Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

"Примечательно, что и системы "умного дома", и бортовые системы автомобилей всё активнее привязываются к распознаванию личности владельца через смартфон, а потому выход его из строя или утрата могут представлять серьёзную опасность для человека, склонного к небрежному обращению с мобильными устройствами."
Смартфоны будут самым бесценным имуществом для человека и даже в случае разряда батареи он попросту не сможет ни оплатить проездили еду, попасть домой или на работу. А теперь представьте что ваш смартфон может отключить оператор дистанционно если вы вдруг не угодны кому либо высоко. На лицо тотальный контроль над человеком и в будущем вы не то что свое мнение высказать будете бояться, а даже случайно омолвиться в телефонной беседе другу.

« Нездоровая канитель, надо мобилы вырубать.» © =)

Интересно, а вот среди 5 организаций: Apple, Huawei, Oppo, Samsung, ZTE, какая именно будет использовать смартфоны в системах аутентификации?

Swera такие вещи всегда дублируются. Особенно на режимных объектах. Так что представляю себе заводной ключ в машине а) со смарта, пальцем б) с панели на руле, пальцем в) замочной скважиной в руле, с ключом который требует пальца г) специальная настройка, отключающая биометрию к лешему, после которой ключ уже не требует пальца, а обычный ключ д) если кому надо тачка, её всё равно угонят, есть там биометрия или не есть