Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.02.2006 Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.
Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите(в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).
з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...
Правила действуют в полном объеме.(т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).
Не допускается: - Наезды по какому-либо ориентиру для машин: "вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа - Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога. - искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок. - "хер" и производные. - Картинки больше 150Кб.
Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.09.2007 Откуда: Санкт-Петербург Фото: 6
Хе-Хемуль писал(а):
мне сдается, у тебя имеет место быть период переоценки собственных возможностей.
Да, главное по пробегу похоже Я когда начал переоценивать свои возможности и начал носиться где можно и нельзя чуть не убрался на Большом Дворцовом мосту. Ехал километров 80 по набережной, через Фонтанку переехал, а за Лебяжьей Канавкой - светофор и машины перед ним Успел оттормозиться в паре сантиметров перед бампером. С тех пор стал поспокойнее. Что ситуация дурацкая я знаю, ну нубом я тогда был...
_________________ I used to give a fuck... Then I took an arrow to the knee
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 23.05.2005 Откуда: Градъ Петровъ
Leff_Alexx писал(а):
Успел оттормозиться в паре сантиметров перед бампером.
в жопу, имхо, чаще въезжают при разгоне... когда вроде поток начал разгонятся и вдруг кто-то по тормозам и ему в жопу кто-нибудь прилетает... да, на светофорах, в жопу тоже часто приезжают... но имхо все же чаще именно при разгонах, т.к. это происходит неожиданно, а на светофоры все же ожидаемы обычно... Например, Кантемировский мост - там сначала идет разгон с перестроениями, а потом правый ряд неожиданно тормозит после разгона и некоторые влетают друг другу в жопу...
_________________ Футбол - это жизнь. А жизнь - это игра....
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
А я только что чуть не прилетел. Пипец на. Пью пиво от стресса... Короче я решил проскочить перекресток, газку поддал на мигающий зеленый. А тут навстречу поворачивает машина налево, типо пропустила всех. Я руля вправо дал, хорошо та машина остановилась, иначе вся надежда на подушки.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
нашепром вообще странный. я когда по каше давеча ехал - пробка вроде. все ползут на первой с остановками. вроде нормально едут. но зубилы-десятки почему-то сразу срывает. вроде и резина зимняя - а они передними колесами молотят как на лысой летней - потом по тормозам и ползут на брюхе. у нормальных машин почему-то нет такого о_0
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
BSD писал(а):
ты же собирался худеть
да хз. Новый год близится, после можно задуматься о похудании. Сегодня уже подруга одна сказала, что хожу как толстопузый они как раз мне купили гамбургер за 200 руб и дома то у меня крылышки куриные жареные. И пива банку взял. Пипец худею нафиг
BSD писал(а):
сегодня особо опасные были зубилы
день дурака
Rodyanin писал(а):
у нормальных машин почему-то нет такого
а эти от счастья взлетают
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 18.03.2010 Откуда: из деревни Фото: 10
Leff_Alexx
я эти мостики ненавижу, проезжаю их накатиком с ногой на тормозе и медленно. видел как там народ бьется. спасибо не надо.
ехал домой, тихо спокойно еду по среднеохтинскому, стоит левый ряд налево с путей поворачивать, и из него передо мной выскакивает шаха без поворотников и т д. ехал бы децл быстрее, в жизни бы не остановился.
Masterovoj
мигающие зло, тормознешь- в Ж огребешь, не тормознешь - тоже огребешь. а еще каждый на бампере прям висит, половина из них еще спит.
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд: меня кстати заинтересовал вопрос.
а вы в верхней одежде за рулем ездите? я например пальто назад кладу, пиджак вешаю. за руль в рубашке.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
Myrkin писал(а):
а вы в верхней одежде за рулем ездите?
у меня куртка автоджек и какая-то пальтишка K-WAY - то и другое с "климатконтролем" и анатомичными рукавами - в тепле не жарко и рулить не машают вобще люблю иногда в удобной одежде ездить - сидеть все равно удобнее. но обычно нет времени с этим заморачиваться. вот в дальнобой собрался - в домашнем поеду.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.05.2008 Откуда: DE
Myrkin писал(а):
а еще каждый на бампере прям висит, половина из них еще спит.
да ладно, хер с ним. въедет - сам будет виноват. Меня тут на автобане один пытался научить соблюдать дистанцию. Еду в плотном потоке, по левой полосе, мне съезжать, перестраиваюсь вправо за черной аудюхой. Тут этот впереди меня хренак - в пол тормозит. Дибил думаю чтоли, до съезда еще далековато. Едем дальше. Хренак - опять в пол тормозит. Ёпта, да что за дебил, А? И руками показывает мне какие-то жесты.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 08.10.2005 Откуда: Санкт-Петербург
Парни, возник у меня интересный вопрос о тюнинге! Хотя, если не интересный ни разу, то хоть просветите. Сразу оговорюсь, что делать не собираюсь (ну, по крайней мере, пока не пойму, что в этом есть смысл), и хочется услышать не что-то "по наслышке", а мнение досконально разбирающихся в вопросе (чтобы друг друга не путать - ну, вы поняли).
Короче, есть такая штука, как воздушный компрессор. Тот самый, который ставится на атмосферный двигатель туда, где стоит обычный воздушный фильтр. Почитал немного инфы, посмотрел, что на ибее продают и понял, что их есть два типа: один электрический, а второй механический. Электрический не интересен в принципе, потому что его нельзя включать надолго, потому что обороты бешеные, и электромотор не выдержит. Ну и, соответственно, от него эффект кратковременный - один раз на обгон выйти, например, в сложный момент, и потом опять едешь нормально. А вот второй занятнее - у него его собственные обороты зависят от оборотов двигателя. Кто-то пишет, что такой компрессор улучшает тягу на низах - как раз там, где у обычной турбины турбояма. И поэтому так хороша система би-турбо, как у VW с двигателями TSI (если правильно помню). Понятное дело, что когда это все штатно, то культурно управляется электроникой, и т.д. А вот если такой компрессор поставить на стоковый двигатель, скажем, Z16XEP от Опеля, что в итоге получится? Заинтересовался этим вопросом, потому что на автофорумах, где этот вопрос поднимался (да и в рекламе мастерских, где все это могут, как обещают, "грамотно установить") говорится о том, что если для турбирования двигателя нужно много чего в самом двигателе поменять (все и так в курсе, что), то вот компрессор можно безопасно ставить на любую машину, и все будет ОК. Так вот и вопросы:
1. Правда, что нет возможности установкой такого компрессора испортить двигатель или сильно увеличить его износ?
2. Чувствуется прирост мощности и вообще улучшение в динамике от такого тюнинга? Действительно ли заметно уменьшается расход топлива?
Вот правдивых ответов на эти вопросы не нашел. Перечитал множество отзывов владельцев наших ВАЗовских машин - все в один голос говорят, что после установки компрессоров машина "звереет". Но ведь не может же быть все так радужно... Точно должны быть какие-то оговорки и подводные камни. Почему это заинтересовало меня? Скажем так: если это действительно все так здорово и безопасно, то могло бы это дать прирост со стоковых 105 лошадей до, например, 125-130-140? А если нет, то почему все в один голос заявляют, что это так круто?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения