Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

я просто поворачиваю руль, в середине поворота отпускаю - машина сама выезжает как надо и едет прямо.


ну хз. подумал было купить нормальную шиповку новую - если и дальше такая пьянка будет. но что-то расхотелось. цены не радуют, а разница невеликая будет. хотя я уже почти все шипы растерял, но протектор-то целый.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

совершенство не требует изменений!

о майн гат

имхо ощутимая.

а чего нет - если он сам доворачивается и я знаю, как именно? ну не в смысле - отпустил и пошел пиво пить - но предсказуемость такая - что можно вообще не сопровождать.


так у меня и так шипы, вроде, только кончились все
машина в адеквате совершенно была - ни заносов особо, ни ухода с траектории, но явные срывы были - под возмущенные визги ESP, и просто местами приходилось плыть явно.

так он даже на жиге сам возвращается. Особенности работы подвески. Но ни в одном учебнике по вождению нет рекомендации отпускать руль

получилась липучка у меня на бэхе так Но точно знаю, что когда были шипы, тогда машинка лучше держала.

У нас управляющий на х-трейле старом гоняет. Как-то говорит, шумно работать стал, надо менять..... Щуп глянули - а он сухой В общем масла долил и продолжил ездить, уже год прошел.

Ну а в целом вроде уже выяснили что сейчас ни у кого нет качества.

факт. делают все на отзвездись

у щева примера тоже масло кушает токо так... гамно!
если нормально настроенное, то волне себе - ты же не будешь отрицать, что рулевое на заднем приводе адекватнее? разве что на месте крутить - так именно это гуру типа вредно вот у безгурового ориона сейчас такая же картинану еще не хватало чайников этому учить
поэтому я не вижу смысла в новом авто...

и?
когда перед поворотом надо сбросить, я сброшу, когда можно пройти его быстро, я пройду его быстро.
зачем мне задерживать людей сзади меня?

я прекрасно помню и о пешеходах, и о машинах припаркованных непонятно как.
только когда я вижу всё и знаю че да как я в городе позволяю себе быстро повернуть.

на трассе другой вопрос.
но вот честно, как утром еду, там матов не хватает.
колтушское шоссе, перед каждым поворотом дебил сбрасывает до 30-40...
я зимой, по снегу и льду там проезжал на 100, в первую неделю за рулем. Даже намёка на снос не было.

Или вантовый мост, ну зачем перед ним все так тормозят, для меня это загадка.

я против нарушений ПДД, и бла-бла, за безопастность движения, ну откровенно тупить - же нельзя.

Myrkin Если стоит знак, то лучше так и делать, а те кто говорят "да неужели" частенько улетают с коротких и крутых съездов немецких автобанов.

Вот кстати Myrkin не прав совершенно.
Имеем поворот #77 С виду пологий, проходится на 90 только в путь. Не далее как пару неделю видимо такой же шибко умный решил его пройти и его понесло. Сначала в нечищенную кашу между полосами а потом в кювет попутного направления. Так что нах надо такие отжиги. Машинка - иномарка, что как бы намекает

У меня на Калине примерно тоже самое, это из-за электроусилителя, вообще многие жалуются на невнятную управляемость ЭУРа в том числе на иномарках, встречал такие жалобы на каких-то из корейских авто.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

На 8-ках/9-ках вполне адекватное управление, ничего особо нового то не придумали с тех пор.

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

На классике чуть медленнее, на переднем приводе быстро возвращается, на калине на скорости возвращается неохотно, и то не до конца, а на небольшой скорости вообще не возвращается. Тут не только ЭУР, угол кастера (наклона стойки) большую роль играет, чем больше кастер тем быстрее возврат в ноль.

По-хорошему, на любой машине, благодаря конструкции подвески, вне зависимости ГУР/не ГУР - руль должен в околонулевое положение возвращаться. Хотя, на батином Ниссане в плане рулежки все очень грамотно - руль не пустой на скорости и в ноль возвращается спокойно

имхо, к нему народ просто привык сильнее. адекватность - это мера соответствия реальности твоим ожиданиями, в конце концов.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

это проблемы конкретных авто. у меня все очень адекватно

нет, оно однозначнее в реакциях и откликах, без всяких внезапных реактивных порывов, что и есть большая адекватность.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
мне сдается, у тебя имеет место быть период переоценки собственных возможностей.

Хе-Хемуль +очень много! Я тоже считал, что я весь такой из себя крутой, пока на кажется простом левом повороте на перекрестке меня некисло занесло

у меня на БМВ ГУР есть. Это труЪ

на малых скоростях (разворот) очень удобно

мне нра. несмотря на все недостатки. Вот надо мне сейчас было за проводом сгонять, я прыг - и поехал.

вот именно!

это да
я там раньше 180 вжаривал

да ладно?

у меня на фиате вообще из рук вырывает, когда газуешь

факт.
Сегодня меня директор вез. 90 км/ч по КАД днем. Вот это выдержка у мужика. Я его там возил не медленнее 140...

Masterovoj Причем на той лесной дорожке убираются очень часто такие вот гонсчеги. Я как-то раз попытался там идти "как по-сухому", но быстро понял, что это очень глупая затея

У нас сегодня сыпет, темпа в обед была 1 градус, вечером будет минус 100%.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Это фигня, вот действительно где вырывает так это в Камри 3,5 с ее 272л.с. на переднем приводе.

$lim Ov3r
ну дык состояние оценить дорожного покрытия как-бэ стоит.
если можно быстро повернуть, я поворачиваю.


возможно, хотя вроде летом переболел.


я в прошлую пятницу ночью там так ехал.
когда валило это говно с небес.
на круизе выставил 90 и смотрел как гонщеги в колеях отлавливали машины.
лепота. главное не поймать никого в Ж.

Myrkin Сам себе противоречишь