Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Зум Если я правильно понимаю принцип работы кондиционера - то он одновременно и печкой и холодилкой может быть

Зум
да, это режим сушки салона
на печку подается воздух уже с мин влажностью

Теперь я понял, с какого перепуга потеют окна при рекиркуляции. При фазовом переходе получается конденсат на каких то частях, и так как весь его напрочь не убрать, вот он и оседает на стеклах, которые в свою очередь тоже холодные

так она то не потеет

+1. Меня на работе уже спрашивают, когда я ее мыл последний раз

етить урок химии что ли? фазовые диаграммы и все такое

$lim Ov3r
век живи, век учись))
про фазовый загнул словесно, но по факту при рециркуляции влажности(от дыхания) некуда деваться, и первое место - холодные стекла.
при включеном кондее влага на радиаторе кондея осядет быстрее и в салон не попадет

Мастеровой, епт, ну я имел ввиду наоборот!
бэха из-за ржавости и расхеряченности не мокрая, т.к. все выдувается в щели. а рулетка в смысле Линейка герметичная как баня.

ты что, в детстве не пробовал на голову надевать целлофановый пакет?
С рециркуляцией считай то же самое...

Блин какие нахрен пакеты наголову, токсикоманы .ять. Ну на кой вы перед физикой пакеты то одевали

а терь прикинем, влажность в Питере, к примеру 97%, + водитель .цука дышит, + разница темпы в минус (зима жеж). Вот вам и запотевшие стёкла, а остальное только от производительности кондея зависит.
Когда при виде щелочки, копьё холодное - это старость .

а у меня кондей не включается, сволочь, если холодно, как его ни в ключай.
Но и стекла изнутри как-то не особо потеют. Больше напрягает то, что если побрызгаешь брызгалкой, то образуется толи корка льда, толи какой-то налет... не видать вобщем нифига. надо будет разные незамерзайки пробовать.

У меня потеют только когда пассажиры сзади. Да и пофиг, на обзорность не влияет.

Дак вроде это нормально, кондей и не включится если температура низкая, порог включения/невключения на разных машинах разный, от небольшого мороза, до нескольких градусов тепла.

Даю наводку , если включить рециркуляцию и в машине при этом +5, то возможно получится .

http://forum.bmworc.ru/showthread.php?t=24148 вот тебе и регистратор, и ю-туб

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Xb1EXaQ6eM

не правильный у тебя рацион: должен любить шнапс, пиво и баварские колбаски


дык они все таки не благотворительная организация....им наверное государство н-цать ярдов не дает нахаляву.......страна у нас такая, что все дороже......там тоже наверное не дураки сидят.....если есть хороший спрос за такие деньги, то смысл работать с меньшей маржой......

не вкусный(((

это люблю. Но чот после вчерашних пива и котлет сегодня печень ноет((( а еще на работе бухалово вечером.

так что интересно спрос именно новых авто. За год очень сильно дешевуют и мало кто покупает. Имхо только в трейд ин реально сдать.

Masterovoj дык ИМХО все равно плюс даже в этом......больше/насыщеней рынок б/у - больше выбор - меньше цены...

нее. там все четко. б/у машина тем быстрее дешевеет, чем быстрее разваливается. и никак иначе. если новая дорого, б/у дешево - значит ведро с болтами и еле гарантию ходит.

как бы тут тут пишут о включении кондея, чтобы окна не запотевали, а закрытие заслонки как раз способствует запотеванию, да и при +5 неактуально.

Не. Физики. Точка росы.

Э? У меня если включить печку на обогрев и нажать на кондей, то он работает в режиме сушилки, чтобы окна не запотевали. Логично же вроде?