Германия, окрестности Кёльна, поселок Нюрбург, горы Эйфель. (федеральная земля Рейнланд-Пфальц).

Этот легендарный кольцевой трек имеет практически вековую историю. Построен еще в 1927 году. Многократно перестраивался и сейчас состоит из двух колец: Nordschleife и GP-Strecke.
Первое, большое кольцо (Северная петля) длиной около 21 километра практически не перестраивалось с момента постройки в начале 20 века. Считается самой сложной кольцевой трассой в мире (174 поворота, более 300 метров перепада высот). Практически все спортивные автомобили в качестве базовых характеристик имеют время прохождения Nordschleife. Данный трек часто используется сотрудниками известной телепередачи Топ Гир (Top Gear) для тестов мощных автомобилей.
Список рекордсменов: http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife

#77

Второе кольцо – Гранд При Трек, длиной около 5 километров, представляет собой ультрасовременную трассу, используемую в гонках Формула-1, DTM и массе других спортивных мероприятий. Трасса отвечает всем современным требованиям безопасности и зрелищности. От прочих трасс отличается существенным перепадом высот (74 м!!!), и непредсказуемостью погоды.

#77

Кольца имеют возможность объединяться в единое большое кольцо.

Ссылка на википедию: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D1% ... 0%BD%D0%B3
История ринга: http://greenhell.ru/history.html

Из плюсов трассы стоит отметить реальную возможность всем желающим прокатиться по этой трассе-легенде на любом автомобиле, даже своем. По выходным на трассе не протолкнуться между рычащими спорткарами всех мастей, из всей Европы и не только. Впечатления воистину незабываемые!

P.S. Если что, я там был, пиво пил, и на BMW M3 с женой нарезал

Респект. Иногда посещают мысли побывать.. когда-нибудь точно поеду..

Почем прокат автомобилей?

Имхо имеет смысл начать с Мячково и Смоленского кольца... И ближе, и доступней
Это не Зелёный Адъ, но тоже кое-что...

да, адский ад

Я пока дальше покатушек с друзьями на московских картодромах не вылезал
На счет доступней - сдается мне за аренду спорткаров у нас цены заломят нереальные.

Я пока вообще никуда не вылезал Можно и на своей машине...

Вот хреначу я вчера на мопеде по Нюрбургринг,а сзади каток...И плевать ему на мой полпозишн........пришлость пропустить..........
А еще помню, на чемпионате Союза - фигачу я с женой,пиво попиваю, и пофиг - ГАИ на раллийных трассах нету.......... ,и интернета нету,некому лапши навесить.........

M3 - не многовато ли для начала? Первый раз и Golf GTI любому не сильно подготовленному водиле хватит с головой. А где свои фотки? Сорри, может ошибаюсь, но попахивает троллингом.

asvodessa
fly or die

Аяяй! Не все обманщики на белом свете

Вот вам полный отчет о той поездке, где-то в конце есть про Нюрбургринг. http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=252892

А вот фотка моей жены за рулем, сидит в машине с инструктором, шпарит по рингу в дождь на каркашеной М3, это в повороте
http://images.people.overclockers.ru/208421.jpg

Sladky
Ну, тогда - sorry!)

Классное путешествие! Белой завистью!

Злобный Йожык Ага, супер было До сих пор позитивно вспоминаю...

mishgane По прокату: там есть несколько немецких контор и 2 русских.

В немецких есть разные машины, но стоят они очень прилично + там есть сложность, они в залог у себя оставляют твою кредитку, на которой должна быть сумма приличная, чтобы списать ее если ты машину разобъешь. Сумма зависит от модели машины.

В русской конторе, где я брал авту (greenhell.ru), с тобой помимо всего еще и инструктор ездит и изначально ничего платить не надо, это большой плюс.

До кучи, мне советовали взять авту попроще, но я выбрал M3 и ни о чем не жалею, рулится она как большой карт, очень просто и приятно. Так что если на картах хорошо катаетесь - вполне можно сразу М-ку брать. Хоть будет чего вспомнить

На гринхеле щаз 2 типа машин есть, М3, 1000 евро за день, и Corvette Z06, 1700 евро за день. Кстати, я там с ребятами подружился мож скидку какую получится выбить. Вот такие дела.
Сам я очень позитивно там покатался и эмоций этих теперь надолго хватит. Да и водить машину после ринга стал совсем по другому.

Класс. Завидую белой завистью. Сам хочу прохватить по Нордшляйфе

Что бы убится хватит и обычной трассы))).

Комрады из OPC клуба тоже туда ездили, но говорят толком там не заехать, народу как на катке в парке горького..не протолкнуться,да ещё и чайники всюду мешаются..хотите АД, дайте 2 круга по мкаду в час пик...

Ромчик25 Просто надо ездить туды не в выходные

туда надо ехать в чуть дождливую погоду в будний середину недели с самого утра. но надо иметь железные яйца и титановый сфинктер, чтобы нормально проехаться в таких условиях.

mrdiegoz И не говори, все правильно сказал Я как раз в дождину и катался Сфинктер был в ужосе

я себе поставил полуслики на свой СААБ, летом еду на нюрб опробывать. Пока тестировал их на КАД-е, на съезде с кольцевой машину держит на скоростях до 180, быстрее не пробовал ибо реально страшно, но машина позволяля "доруливать", значит запас боковых ускорений у резины еще есть. Разница с стоковой резиной или дешевыми покрыхами не просто колоссальна - она равна пропасти. Но в гражданских режимах ехать нереально