Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

маржа-то побольше чем в телефонах.

Вот только телефонов продают больше лярда в год, а тут даже в перспективе ближайшего десятилетия не более 10млн в год. Да и самсунг вон недавно купил харман, а значит у нвидии всё меньше шансов, большие компании не получится доить как хомячков только за счет имени, а для противостояния с квалкомом и самсунгом у них нет ресурсов.

Очень хочу тачку, которая сама меня будет возить... желательно с кроватью , ибо командировки для меня превратятся в почти отдых...

#77

Смартфоны это настоящее, автопилотируемые транспортные средства - будущее и да, придется потрудится что бы лет через 15-20 начать на этом зарабатывать. Это риск, как и любые другие инвестиции в новые рынки. Интелу тоже придется потрудится что бы отбить 15 лярдов от недавней покупки.


Казалось бы причем тут фирма занимающаяся звуком и видеоускорители / железо для автопилотов... Они как-то конкурируют?

харман ведущий производитель автомультимедии и автомобильных развлекательных систем. На оффсайт чтоли загляните, автозвук это малая часть их бизнеса.