Часовой пояс: UTC + 3 часа




Куратор(ы):   Мономах   



Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 42260 • Страница 560 из 2113<  1 ... 557  558  559  560  561  562  563 ... 2113  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 
Прилепленное (важное) сообщение

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 04.02.2006
Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.


Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.


Партнер
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.09.2004
Фото: 1
Magnus84 Вот-вот.., мне как владельцу "древности" тоже лезть не хочется ибо в тонкостях настройки подвески не шарю, хз чё там может не подходить, на суперб ездил единственный раз пару км по автобану и много раз в качестве пассажира и всё что могу сказать что эта модель шкоды хоть и великовата для города и лично для меня, но в общем большая и удобная тачка.

Rodyanin Iron Savior Ну не знаю камрады.., наверное вам, владельцам машин классом выше, видней будет, а вот мне бы сейчас такая шкода с её хреново настроенной подвеской была бы в самый раз.., а то за последние три дня на своей таёте почти 2 тыщи км проехал и жопа болит как от табуретки. И завтра тоже самое.. :(


 

Королева бездорожья
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.09.2005
Откуда: SPb, finnban
BSD писал(а):
кстати босиком меньше всего понравилось.
босиком мне только на льтешке понравилось, там пятки на полике все равно не стоят)))

_________________
Нам расскажет мама если мы попросим про ядро урана-238 =DuO of CULERCLUB=
КУКД:)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2005
Rodyanin почти соблазнил - во дворе паркуется беленький супёрб универсал - сарай же...
Хотя, может быть следующей машинкой и возьму универсал с полным приводом и не овощным движком...


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.05.2010
Откуда: забыл уже
Фото: 14
У мня тут один"знакомый" в лес на шашлыки приехал на ПАНаМЕРЕ с ПРИЦЕПОМ!!! :lol: Грантуризмо типа
в гараже при это кайен + Ска мерсовая с 12 горшами

_________________
Субфакториал !n определяется как количество беспорядков порядка n, то есть перестановок n-элементного множества без неподвижных точек.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.10.2006
Откуда: СПб
Зум
Не парься, они просто на кораблях ездить не умеют :D , не могут панимаешь ноль на руле найти :lol: .

_________________
Светило солнышко и ночью и днём,
Не бывает атеистов в окопах под огнём.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 12.10.2008
Откуда: Красноярск/Жел
Я хотел на "классике" учится, но "Всероссийское Общество Автомобилистов" оказалось таким "крутым", что на несколько филиалов во всём городе была только одна "пятёрка", а та не в моём районе ;) Поэтому учился на "Калине" и "Приоре", правда чуть дороже вышло.
Педальки и там, и там удобные, на "Калине" вообще легко ездить было ;) Единственное на той, в которой я больше всего ездил тормоз прямо с полом ровнял, а она еле тормозила со скрипом;) Зато в "Приоре" его чуть погладишь и она стоит уже на месте, видать тормоза недавно делали;) Но ВАЗ он и в африке.. У неё пробег 230000 уже был, сцепление это ппц о_0 Мало того что жёсткое и тяжёлое, после часа в пробке на левую ногу хромаешь ;) Так ещё и трясётся, как ненормальное, параллельную парковку поделаешь и нога сама собой потом дрожит ;););)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.08.2007
Откуда: Barnaul.Altai
Зум писал(а):
то за последние три дня на своей таёте почти 2 тыщи км проехал и жопа болит
У вас там что дороги плохие? На ровном асфальте жесткая подвеска только в +.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.03.2010
Откуда: из деревни
Фото: 10
FF_Rip

У меня такой-же 1.6 102 кобылы..
но у меня передаточные соотношения немного иные.
плюс я его кручу изрядно, иначе не едет.

собственно когда только сел, то да, было тяжко встраиваться в поток, а сейчас как-то само собой.
Хотя конечно мощи хватает впритык для нормально передвижения по городу.
Нужно больше.

Сцепа бездонная. Хотя я привык.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2005
Myrkin писал(а):
Хотя конечно мощи хватает впритык для нормально передвижения по городу.
Нужно больше.
Тем не менее мне хватило дважды забуксовать в воскресенье - раз на переключении на третью - разгонялся со светофора, второй - опережал чувака, внезапно врубившего аварийку - посмотрел просвет слева, поворотник, пониженная - в-ж-ж. Неожиданный звук :D Резина - липучка, не помню какая. Дело было с утра, поэтому то, что подмёрзло и присыпало снежком, не успели раскатать.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.12.2007
Откуда: ты это знаешь?
FF_Rip писал(а):
хватило дважды забуксовать в воскресенье

в воскресенье я ездил в аэропорт - это вообще была жопа адская.
в субботу + 7 и дождь. в воскресенье -4 и метель. каша поверх льда и метель непроглядная. ездить вообще невозможно. или ползком, или в занос. тормозился со 100 - юзом проехал метров 60
хоть какая резина тут :fingal:

_________________
Ланчей даром не бывает ©


 

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 12.06.2004
Откуда: Николаев, UA
Декабрь месяц. +6..+10 С, дождики. Нафига я в этом году зимнюю резину купил и поставил?

_________________
Опасайтесь ваших желаний - они могут сбыться... TSC! Russia Member; *Cofradia Intel*; пенсионер оверклокинга.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.03.2010
Откуда: из деревни
Фото: 10
Rodyanin
FF_Rip

я благо в пригороде живу, могу сказать что порой каток что ппц.
могу даже видео залить.
первая пробуксовка, вторая пробуксовка, третья( при 40кмч/ <2000 к оборотов) - пробуксовка, 4ая на 50(!)км/ч пробуксовка.
Тормозной путь - бесконечность.
трогаюсь на второй, потом сразу подтыкаю третью и потихоньку.
если на второй и первой хоть децл добавить газу, сразу срывает до отсечки.
но у меня больно сближенные передачи.

а так, погодка - смерть шипам. Вылетают быстро.

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Iron Savior
ну да.
вот только повернуть быстро, из разряда мечтаний.
для камри нереально.

с антиквариатным v6 тяжелым и ПП морду сносит в неведомые дали сразу, на 2.5 чуток получше, но тоже не айс.

вот лично меня раздражают те, кто почти в ноль оттормаживаются пред поворотами.
Вечно из-за них затык. Когда можно не напрягаюсь повернуть они оттормаживаются.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.12.2007
Откуда: ты это знаешь?
Myrkin писал(а):
вот лично меня раздражают те, кто почти в ноль оттормаживаются пред поворотами.

их в автошколе так учили :pardon:

Myrkin писал(а):
с антиквариатным v6 тяжелым и ПП морду сносит в неведомые дали сразу, на 2.5 чуток получше, но тоже не айс.

там неинформативный руль совершенно и нет четкого возврата в ноль.
а двигатель приличный и ПП :bandhead:
поэтому все время подруливать надо.

_________________
Ланчей даром не бывает ©


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.04.2009
Откуда: Пятигорск
На калинафоруме обсуждают Гранту, ну и следующую новую модель, которую должны поставить в производство, ссылаются на за рулем:
Цитата:
По некоторым источникам, есть два варианта развития событий. Первый не исключает постановку на конвейер модели, созданной для японского и китайского рынков, – Nissan Bluebird Sylphy. Правда, в серьезно переработанном виде. Но это проект не на полтора года, что ставит под сомнение возможность успеть к августовскому мотор-шоу. Кроме того, автомобиль заявлен как бюджетный, а «Голубую птицу» с длиной в 4,62 м и соответствующим уровнем «упакованности» трудно причислить к данной категории.
По другим сведениям, новинка от Nissan будет представлять собой не что иное, как… перелицованную «Гранту»! На это косвенно указывают и прежние заявления руководства автогиганта о возможности такого варианта развития событий, и то, что заводской индекс машины – LB1A, первые буквы которого можно расшифровать как «Lada based», то бишь «базирующийся на платформе Лады».


