Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

когда эти автомобили обретут массовость - будем перепрошивать контроллеры и разгонять их?) именно поэтому новости об электромобилях в разделе hardware?

чёта он опять замял дело со своей солнечной крышей и домашней батарейкой, уже 2 или 3 года обещает, а воз и ныне там

Добавлено спустя 1 минуту:

когда эти автомобильчики приобретут массовость, любое вмешательство в них будет запрещено на законодательном уровне под уголовным наказанием

Потому-что одно дело заявлять, а совсем другое дело реальные законы физики.

вот и я про то же
люди предзаказы-то уже сделали, мне интересно как с ними обойдутся

гигафабрика уже работает, думается и до powerwall недалеко

просто интересно как Маск объяснит верующим, что модификация домашней эл.сети под установку батарейки стоит почти вдвое больше самой батарейки (например, инвертор не входит в комплект поставки, а стоит около 5000-6000$ с установкой)
Большинство же не разбираются, они думают воткнул эту хрень в розетку - и всё заработало само.

В бензиновые и дизельные ведь вмешиваются в прошивки.
Еще вопрос, что будет с ошибками в ПО, для легковых машин это не настолько критично пока, хотя уже ошибки приводят к смертельным случаям. Для электротранспорта это будет куда критичнее. Значить и умельцы будут которые будут все это добро патчить.

и Тесла будет за ними охотиться, как Сони за Геохотом.

Не будет, но мешать будет прошивать. Если не охотиться, то все проблемы это типа проблемы тех, кто прошил. А если никто не прошивает, то отвечать самим. Да и сделать ничего не смогут. Пойти по стопам компании Джон Дир? Так там тоже ломают прошивки.

25k/квартал в очередной раз - ограничение спроса или предложения?

вот увидишь
Это не консолька, которая стоит на тумбочке и никого не трогает. Это устройство, от которого зависит жизнь человека, цена ошибки слишком высока. Если кто-то взломает теслу и выпилиться\выпилит другого - конкуренты раздуют скандал на всю Галактику, сожрут с потрохами.
Будут бороться с нелицензионным доступом всеми силами, в том числе лоббированием соответствующих законов.

Предложения.


Странно, но Powerwall 2 включает в себя инвертор.

Эти ошибки уже есть. Уже пожинают жизни. А если запретить, но так, что бы таки прошивали и патчили ошибки (сколько лет будет поддерживаться оборудование обновлениями безопасности?), то можно ответственность спихнуть на других.

Пока Маск мельтишит с тысячами - в Китае продажи электромобилей пошли по экспоненте, сотнями тысяч...

С пробегом на сотню км?

да, это я отстал от жизни, уже пообещали и инвертор. Ждём, очень интересно.

нет, там нормальные хар-ки. Такие же акки на элементах от Панасоник, что и в Тесле.
Китайская фирма BYD (та самая, у которой Тесла покупает готовые электроприводы и клеит на них свой логотип) одних только электро- и гибрид-автобусов выпустила больше, чем Тесла автомобилей.

В принципе zoko уже написал.
От себя добавлю, что не только электрокары и автобусы сотнями тысяч в Китае клепают. У них сейчас 50% скутеров и "мотоциклов" на улицах городов - электрические.
Начиная от самых дешевых (~300$), у которых источник питания - два автомобильных аккума, свинцовых, до весьма и весьма продвинутых байков.

Ну да, большинство и не подозревают, что Тесла ничего кроме дизайна и блока управления батарейкой не спроектировала ведь. И то - сами ли? Может тоже на аутсорс отдавали.
Они покупают все системы уже собранными у BYD, вставляют в свой модный кузов и продают за бешеные бабки. А на другой стороне планеты катают машинки с точно такими движками и батарейками, но в 3-5-7 раз дешевле.
Ну, правда не такие красивые и без здоровенного экранчика.
Приезжайте к нам на Тайваньщину - убедитесь сами

Автобусы с подзардкой на станциях насколько встречалось, это уже другая технология.