С женой выбираем автомобиль, ей очень нравится пежо 3008 я впринципе не против, вот думаю про аналоги кашкаи там всякие или АСИКС митсубиши, кто что думает, кто имел опыт с данным авто? Друзья уто то говорит бери, кто то отговаривает уже совсем запутался.

1. кроссовер управляется хуже и разгоняется дольше, чем нормальный легковой авто, а проходимость хуже, чем у полноценного внедорожника, т.е. паркетник по сути - это ни рыба, ни мясо.
2. багажник в кроссоверах, чаще всего, оставляет желать лучшего...
3. бенза паркетник жрет больше, чем нормальный легковой авто.
4. приличная резина на него стоит больше, чем на легковой авто.

Итоге. Покупая паркетник получаешь недомашину, которая и ползать не может по буеракам (особенно если она еще и моноприводом, хотя полный привод там тоже одно сплошное УГ обычно), и управляется уныленько....

А еще он только переднеприводный, т.е. он недокроссовер. И по отзывам, насколько я помню, тысяч через 40 - 50, нужно ехать в сервис головку двигателя ремонтировать...

Я катался на 3008. Везет довольно бодро, двигатель на 156 л.с. Стеклянная крыша очень классная. Проекционный дисплей клевый. Машина в поворотах кренится несильно, так как задние амортизаторы меняют жесткость в зависимости от поворота. Места в машине навалом. В качестве семейного авто - самое то. А полный привод ей особо и не нужен. Большого клиренса достаточно, чтобы не застревать в наших дворах зимой и нормально парковаться. Задняя дверца из 2х частей. Если выбирать между ней и всякими кашкаями, я бы выбрал её. По дизайну может и слегка проиграет, но вот по функционалу и ездовым качествам выиграет бесспорно.

Добавлено спустя 49 секунд:

Это кошмар. Я сидел внутри. Хорошо, что не вырвало.

А как насчёт турбины? какой у нее пробег? как зимой себя ведёт?

KillerHead
Посмотрел ща по ютубу на нее тоже захотелось эту машину )))
Только с турбой и 156 лс где.

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24243876-ab7c38.html

вот поцик продает почему-то ((

basta_vokin нелохая машинка, но явно бабская. Ходил в салон смотрел на нее, снаружи и внутри ладно сделано.

Вы с Родянином объединились чтоли? Что значит бабская? )) А какая не бабская?

KillerHead, лучше посмотреть на автомобили С, D, E класса за эту цену(в зависимости от комплектации).
Они будут комфортабельнее, с более просторным салоном и приятнее в управлении.
От кроссовера как такового толку ноль. ПсевдоЖЫП. Только размеры внешние. Но кому они нужны при небольшом салоне? На дороге "пугать" матизы?

Я уже подумываю, что если какую либо машину обозвали бабской крутые пацантре, то сто пудово машина классная и такую точно стоит приобрести )))

Добавлено спустя 31 секунду:

Например? Хетшбеки штоль?

оба! это где Родянин делит на бабскую-небабскую? в автоветке он очень скромен

какая какая? мужская, ясно дело. Ну вот выглядит она как большой 308. Слишком элегантная что ли. Нет харизмы.
basta_vokin из Пежо мне очень нравится 508 1,6турбо, сейчас его готовы в средней комплектухе (и там все есть) отдать за 920.

Ну так если выбирать по "бабски" и смотреть только на панорамную крышу и другие цацки, то и ездить на "бабских" машинах...

Примеров миллион. Всё зависит от "религии".

При чем тут хэтчбэк или седан? Это опять же дело "религии". Формфактор никак на класс автомобиля не влияет.

это и есть большой 308. причем внутри совсем не большой.

То что Пежо 308 бабская машина я согласен ибо с боку бант на такой катает ) да и вообще я толкьо с боку бантов и вижу на ней мужиков редко.

Не знаю, я на тест-драйве катал. Но турбина дает неплохой момент с низов, 2.0 атмосферник пришлось бы крутить.

Это очень трололо. Машина не строит из себя джип и не старается выглядить как вчедорожник. Обычный минивэн с увеличинным клиренсом. А салон у неё большой и классный. Багажник тоже огромный. Места навалом в общем.

Я бы не назвал её бабской, обычная семейная машина. Для человека с детьми самое то.

какой-то непереводимый набор слов

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

+1, а увеличенный клиренс позволяет нормально проехать к даче или свернуть на проселок за грибами

ну вот фиг знает, семьей может и нормально, но мужчина на такой как-то не смотрится, тем более, что есть 4008.

Сравни размеры её салона с иномарками хотя бы С класса, не говоря о более высоких, и всё поймешь.

И увеличенным расходом топлива+низкими тех. характеристиками относительно легковушек.

Турбина = бОльшая вероятность поломки. Ниже ресурс двигателя, особенно малообъемного при тяжелом авто+масложер весьма вероятен.

Там же яма обычно.. даже поцик с видео говрит что сначала яма а потом уууух и ускорение пошло.. то есть на низах яма.

блин, это стереотип из девяностых. сейчас яма наверху. То есть сначала прет, а потом стухает.