Часовой пояс: UTC + 3 часа




Куратор(ы):   mishgane   



Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 6405 • Страница 52 из 321<  1 ... 49  50  51  52  53  54  55 ... 321  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 
Прилепленное (важное) сообщение

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции: ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).

Покруговая статистика
Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.

Архив веток по Формуле-1 на forums.overclockers.ru:
Чемпионаты - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Межсезонье - 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011
А кроме того - Формула А1, или чем занять себя в межсезонье (2005-2006)
Опросы - NEW! Кто остановит Феттеля в 2012?, Что же будет?, Who is most faster than? (2010), Кто станет чемпионом в 2011 году? (юмор)
Составы команд
Red Bull Racing Шасси: Red Bull RB7, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель: Кристиан Хорнер
Пилоты: Себастьян Феттель (№1), Марк Уэббер (№2)


Vodafone McLaren Mercedes Шасси: McLaren MP4-26, двигатель: Mercedes-Benz F0108Y
Руководитель: Мартин Уитмарш
Пилоты: Льюис Хэмилтон (№3), Дженсон Баттон (№4),


Scuderia Ferrari Marlboro Шасси: Ferrari 150° Italia, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Стефано Доменикали
Пилоты: Фернандо Алонсо (№5), Фелипе Масса (№6)


Mercedes GP Petronas F1 Team Шасси: Mercedes MGP W02, двигатель: Mercedes-Benz F0108Y
Руководитель: Росс Браун
Пилоты: Михаэль Шумахер (№7), Нико Росберг (№8)


Renault F1 Team Шасси: Renault R31, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель команды: Эрик Булье
Пилоты: Ник Хайдфельд Бруно Сенна (№9), Виталий Петров (№10)


AT&T Williams Шасси: Williams FW33, двигатель: Cosworth 2011k
Руководитель: Фрэнк Уильямс
Пилоты: Рубенс Баррикелло (№11), Пастор Мальдонадо (№12)


Force India F1 Team Шасси: Force India VJM004, двигатель: Mercedes F0108Y
Руководитель: Виджей Малья
Пилоты: Адриан Сутил (№14), Пол ди Реста (№15)


Sauber F1 Team Шасси: Sauber C30, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Петер Заубер
Пилоты: Камуи Кобаяши (№16), Серхио Перес (№17)


Scuderia Toro Rosso Шасси: Toro Rosso STR6, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Франц Тост
Пилоты: Себастьен Буэми (№18), Хайме Альгерсуари (№19)


Team Lotus Шасси: Lotus T128, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель: Тони Фернандес
Пилоты: Ярно Трулли (№20), Хейкки Ковалайнен (№21)


HRT F1 TEAM Шасси: HRT F111, двигатель: Cosworth CA2011
Руководитель: Колин Коллес
Пилоты: Нараин Картикеян (№22), Витантонио Лиуцци (№23)


Marussia Virgin Racing Шасси: Virgin VR-02, двигатель: Cosworth CA2011
Руководитель: Джон Бут
Пилоты: Тимо Глок (№24), Жером Д'Амброзио (№25)


Более подробно составы команд расписаны здесь.
Календарь сезона
01. 27 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км
Феттель - Хэмильтон - Петров

02. 10 апреля - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км
Феттель - Баттон - Хайдфельд

03. 17 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км
Хэмильтон - Феттель - Веббер

04. 08 мая - Турция, Стамбул, Истанбул-парк 5338 м, 58 кругов, 309.396 км
Феттель - Веббер - Алонсо

05. 22 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км
Феттель - Хэмильтон - Баттон

06. 29 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км
Феттель - Алонсо - Баттон

07. 12 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км
Баттон - Феттель - Веббер

08. 26 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км
Феттель - Алонсо - Веббер

09. 10 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км
Алонсо - Феттель - Веббер

10. 24 июля - Германия, Нюрбургринг 5148 м, 60 кругов, 308.863 км
Хэмильтон - Алонсо - Веббер

11. 31 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км
Баттон - Феттель - Алонсо

12. 28 августа - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км
Феттель - Веббер - Баттон

13. 11 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км
Феттель - Баттон - Алонсо

14. 25 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км
Феттель - Баттон - Веббер

15. 09 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км
Баттон - Алонсо - Феттель
Феттель - чемпион мира 2011

16. 16 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км
Феттель - Хэмильтон - Веббер

17. 30 октября - Индия, Нью Дели 5137 м, 60 кругов, ~308 км
Феттель - Баттон - Алонсо

18. 13 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км
Хэмильтон - Алонсо - Баттон

19. 27 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км
Веббер - Феттель - Баттон


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.


