум = гелиум+енерджи... Да и в батарейках отношение массы активных веществ(собственно выделяющих энергию) к общей массе батареи пока что малО. Нужно чтобы активная масса не была жестко намазана на электроды, а хранилась в отдельных баках и подавалась в место реакции по мере надобности.

да, да. Чувствуется красный диплом МИФИ, не меньше.
Это всего лишь термоядерный реактор. Этакий пустячёк в багажнике пепелаца.

Добавлено спустя 10 минут 1 секунду:

Быстро электрозаправить, это по Вашему мнению сколько времени?

Быстро электрозаправить - это в нынешних реалиях в пределах часа, полагаю.

Для регионов с холодной и морозной зимой, электромобиль действительно в зимний период желательно заменить обычной машиной. Даже если он стоит в теплом гараже и стартует из теплого гаража. Электромобиль это больше для лета и осенне-весеннего сезона. Хотя для регионов с теплой зимой его вполне комфортно эксплуатировать и в зимний период.