продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

ну дак вымутил жеж...
продал в панельке по 56к
купил в кирпиче по 42к
итого 170 тык за 10квм

Речь шла наскока я помню про медленно раскручивающийся мотор

аззототвечайбатл

и ? думаешь овощной 1,6 быстрее?
где я писал, что он быстро? или снова приснилось во влажном сне
хорошо запишу тебе видео до 6,5 ты только не слейся....

Ты вообще помнишь о чем речь шла? Ты мне сказал что мой дизель медленно раскручивается.
Видео - https://yadi.sk/i/RyoozMdTdpoRa
Перед тем как опять ляпнуть несуразицу почитай матчасть, как ты очень любишь писать, о работе дизелей бнв, где находится отсечка в режиме паркинга. На первой передаче запишу летом, на летней резине - мне шипы еще пригодятся.

ты хочешь скзать быстро? я вижу явный затуп до 1500-1700

да мне вообще плевать где у тебя отсечка...

Да, очень быстро для дизеля

Слился, как утёныш желторотый УТЁЁЁЁНЫШ!

ездил на НГ в финку... Очень порадовал спорт на DSG этой. Дорога в метель - ледяно-снежная каша, асфальта нет и в помине. На серпантине в МПП Светогорск DSG постоянно держала 3.5-5к оборотов, не переключая вверх - очень безопасно и надежно в таких условиях.

детсад

Добавлено спустя 48 секунд:

дак она же становится дерганая как понос клюет носом при сбросе и подрывается при нажатии

Однако, полтора месяца в Питере не могут мне найти Лесника 2.5 атмо АКПП на коже с люком. Год пофиг (8-9), пробег до 130к. Бюджет 800к. То, что осталось стоять после декабрьских событий - амерско-канадское, мутное как самогон в маски-шоу. А ещё тут кто-то сомневался, что ажиотажа нет и не было. Ну-ну...
Вдогонку - если такой дилерский Форик сам по себе довольно редкий с АКПП, то по другим повозкам ситуация та же. В частности - XC90 рестайлинговые все салонные со смешными пробегами и просто вусмерть ушатанными сидухами (за 100ткм попробуй так натри шведскую кожу ). Pathfinder 4.0 - крайне интересный вариант один висит, НО если машина ухоженная по железу, то даже для слабого следопытского ЛКП там просто ахтунг и швах. При том, владелец ещё и цену поднял на него по результатам диагностики (хотя там чисто внешнего ремонта минимум на 30к). Тьфу... Freelander'ы HSE уверенно скакнули в цене на 70-80-100к. Однако, удачный сезон я выбрал. Как будто всё говорит за то, чтобы я свою Гранде Пунто докатывал.

Мне кажется, я знаю на какую машину Аззот спускает по ночам Которая удовлетворит его по всем параметрам

$lim Ov3r И что же это?

HATRED VORTEX S2000 от Хонды. Как раз все как он и мечтает - мелкий, крутильный до звона атмосферник с ВТЫКом, у которого пик мощи в районе 8000 об/мин; МКП, задний привод для того, чтобы почувствовать себя дристером, ну и конечно же кузов кабрио!

Это не аззотистый вариант. Ему нужно перечисленное тобой, завернутое в гнилой кузов марка.

Или чейзера)) А может ему супра 1986 года подойдет?))

Перейду сразу к делу...
Через две - три недели, буду покупать машину. Машина нужна только для работы. Если кратко, то я обслуживаю банкоматы, основная масса находится в моём городке, но несколько стоят в отдалённых участках (пара за 40км, пара за 30 км, это в одну сторону). Грубо говоря, ломаются они раза 3 - 4 (это худший вариант) в месяц и соответственно план поездок такой же, 3 - 4 раза в месяц кататься на 60 - 80 км.
Суть вопроса в чём? Я ни как не могу выбрать что взять, б\у или новую? Налика у меня 80К, договорился со знакомым, он мне продаёт ВАЗ 2115 (2004г) за 115K (недостающую сумму отдам ему в течении 2-3 месяцев). Машина в принципе ухожена, хозяин на ней много чего менял и так вообще следил за состоянием.
Или всё таки взять потребительский кредит 200K и взять гранту лифтбэк?
Я понимаю, что оба варианта - зло, но, какой из них - меньшее?
Я бы вообще не парился с выбором авто, оно мне не нужно было. Но, так вот получилось, что после всех реформ и реструктуризаций на работе, я сейчас стою перед тем фактом что, или я имею свой личный транспорт, или я не имею работу.

ИМХО это большее зло.....бери на свободные.....

если машина действительно нужна только для работы и в личных целях использоваться не будет - конечно кредит брать не стоит.