За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>


Последний раз редактировалось mishgane 28.11.2011 0:15, всего редактировалось 41 раз(а).


Партнер
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.05.2008
Откуда: CCCP
Поддерживаю негодование, битва Алонсо с Хэмильтоном = была честная и красивая
контакт = ненамеренная случайность

кстати, еще доставила борьба Шумахера с Кобаяши

_________________
Управляй мечтой! / Рули реальностью!


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.03.2009
а кого из бывших гонщиков приглашали судить в этот раз?


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 26.09.2008
Откуда: Липецк
Unrealyourock писал(а):
Штраф Хэмильнтона и Алонсо вызывают негодование. Ну не бред??

Я вот так думаю, сейчас пилотов напугают, те вообще обгонять бросят (только на прямой с "нововведением"). Тотальное отсутствие борьбы + читерские обгоны = капец Ф1. :weep: Берни - пошел вон уже!!! Народ, признавайтесь, кто проплатил за фингал в прошлом году? И почему всего лишь фингал? Я бы добавил денег...


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.06.2008
Откуда: Архангельск
redeezko писал(а):
а кого из бывших гонщиков приглашали судить в этот раз?

Эммануэле Пирро


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.05.2008
Откуда: CCCP
Мафиозник писал(а):
redeezko писал(а):
а кого из бывших гонщиков приглашали судить в этот раз?

Эммануэле Пирро


burn-it!

_________________
Управляй мечтой! / Рули реальностью!


 

Junior
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.03.2008
Откуда: Ижевск
Смотрите на шины.
http://www.f1news.ru/Championship/2011/ ... yres.shtml
Hard ни сколько не держит, разваливается как soft. Pirelli :gun:
И Петрову 3-й комплект поставили хард, а потом ещё хард. :bandhead:
Хемильтону аналогично, может в этом причина потери его скорости.


 

Moderator
Статус: Не в сети
Регистрация: 17.12.2010
Откуда: Мск
Фото: 1
Мафиозник писал(а):
Судейство никакое абсолютно.


да, я и не понмю уже стопэндгоу за превышение с времён введения проезда...

да и штрафы за борьбу кажутся неадекватными. Ну да ладно, сильно протокол это не изменило. Жаль рубенса, жаль Ярно...

_________________
Прощай, Лёха...


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2004
Откуда: Моск. Обл.
Yason84 писал(а):
Смотрите на шины.
http://www.f1news.ru/Championship/2011/ ... yres.shtml
Hard ни сколько не держит, разваливается как soft. Pirelli :gun:

Это у Хэмильтона и Уэббера хард разваливается за 12-15 кругов
а у Торо Россо например выдержал 24 ;)
Цитата:
В Pirelli довольны работой шин в Малайзии
http://www.f1news.ru/news/f1-65473.html

_________________
Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 28.10.2007
Откуда: Ижевск (АК-47)
Фото: 35
f1news:
Цитата:
Оценивая выступление Виталия Петрова, Эрик назвал главной причиной схода россиянина неудовлетворительное состояние обочины: «На повторе было отчетливо видно, как высоко подпрыгнула машина, потому при приземлении она получила столь серьёзные повреждения. Техника Формулы 1 не рассчитана на такие нагрузки, рулевая колонка не выдержала».

В этом, кстати, с Булье согласился резервный пилот Force India Нико Хюлкенберг: «На гоночных трассах просто не должно быть столь опасных кочек, особенно в таком месте – на выходе из быстрого поворота. Скорость там превышает 200 км/ч, и в итоге машина подлетела в воздух на два метра».

