HotGuy У меня лет так 8 назад был скутер Aprilia Rally LC50 с 70 см3 цилиндром, "рэйсерским" сцеплением и глушаком джианелли... дурная была штука.., вдвоём легко сотню пёр.., ох и наплатился я штрафов за него..) хорошие были времена..
правда 98-м я его не додумывался заправлять.. и тебе бы не советовал, 2-х тактные движки и так не вечны)

Дык банально может зажигание не быть настроеным под это топливо

возможно, регулируемый угол опережения выставляется, но это не помогало. видимо коммутатор под 95 настроен.

Коммутатором тип топлива не определяется.Тип топлива зависит от камеры сгорания(точнее от степени сжатия).

им определяется угол опережения, тк речь была о зажигании

только 92, все остальное- разводка и ересь

Лей 80ый вообще все ровно будет

моя старушенция не хочет ехать ни на чем кроме 95. зальешь 92, начинает греметь мотор, едет хреново и жрет больше, отрегулируешь зажигание-жрет еще больше работает тихо едет хреново. на 95 все окей. на 98 тоже самое что на 95. по мануалу лить 98 или 95 в крайнем случае. видимо 98 у нас в городе и правда нет, одно название.

Только Аи-80.... всё остальное бодяга....
P.S. Газ 310221 402движок.

Chevrolet TrailBlazer... был 92, стал газ.. 98 бензин? плохое топливо? прогар клапанов? не, не слышал

ИМХО в условиях России - только 92. Если машина заточена под 95 - то сие можно решить перепрошивкой мозгов... Ну и если машина берется на 3 года или более - переходом на газ

это не тру. Все реальные пацаны гоняют только на семисятшестом!

А самые труЪ суровые мужики до сих пор бодяжат 93

У меня 3 литра V6 (206 л.с.). По паспорту нужно лить 95 или 98. Но лил всё
Впечатления:
Роснефтефский:
92-нормально
95-так же как и 92й, но кушается меньше.
98 - нет разницы с 95.
Газпромовский 95 - идет бодро, но расход высок.
лукойловский 95 экто - тоже самое что и газпромовский - чудо не произошло.

Я в шоке с людей:) 92рой, потому что дешевле хоть и расход больше:) Так вот по деньгам на километр, выходит всегда дешевле лить 95ый:)
Качество бенза конечно не ахти:) Мерсы ездят до замены свечей 30 тысяч:) А у нас?

я, похоже, 90 отъездил

Rodyanin Я в сказки не верю:) По паспорту замена 30 тык:) Деже на спортивных трехлепестковых столько не ездят, на нашем топливе:)
На немецком топливе, да:)
И свечи слегка закоксованы, можна ездить:)

хз. по сервиске - до меня не меняли. я махнул профилактики ради. около 90К.
свечки оригинал, с оттиском брэндовым - сейчас на таких другой уже. так что похоже и не менялись. и еще вполне можно было ездить на них.
иридиевые свечи. на счет заявленных 100К ресурса не знаю, а 60-70К они обычно без напряга ходят. если не лить

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:


согласно всем независимым экспертизам, нормальный у нас бензин.
с чего ты вообще взял, что он должен быть каким-то другим?

Rodyanin Первый раз слышу про такой ресурс иридиевых.
Лан может гугл поможет:)

и что с того? он во всем мире так получается. вот не пофиг-то?

только 76, все остальное- разводка и ересь
А если без шуток,то сам лью только 95.
У отца ХС90 турбовый тоже льет только 95 и проблем не знает.
А пробег у него уже ого-го-шеньки!
Сам лил и 95 экто/ультимейт и 98.
Разница есть в динамике и то в пределах погрешности.
Смысла не вижу.