Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

А VRM 16 фазное каким радиатором охлаждается ?)))))))

Однофазовым,но с заделом на будущее

а если серьезно просто видел радиатор на 18 фазной но это блин издевка над нормальностью. Лучше бы на основной радиатор завели....

Опоздала, все фанбои уже по Титан Хр отхватили

Инженеры уступили места маркетологам окончательно. Зачем перед вентилятором делать препятствия для забора воздуха и создавать лишний шум?!

да не препятствия это вовсе. там всё в порядке с забором воздуха, поверьте.

По "дизайну" напоминает какую-то безымянную китайскую магнитолу из девяностых, которые в изобилии продавались в ларьках и на всяких толкучках. Даже RGB подсветка в наличии.
Не хватает только цветастой наклейки "100500W PMPO!!!!".

Больше всего умиляет что у вендоров есть инструмент для установки поверлимитов.
Хренов биос-эдитор на паскаль никак не появляется. Печаль и тоска.

При таких-то габаритах лучше установить 2х120/140 пропеллера нежели три 90-мм жужжалки.

Припятствие! И на шум это действительно будет влиять, уже не говоря о том, что и смотрится все это колхозно и устарело. Видимо вместе с инженерами они и дизайнеров уволили.

Так для Китайского рынка выпустили, видимо такое там будет пользоваться спросом.

За такие деньги можно и usb 3 флеху с дровами класть в комплект!

вот вам еще один представитель для Китайского рынка

да это же шевроле! особенно в светлом варианте