Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

мондео если только хетч или универсал,в седане багажник одно большое недоразумение,отделка салона,пластик очень даже,имхо намного лучше чем в маздах и тойотах
и еще мондюки мало угоняют))

одумайся... http://auto.fishki.net/comment.php?id=104486
авенсис такой же... и мазда такая же, причем ВСЯ, вне зависимости от цены...

как раз машина с приличным внешним видом, приличным движком, добротной отделкой, не большим риском угона.

mironov22
Мондео. У отца во владении седан, 200л.с. Powershift. Комплектация из доступных - максимальная + некоторые допы. Второй год пошел. Нареканий нет. Багажник как багажник)) Шумка хорошая, подвеска тоже.

универсал, 4*4, V6 3.6 - вполне себе машина. для тех кто привык думать свой головой, а не истинами с экрана.

Неинтересная субьективно.

Ссылко о "точке росы" мы конечно не читали . +5 это не темпа при которой потеет или нет, это темпа при которой должны включаться абсолютно все кондеи.
А для расчёта "потеет или нет", нужны: разница температур и влажность. В общем, окунись с головой в физику с природоведением .

Васисуалий я вобще не понял, к чему ты это все написал.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

у Асводессы научился?

Скорее всего он имелл ввиду - *глупо рассуждать о том,о чем имеешь лишь отдаленное представление,не понимая причин и происходящих процессов,но продолжая бить себя тапком в грудь*...... .Ну, так ,вежливые люди говорят малолетним интернет-нубам - *пойди поучись для начала,а потом рот раззевай*....... .

mironov22

мондео очень ничего за свои деньги.
едет годно.
фарш неплох.
но тут нравится/не нравится.
надо смотреть, но только в богатой комплектации.

пассат/суперб.
идёт жестко, шумка ничего, материалы хороши, эргономика на очень приличном уровне.
+ типа рассово верный немец.

C180-200 в специальной серии.
Ничего так машинка, с амг пакетом и коммандом укладывается в 1.5кк со скидкой.
комплектация ничего.
Едет жестковато, но приятно + задний привод+целый новый мерседес.

Новая трёшка - 320d в эти деньги влезает.
А4 тоже ок.

Как вариант - теана. Баржа баржей, но идёт мягко, внутри богато. Рулится ужасно + раскачка.
Камри - уг по определению.

Охота кросс? Тигуан или Фрил 2ой.
Но комфорт там относительный. Фрил ничего машинка, и по говнам лучше многих ползает. Дизельный 2.2 в эти деньги в норм комплектации легко.
Тигуан, высокий гольф, ничего больше.

Тут варианты и кончились.

Добавлено спустя 14 минут 21 секунду:
Опаньки...
Чет у меня справа застучало спереди в подвеске. Когда трогаюсь с места с выкрученным колесом.
Ну этого следовало ожидать.

Я всё ждал, когда оно сдохнет.
Благо и удар таксиста колесо приняло и много всего было. Неприятного.
Да и замечательный дорожки пригорода шансов на долгую жизнь подвеске не оставляют.
Если руки дойдут, сфоткаю) посмеётесь)

Хз что... граната наверное по симптомам.
В среду на диагностику.
Главное чтобы не стойка, она в гарантию не входит)))

Не самый плохой результат. На вольве спереди рулевую + рычаг + стойку + аморт + что-то ещё на 7к меняли. На фокусе аморт потёк на 12к + сальник коробки или чето там, по гарантии сделали. Крузер сыпется просто страшно.

У друга на вольве с30 дальше приключения - клапан какой-то и датчик движения. Всё про всё 20к. За 8тыс. пробега уже почти 200к отдал. Машинка 8го года, была куплена с пробегом в 42 или 43 к в салоне официалов.

На пассате камрад, коробка говорит на последнем издыхании. Днище местами погнуто, защита вся в ошметки, пыльник треснул, часть подвески требует замены. Пробег около 50к.

Это УГ надёжнее ваших немецких рыдванов, подвеска там в разы лучше - идёт плавно и не малейшей раскачки.

Iron Savior

никакой раскачки? ))
там крены - ппц.