Ооо...наштамповать на базе существующей модели это очень по нашему, классику вон на 7 моделей расштамповали :D

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Rodyanin писал(а):
там неинформативный руль совершенно и нет четкого возврата в ноль.

На Камри руль плохо возвращается в ноль после поворота?

_________________
Когда становится круто, приходится действовать жестко
Ставрополье Оверклокерс !!! => http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=125746


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.03.2010
Откуда: из деревни
Фото: 10
Magnus84

там ноль не чувствуется вообще.

например на том-же пассате или супербе, даже на малой скорости есть четкое ощущение нуля. Также как в поворотах достаточно внятная обратная связь. До болида далеко конечно, но для обычной машинки на каждый день за глаза.

на камри и теане, в повороте приходится подруливать постоянно. что происходит с машиной вообще непонятно. усилия практически нулевые всегда и везде. А нуля нет вообще.


 

Королева бездорожья
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.09.2005
Откуда: SPb, finnban
И нафиг этот ГУР..

_________________
Нам расскажет мама если мы попросим про ядро урана-238 =DuO of CULERCLUB=
КУКД:)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.01.2006
Откуда: СПб
Myrkin писал(а):
вот лично меня раздражают те, кто почти в ноль оттормаживаются пред поворотами.

перед поворотом всегда надо тормозить...
Rodyanin писал(а):
хоть какая резина тут

на шипах нормуль
Хе-Хемуль писал(а):
И нафиг этот ГУР..

не все такие суровые

уже дома, люблю свою работу :D еще дир на своей машине возил :lol: за три года аутлендер совсем подыхает. вот тебе и японское качество.

_________________
12700 3070 и всё остальное на пирагах


 

Королева бездорожья
Статус: Не в сети
Регистрация: 07.09.2005
Откуда: SPb, finnban
Masterovoj писал(а):
за три года аутлендер совсем подыхает. вот тебе и японское качество.
кстати, наш дир седня "похвастался" - внезапно начала масляная лампа на ауте подмаргивать, заеха - а у вас, грят, в картере литр остался - а 3.5 на долив :roll: :roll: :roll:

Добавлено спустя 42 секунды:
Masterovoj писал(а):
не все такие суровые
не у всех рулевое адекватное, вот гуром его и компенсируют.

_________________
Нам расскажет мама если мы попросим про ядро урана-238 =DuO of CULERCLUB=
КУКД:)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.03.2010
Откуда: из деревни
Фото: 10
Masterovoj писал(а):
перед поворотом всегда надо тормозить...

да неужели? ) перед пологим поворотом с 90 до 60 оттормаживаться? )))
до 60ти это ещё хорошо.
я понимаю ещё с видимостью нулевой, но там и по прямой нефиг лететь.

Добавлено спустя 55 секунд:
обычный гур - прошлый век.

изменяемое передаточное отношение и электроусилитель - няяя)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.01.2006
Откуда: СПб
Хе-Хемуль писал(а):
а у вас, грят, в картере литр остался - а 3.5 на долив

:lol: маде ин жапан. БМВ бы давно сказала, что масла мало...
Хе-Хемуль писал(а):
не у всех рулевое адекватное

я смотрю у жигулей самое адекватное уж которое десятилетие :lol: :lol: :lol:
Myrkin писал(а):
да неужели?

у тебя стажа без году неделя. Спорить нет смысла :tooth:
Myrkin писал(а):
обычный гур - прошлый век.

принцип один.
Но по мнению Хе-Хемуль - это не труЪ

_________________
12700 3070 и всё остальное на пирагах


Последний раз редактировалось Masterovoj 20.12.2011 16:01, всего редактировалось 1 раз.

Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 42260 • Страница 560 из 2113<  1 ... 557  558  559  560  561  562  563 ... 2113  >
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan