Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

Интересно сколько будет стоить хранение в таких складах - дирижабли надо строить

вот что обычно бывает с резервуарами, наполненными легким газом.

это можно запатентовать? гм..а вот скажем самолёты запатентованы? или дома?

может улетучивающиеся? Вот например у нас на Украине деньги такие в бюджете запатентовали.

Такой "воздушный склад" будет парить на высоте более 13 км.
С такой высоты можно делать не планеры а пикирующие бомбандировщики

А ка кн атакую высоту будут дроны подниматься? Их тоже самолетами закидывать?

Ну, предположим, сейчас гелий не такой дефицитный и дорогой, как во времена "Гинденбурга". Так что водород никто не будет закачивать.

Склад на 13км.. А если упадет?

Сделают многосекционным аэростат.

Очередной патентный бред, из серии "а давайте это запатентуем, на всякий случай".

Первый же крепкий ветер унесёт такой склад в далёкие бубеня, и никакие электромоторчики на месте его не удержат, ибо огромная парусность. А высота 13 км является предельной для аппаратов с несущим винтом. Собсно, мировой рекорд высоты подъема для вертолетов даже и до 13 км не дотягивает, примерно 12.5.

Если там дорогие ноутбуки и смартфоны будут хранить, то есть большой соблазн построить аэростат. Очень сомневаюсь, что такой склад будет хорошо охраняться.
А полиция до него и подавно нескоро доберётся

На разных высотах разная скорость верта, не думаю что там дураки работают, выберут высоту и точку с минимальными воздушными возмущениями.
Тем более форма дирижабля не ограничивается каплевидной, испытывались и плоские "блюдцеобразные" дирижабли по форме НЛО, парустность вообще минимальна.
Выше 10км почти вообще никогда нет облаков, поставят несколько тонкоплёночных солнечных панелей + литиевые АКБ, и за счёт солнечной энергии автоматика будет месяцами удерживать диражабль на нужной высоте и точке.

Ну так, если не дураки, пусть продемонстрируют дрон, способный залезть на 13 км. Заодно побьют рекорд высоты для винтокрылых аппаратов, который держится уже лет сорок, наверное. Ладно, пусть не на 13, хотя бы километров на семь, для начала.

Найти точку с тихим ветерком можно где-нить над Мордовией, или ещё какой Внутренней Монголией. А вот над Штатами эт врядли. Разве что над каким-нить тамошним зажопинском-бидонвиллем, в глубине континента, где такой летучий склад нафик никому не нужен. Над побережьями же, где норот в массе и кучкуется, ветерки дуют будь здоров!

Дирижабль классической, каплевидной или веретенообразной формы, имеет минимальное сопротивление набегающему потоку. Конечно при условии, что пепелац "держит нос по ветру". Тащемта, поэтому оные формы и являются классическими.

А зачем дрону самому залезать на 13 км и тратить ресурс батареи, если можно юзать банальный скайхук, который для такой высоты по сравнению с орбитальным сделать проще простого?

Вот примерно та суть, Amazon и не собирается их туда обратно затаскивать самостоятельно, сбрасывать их с 13км с грузом, и они планируя будут падать как управляемые бомбочки на значительные расстояния практически без затрат энергии, возле самой земли на 2-1,5км оттормаживаться, и доставлять посылку до адресата, траты энергии будет минимум, практички обычные планеры.
А доставка обратно, да это хоть обычная небольшая платформа на лебёдке, дроны сделали своё дело, платформа опустилась, они на неё слетелись примагнитались, и лебёнка утащила платформу с дронами опять на высоту, или небольшой материнский дрон, типа маленьких дирижаблей спустился подобрал дронов и увёз их на летучий склад. Вариантов много, затраты энергии будут незначительны.

сколько до россии такая посылка лететь будет ? )