ассоциация одна.
а когда на море качка, и бушует ураган...

не надо этого кетая.
не надо.

что за удар таксиста? С ноги?

Гранта прочитал

Вчера прикол на парковке был. Короче меня не пропустили (я справа для чела). Руку показываю правую, причем с кулаком, а левой бью по ней, приговаривая "помеха справа у тебя". У меня моя подуруга кричит, мол, поехали отюда. А чел смотрю чот приссал. Потом доперло, я же ему реально кулаком грозил

Добавлено спустя 32 секунды:

друг брал на тест драйв. сказал, что полное УГ. ему я верю.

Myrkin
Никакой, съезди на тест-драйв и сам в этом убедись. Машина супер, особенно с V6. Плавность хода и настройки подвески как раз под наши дороги - и не качает как в NF Sonata к примеру и не совсем не жёсткая.

ну дык мне в правое колесо в первый месяц за рулем прилетел таксист.
Весь удар на себя взяла подвеска и колесо.
У меня в итоге покоцан был бампер и крыло.
Царапины и всё.

А у него бампер, крыло, дверь и порог.
Он прилетел мне в вывернутое колесо.

я на следующий день был на диагностике.
даже развал не потребовался.

Плюс когда я камень поймал в июне, после чего пузом на него приземлился. Когда пузо почесал неслабо.
Тоже развал не потребовался и сказали что по подвеске всё ок.
Недавно было ТО30, тоже сказали что всё ок.
И тут появился стук. В среду будут смотреть.

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Iron Savior

круто че.
ну для меня камри, это поднявшаяся волга. Не более того, да и типаж людей, её выбирающих соответствующий.
Обычно это пузико такое неслабое, сальные волосики, пухленькие щечки и ручки, глазки мелкие глубоко посаженные.
И так ссыкливо по сторонам зыркает.

И это - же настоящий бизнескласс!!!

для меня в последней М3 подвеска мягковата.
Хочется чуточку жестче. Самую малость.

Myrkin
А чем отличается типаж владельца Passat, что не посмотрю, то старпёр в 90% случаев Не, если бы я сейчас брал средний класс, то Mazda 6 однозначно - мне эта машина очень понравилась.

Iron Savior

чем она может понравится?
салон дубовый.
подсветка и дизайн аля китайский мафон.

мондео как-то в разы лучше, да и аккорд тот-же.

дело не в возрасте.
даже на дороге поведение в большинстве своём разниться донельзя.
на камри все ппц дерзкие. мол конкретные посоны.

Myrkin
Хороший там салон, а онанизма на якобы мягкий пластик я не понимаю. Сиденья отличные, подвеска жестковата, но рулится машина очень чётко.

Masterovoj

ну дык у меня на выходных на парковке тоже было весело.
очень яростно дудел один дятел на ушатанном прошлом аккорде, колхозные ксенон, тонировка, все дела.
диски уг дизайна.
а я стою, людей пропускаю. а он гудит и гудит.
сделал просто, включил аварийку, вышел из машины. подошел, спросил не плохо-ли ему, может помочь чем, до аптеки дойти.
а там такой поцик тощий как жердь и ростом даже меня(!) ниже. орал ппц.
а меня на хи-хи пробрало. ржал просто в голос.

я ещё был утром, после встречи класса, видимо ещё не всё выветрилось.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Iron Savior
они широкие и аморфные = уг.
сиденья должны держать.
не гоночными ковшами быть, но держать.

в принципе на каждой машине из тройки немецкой сиденья неплохо держат.
а на большинстве вагов опционные сидушки держут мертвой хваткой.
жесткие.
эргономичная посадка - наше всё.
даже в 7ке бмв сиденья жестче чем в камри.

упс... думал ты про камри.

с маздой согласен, сидушки там годные, и идёт она приятно.
Ещё-бы нормальные ей движки и салон.

там двигателей нет и шумка УГ.


она плывет как параход. при этом нет четкого нуля на руле и вообще руль, такое впечатление, что вообще с колесами не связан.

угу. особенно. - чуть топнул - и лови машину на прямой дороге

при этом там на каждом движке свои настройки подвески. и они нифига не подходят этим движкам.