Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

А я могу превращать воду в вино.

При всей любви Маска валить на волне хайпа откровенно врать он не будет.
Даже если эти 1000км окажутся сферическим конем в вакууме, но достижимыми в принципе - это будет лютый успех.

Он вполне сможет столько проехать, если будет перевозить...аккумуляторы. Заряженные.

Может у него вместо батареи атомный реактор.

"...Производитель электромобилей Tesla по итогам первого квартала 2018 года понес рекордные убытки. Об этом сообщает The Wall Street Journal.

По информации издания, компания фиксирует финансовые потери пятый квартал подряд. В этот раз Tesla потеряла около 710 миллионов долларов. При этом аналитики ожидали, что производитель электромобилей сообщит о более высоких убытках...."
Если журналисты на П.К. не знают, то это не означает, что все не знают.

Только Маск забыл, что грузовик не всегда едет. Часто грузовику приходится часами ползти, или вовсе стоять, а в это время должна работать климатика, охлаждение, или подогрев фуры. Что теперь, Маск, прикажешь делать с тобой?

Я вот представил себе как люто он полыхнёт при возгорании аккумуляторов.
Вспоминаем сколько пожарных машин тушили легковую Теслу.

Только ты забыл, что это не РФ. Часами ползти? Где и зачем? В городах еду по "Магнитам" на таких не развозят.

ZeroCooolX пробки есть не только в РФ, заторы на трассах возникают тоже не только в РФ, перед таможнями столпотворения фур не только в РФ.

Тоже самое, что и на обычном грузовике. На прицепах рефах стоит свой небольшой дизель, который обеспечивает работу климатической установки автономно от тягача. Ни разу не видел, как прицепы на заправке заправляют?

Warlord, хорошо.

А где еще? Мне просто интересно.

В Белоруссии, Польше и Литве))) И я вам не Алексей Пиманов, не задавайте мне глупых вопросов.

Тааак, а причём тут Tesla и грузоперевозки на электротяге?

Так не пиши глупых утверждений.

И тут же пишешь про границу с РФ и другими постсоветскими республиками. Ну это же тупость несусветная. В Европе нет таможни, кроме внешних границ. В США и подавно только с мексиканцами да канадосами.
Иксперд.

в точку, которые нужны ему для его же передвижения.

go6pbIu_KOT
Везде в мире пробки. И причины пробок не в Путине, не в пьяных Иванах и даже не в медведях с балалайками. Проще все. Погода, превышение пропускной способности, аварии, весовой контроль, дорожные работы.

Muro
Я ж не возражаю насчет пробок. Просто чувак привел в пример таможни - вот я и спросил, уже предвидя ответ. Потроллил слегонца, так сказать.
Но Россия вообще не причем в данной теме. Здесь речь в первую очередь про США и, возможно, Европу. А в США, как правильно заметили выше, магистральные тягачи не занимаются развозом по городу. Я просто читал тему про дальнобоев в США и там русский дальнобой расписывал, что магистральные тягачи доезжают до логистических центров на окраинах городов, а оттуда уже грузы развозятся грузовиками помельче, 10-12 тонниками (вроде бы).