_________________
MythBuster (с) HertZ


 

???????
Статус: Не в сети
Регистрация: 08.09.2003
Откуда: Челябинск
cds
cds писал(а):
Проясняется? Где? Петров - 15, Хальтвельд - 15. Ни фига прояснения не вижу.
Согласен почти во всем, кроме написания фамилии немца. Он все же Хайдфельд (нем. Heidfeld). :-)

_________________
The pleasure, I'm sure, was all mine.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.07.2007
кому интересно, руль Ferrari 150° Italia (нем.):
http://www.auto-motor-und-sport.de/form ... 36102.html


 

Junior
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.03.2008
Откуда: Ижевск
VLOM писал(а):
Yason84 писал(а):
Смотрите на шины.
http://www.f1news.ru/Championship/2011/ ... yres.shtml
Hard ни сколько не держит, разваливается как soft. Pirelli :gun:

Это у Хэмильтона и Уэббера хард разваливается за 12-15 кругов
а у Торо Россо например выдержал 24 ;)
Цитата:
В Pirelli довольны работой шин в Малайзии
http://www.f1news.ru/news/f1-65473.html

И на каком месте Торо Россо ?! Сзади только Лотус и Маруся! Какая скорость была при износе шин...
Топ комманды меняли soft через примерно такоеже количество кругов, как и хард.
А кто пытался долго вытянуть на твёрдой резине, то стремительно терял скорость. Пример Самурая очевиден, когда его догнал и обошёл Петров оба были ли на harde, но Виталий на относительно новом комплекте, и облетел его, как будто у Камуи проблемы с машиной. Время сократилось стремительно, и после обгона также быстно увеличиваться началось. А все мы знаем как Кобаяши умеет долго на твёрдом комплекте ездить.

А то, что в Пирелли довольны, так они производители, ещё бы не были довольны. Выпихнули бриджстоун и посунули турецкий ширпотреб.

В общем шинникам неуд. :mad2:


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 04.03.2005
vpe писал(а):
Алонсо и Хэмилтон - по +20 сек.

При всей моей нелюбви к обоим – абсолютный бред. Сегодня у них была красивая борьба и наказывать за это... слов нету.

_________________
Добро всегда побеждает! Потому что историю пишут победители... ©stureff


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.09.2006
Откуда: Москва
Фото: 1
Леталий Петров.

Будем считать что это была "мех. ошибка". infinity___


 

Moderator
Статус: Не в сети
Регистрация: 17.12.2010
Откуда: Мск
Фото: 1
Miki_Sambrero писал(а):
Леталий Петров.


очень смешно и оригинально.

stureff писал(а):
При всей моей нелюбви к обоим – абсолютный бред. Сегодня у них была красивая борьба и наказывать за это... слов нету.


бывали уже жёсткие стюарды... просто как раз тот случай. Хотя бы последовательны в своих решениях... пусть и глупых.

_________________
Прощай, Лёха...


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.11.2006
Откуда: а,главное, куда
Кстати, за судейство отвечает ФИА, а не "Формула-1". Все вопросы нужно предъявлять Чарли Уайтингу и Жану Тодту. Вообще ладно, допустим Хамильтону правильно дали 25 секунд: он много перекрещивал траекторию и, формально, нарушил правила. А вот за что дали 25 секунд Алонсо совершенно непонятно...

_________________
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор", подумал Штирлиц.


 

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
Наплевать сколько раз кто перекрещивал. Придумали тупое правило про крыло чтобы было больше обгонов, нормальную борьбу запрещают. Евромаразматики.

Miki_Sambrero
СК.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.07.2007
mishgane писал(а):
Придумали тупое правило про крыло чтобы было больше обгонов, нормальную борьбу запрещают. Евромаразматики.
ну КЕРС - это Европа. а крыло причем к Европе? :-)


 

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
vpe писал(а):
а крыло причем к Европе?

А откуда у нас ФИА?


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
Гонка какая-то скучная, хоть и богатая событиями, но 5 минут я поспал. Разбудил Попов, криками, когда Петров вылетел...
Мне что-то не нравятся куча обгонов и непредсказуемость. Гораздо интереснее, когда вроде бы всё ясно, тот-то приедет первым, этот вторым, и ещё 30 кругов они будут так мотаться, но тут вдруг кто-то прибавляет, догоняет, обгоняет! Такой единственный обгон стоит 30 нынешних.

Пирелли - .овно. Ф1 - техника высшего класса, не должны шины в лохмотья за 10 кругов. Где тут прогресс технологии? :gun:
Бриджи бы привозили по 2 секунды на круге Пиреллям в сегодняшней гонке, и вылетов из-за износа бы небыло.

Мне показалось, что Хэмилтон толи притормозил, толи газ сбросил, и поэтому Алонсо в него въехал.


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 6405 • Страница 52 из 321<  1 ... 49  50  51  52  53  54  55 ... 321  >
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan