Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Bad Fox не поверишь - сейчас трудно найти масло хуже!Усадка и угар намного больше заявленных 14(!)%,тупо уровень на хорошем моторе падает,как будто жрет масло.....При нагрузках чернеет через 300-400 км(проверено на привезенном из Германии и купленном у нас).Забудь про Кастрол!(Кстати,у меня на крышке в Вольво написано Кастрол 5w30 ),врагу Кастрол не пожелаю.............

Вальволин - харашо (гидрикам точно)

Хде??????!!!!!

asvodessa слушай, никто кроме тебя так и не спросил

Пральна , нечего врагам хорошее масло отдавать . А уровень падает, не в хорошем, а в ушатаном моторе .

PS: Вот спецом утром щуп посмотрю (как 1,5 года назад залил кастрол, так ещё и не подливал ).

asvodessa

когда в промышленном городе есть ЦЗЛ , и вас там знакомые, то стоимость сводится к бутылочке хорошего
И, если у вас масло не чернеет - это не показатель крутости масла, а скорее наоборот, в нем мало моющих присадок, и вся "прелесть" остается на стенках двигателя
Насчет кастрола:
последний раз рискнул и залил себе синтетику на зиму, остатки в бутыле в багажнике. Так при минус 25 почти салидол был
врут чего то их индексы
выводы: ведитесь на рекламу, переплачивайте деньги, покупайте то же самое что у нас но в красивой ИМПОРТНОЙ обертке, Особенно когда добрый продавец зальет вам масла в уши

Спасибо КЭП!!!Правда на другом масле не падает уровень.........неуш-та движок.....?

Вы просто не представляете что это за процесс и сколько занимает это времени... .И не везде есть оборудование,чтобы проверить все нужные параметры.

Ага,за 300 км в чистом моторе чернеть должно и в желе превращаться?Нет батенька,оно тупо нагрузок не выдерживает!

А при чем тут реклама?Для меня показатель практика,личный опыт,проделанные измерения..........итд.

как вы думаете в ЦЗЛ атомного предприятия как с оборудованием?

Ну да,там же специально для вас установлено оборудование для проверки масел под нагрузкой,именно под это предприятие и строилось....... .И им не жаль за бутылку потратить пару рабочих дней.....

asvodessa
жаль на личности переходить нельзя
ковыряйте дальше мозги тут всем

Pavluxa
Вот чо ты споришь, только asvodessa знает как всё делать правильно, я вот, например, прежде чем машину заводить, ему звоню, прошу благословения.

Я бы сказал, не движок, а микс движка и масла. В качестве примера (правда немного не коректного) у клубней на 104 и 111 кастрол в норме, а ликви подъедает ~поллитру, у дизелей (2.0;2.7) наоборот, кастрол жрут литр на тыщу, а с ликви всё пучком. А в целом, кто его знает, чё(и хде) они в эти баночки разливают .

2Pavluxa я надеюсь кастрол 0-40 был?

Васисуалий Любое масло можно подделать и продать как оригинал Поэтому, говорить о том, хорошее масло-плохое масло говорить несколько неуместно, ибо неизвестно купил ли сабж нормальное, а не шмурдячное

а вобще если боитесь подделок, то берите какие-нибудь неизвестные, но нормальные (Арал, Титан...)

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

мне один человек, которые маслами торговал в Казахстане, наоборот говорит, что кастрол лучше

А это не ко мне , это к asvodessa, потому как там всё чернеет и падает

Васисуалий
скажешь тоже, что сначала хрен поймешь, что там падает

Pavluxa жаль что вы сильно разбираетесь,иначе бы поняли .что вас развели с экспертизой масла.... ,почитайте литературу....
3NIL по крайней мере,я в этом понимаю намного больше вас...

А теперь с точки зрения физики,без фэнтэзи,пожауйста.........

Фигассе неизвестное масло..... ,.....его чаще всего и подделывают...

Ну и ты говори,кто тебе мешает......... .

Не знаю что там у вас падает,у меня все в порядке.А по поводу чернеет - высоконагруженный турбомотор,лучшая проверка качеству масла.Поганял недельку и все становится понятно.

asvodessa Да и я не говорю, что этот Эльф - всему панацея и т.д. Просто для конкретных условий (1.5л 8кл.) - очень даже неплохое масло

я пример привел, дальше думай сам в наших краях оно не шибко известное

По крайней мере, твоему ЧСВ может позавидовать Артемий Татьяныч.