Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

Автоиндустрия наконец дозрела? Или это очередной пузырь?

С дуба, что ли, рухнул? 21-й век на дворе, а не времена IBM 360. Если представить такое в виде одной платы, для наглядности, то оно будет иметь размер полтора на полтора метра, как минимум. При этом забито компонентами настолько плотно, что текстолита не разглядишь.

А, это ж Большой Босс... Руками водитель и ртом говоритель. Тогда понятно. Большим начальникам в скучные детали вникать необязательно. Можно втирать всякую дичь про 10000 микросхем, или, там, про крылатые ракеты с ядерным двигателем и неограниченной дальностью. Пипл схавает.

Условия эксплуатации в автомобиле жёсткие. Тут и вибрации, и влажность, и жара, и пыль. 10 000 микросхем, это гарантированно-никакая надёжность. Для показухи потянет. А для "роботы заменяют человека", никак нет.
Куда роботы и нужны, так это железно-дорожный транспорт. С какой скоростью идёт груз с Дальнего Востока? Да со скоростью велосипедиста!

Ну и конечно же, роботы отлично заменяют всяких там "профессиональных управленцев". Тут и быстродействие больше, и обрабатываемый объём информации, и ума не меньше. Единственный их недостаток, что роботы честны. А это в Раше почти преступление.