В Малайзии обе машины "Хиспании" впервые вышли на старт Гран-при, но в гонке ни одному пилоту команды не удалось финишировать. Глава "Хиспании" Колин Коллес не огорчён этим результатом и после заезда отметил, что сход был продиктован соображениями безопасности.

"Мы остановили пилотов ради безопасности. На машине Нараина стала расти температура охлаждающей жидкости, и мы решили сберечь мотор, а вот у Тонио было повреждено заднее антикрыло, и команда приняла решение не рисковать его безопасностью. Да, ни одна из машин не финишировала, но мы довольны итогами уик-энда — впервые нам удалось испытать болиды в условиях гонки. Теперь мы будем стараться улучшать машину и надеемся в Китае увидеть клетчатый флаг. Гоночный темп "Хиспании" не так уж и сильно уступал лидерам, а значит, что наша команда увидела свет в конце тоннеля. Мы настроены оптимистично", — приводит слова Коллеса пресс-релиз "Хиспании".

Ага, то-то до сих пор истребителями пилоты управляют, а не компьютеры. В США кажется проводятся какие-то ежегодные мероприятия, где машины на автопилоте должны проехать по заданному маршруту. Приз - лимон баксов. Какжется до сих пор никто не выиграл.
Я уверен на 99,(9) что на современном уровне развития создание хоть сколько-нибудь конкурентоспособного "автопилота Ф1" невозможно.

Тут кольцо, асфальт для автопилота просто идеальные условия.

Где картинку на аву надыбал?

соцопрос не нужен. колл-во смотрящих формулу растёт от года к году.

Ты соцопрос не проводил, так и запишем.

При общем росте населения планеты? Не показатель. Да и телевизоров в Китае, России и т.п. сейчас побольше, чем в 80-х.Сейчас в принципе телевизионная аудитория (включая онлайн просмотры) растет. Так что, немудрено, что немного достается и ф1

Себастьян Феттель: «Резиновая крошка вылетала из под колес болидов, словно пули»

Некоторые пилоты «Формулы-1» сообщили, что крошка от шин «Пирелли» серьезно мешала им во время Гран-при Малайзии. В частности, гонщик «Форс-Индии» Пол ди Реста рассказал, что из-за быстрого износа шин на трассе оказалось слишком много резиновой крошки, которая в конце гонки не только мешала совершать обгоны, но и попадала гонщику по рукам.

«В конце гонки было сложно обгонять. Другой большой проблемой было то, что резиновая крошка, отлетая от шин, била меня по рукам. В середине последнего поворота попадали мне по рукам, когда я поворачивал руль.

Резина не самый мягкий материал, и если она попадет в определенные точки, то бывает больно», – цитирует ди Ресту Telegraph.

Слова ди Ресты прокомментировал руководитель автоспортивного отделения «Пирелли» Пол Эмбри.

«Я не получал таких сообщений от пилотов, которые попали на подиум, но если существует такая проблема, мы ее решим.

На трассе было много обгонов. Нам нужно проанализировать все эти маневры, но резиновая крошка должна куда-то деваться и это является сложностью для нас», – сказал Эмбри.

Позже пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель, который выиграл гонку в Малайзии, также дал свой комментарий.

«В какой-то момент посередине моего визора вдруг появился кусок резины. Крошка вылетала из-под впередиидущих машин, как пули.

Представьте себе, как это будет в Сингапуре или Монако, где трибуны находятся близко к трассе и болельщики смогут неожиданно обнаружить кусок резины в своем чае», – цитирует Феттеля Nextgen Auto со ссылкой на Auto Motor und Sport.

как я понял вы лучше берни знаете что происходит с его бизнесом.

А я вот солидарен с mishgane. Конечно, не полностью разделяю его радикальное настроение ибо всё-таки не одна и не две жизни были спасены ФИАшными мерами безопасности.

что мешает формуле выйти из ФИА?

и ещё раз спрашиваю вас всех, что мешает формуле выйти из ФИА?

mishgane, фан Великого + ведромерс 2011 = когнитивный диссонанс. Отсюда и пляс в русле "стенаний о вырождении Ф1".
У меня же пока 100% радость, ибо 100% реализация поулов. Ф1 прекрасна: лучший пилот в звании чемпиона мира на лучшей машине лучшего конструктора выигрывает 2 поула и 2 гран-при.

Да понятно, что хавает. Хотя бы потому, что больше пилотов из стран, где раньше Формулу-1 смотрели только по телеку и то изредка (см. Испания до прихода Алонсо), масс медиа намного более развиты, технологии связи намного более развиты (развитие телевидения, повальное нашествие Интернета, мобильной связи итд).