Соблюдение Правил конференции строго обязательно! Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона! За статью можно проголосовать на странице материала.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.03.2005 Откуда: Уфа Фото: 0
Опять увидим "симулятор" мгновенной поворачиваемости колёс на предельный угол на клаве и геймпаде? Да что там колёс? Сразу поворота капота в нужную сторону, иначе ж 95% играющих перестанут вписываться в повороты.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.07.2011 Фото: 1
Alex TOPMAN писал(а):
Опять увидим "симулятор" мгновенной поворачиваемости колёс на предельный угол на клаве и геймпаде? Да что там колёс? Сразу поворота капота в нужную сторону, иначе ж 95% играющих перестанут вписываться в повороты.
Ну дык игры от Codemasters всегда были под пивас после работы
Кватро с1 вершина ралийных болидов. Такое больше никогда делать не будут. Даже топовые пилоты, чемпионы, признавались что они думают медленней, чем едет болид. Поэтому группу б и прикрыли. Но это был пик популярности ралли вообще, на трассах просто были толпы балелов. Сейчас на формулу1 ходят и то меньше.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.12.2008 Откуда: Пушкино Фото: 0
Alex TOPMAN, вроде нет такого в дерт, даже на клаве, а вообще не понятно кто играет в гонки на клаве, есть же геймпад, для фанатов есть руль. мне вот дерт 4 понравилась, хоть трасс и мало.
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Когтехват писал(а):
Ну дык игры от Codemasters всегда были под пивас после работы
ну и как бы в этом нет ничего плохого, вообще все симуляторы это дичь, лучше уж покататься в удовольствие, чем задрачивать рулем псевдо реальную физику.
Будете смеяться, но мене последняя vrally 4 зашла. На движке уе4 с разнообразными допами, такое ощущение что 2-3 dirt4 проехал. И физика прикольная аркадная+ со сложностями. Только бюджетность игры слишком в глаза бросается.
Скажу так, кодики делают хорошо, лишним этот раллисим не будет.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 17.07.2014 Фото: 0
kilosbxl писал(а):
Поэтому группу б и прикрыли
Ее прикрыли из-за нескольких смертей пилотов и непомерной стоимости машин.
Spiteful Mouse писал(а):
вообще не понятно кто играет в гонки на клаве, есть же геймпад, для фанатов есть руль.
Много,даже можно сказать-большинство.Клава неинформативна,но ничего докупать не надо.И с рулем не все так просто-дешевые никакой обратной связи не обеспечивают.К тому же всегда будет отсутствовать очень важный канал отслеживания поведения машины через...пятую точку.Особенно в ралли.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.03.2005 Откуда: Уфа Фото: 0
wwr222 писал(а):
Ее прикрыли из-за нескольких смертей пилотов и непомерной стоимости машин.
Тогда основной вклад в решение запретов гонок по соображениям безопасности сделало не ралли, а кольцевые. Такие же толпы народу, но один раз даже базовые ограждения не помогли, когда болид, вылетевший кувырком в трибуну, унёс жизни 80+ человек за раз (ссылок не будет - гуглите этот случай сами). Вывод был простой и конкретный: нефиг так летать, хватит! После чего стали извращаться с допами за конкретное время, для зрелищности придумали парные заезды по восьмёркам, а пилоты на всю эту скукоту в итоге плюнули и кто ушёл в джимхану, а кто придумал себе ралли-кросс с джокером.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 17.07.2014 Фото: 0
Alex TOPMAN писал(а):
когда болид, вылетевший кувырком в трибуну, унёс жизни 80+ человек за раз
Не путай 50-е,когда это Мерс сделал,после чего надолго из спорта ушел и середина 80-х,когда на этапе погиб пилот Лянчи.Именно тогда сильно лоханулась Порше со своей 959,которая под это дело и разрабатывалась и тут-облом,группы Б не стало.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 22.03.2005 Откуда: Уфа Фото: 0
wwr222 писал(а):
Не путай 50-е,когда это Мерс сделал,после чего надолго из спорта ушел и середина 80-х,когда на этапе погиб пилот Лянчи. Именно тогда сильно лоханулась Порше со своей 959,которая под это дело и разрабатывалась и тут-облом,группы Б не стало.
Когда-то попадалось видео по отмену группы Б. Там как раз говорили что этот случай на ЛеМане в 55-ом не преминули вспомнить, заявив, что история проблем кольцевых гонок начинает повторяться теперь и в ралли и "мы повторения подобных инцидентов больше не допустим". Как-то так. Комитет реально схватило за яйца, что бьющиеся аж насмерть водители всё больше и чаще теряют контроль над ситуацией, а зрители наоборот всё чаще выстраивают вдоль трасс живые коридоры, когда болиды пролетают в них менее, чем в полуметре от кучи живых тел.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения