продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Да чуш это, у нас на развозе тианы и пасаты со шкодами новыми, теана в среднем 72 месяца ходит без переборки двигла и коробки, а ваги не отьездили и 12 месяцев как дсг приказала всать в аварийный режим.)

Ну это перебор уже, у меня знакомый ездит на FX47 и уже пробег 240к+ и чтото он кроме задних фонарей(вечная проблема с диодами) и заменой на акебона тормозов проблеми не имел за 7 лет) ах да забыл перешил сиденья так как резиновая кожа это эпик "вин" азмиатов.
Другой пример у отца а6 за езду на дачу зимой 2 стойки сдохли сзади) ну и как всегда мехатроник или как его) хотя сам ездил 6 месяцев на октавии РС жарил по полной(и ланч был и прочее веселье) и не развалилась) так что все машины плохие!

psilocebin
двиг 1.4 овощной и не самый надежный (зимой масло из щупа выдавить может и при обрыве ремня грм клапана гнёт). Брать машину с таким двиглом можно, но нужно быть морально готовым к возможному ремонту (в принципе такое с любым б/у авто).
Цена 70 сказка, но товарищ продает скорее всего более старый гольф 3. Цены на гольф 4 начинаются от 170.
За 200 можно взять гольф 4 с двигателем 1.6 мкпп, кондеем, эсп, гур, ABS, например http://auto.ru/cars/used/sale/1009018133-eb70c4/
вот хороший по состоянию на фото и сроку владения, но двиг 1.4 http://auto.ru/cars/used/sale/1008768273-aaf7/

Но ВСЕ японцы в их парке к этому пробегу уже начали разваливаться. Зайди почитай, тачки насилуют от души.

Ну конечно, это факты и живые тесты с прямым сравнением. При чем на сайте "тойотофилов" всей душой не любящих европейский автопром. Это первый ВАГ в их парке, в самой сомнительной комплектации (очевидно спецом купили что показать как оно развалится), на зло всем японофилам оказался самым надежным автомобилем из всех что у них были.

Лично его там сколько? Если все 240к то врёт наверняка. У друга был в свое время первый fx45, новым брал ещё, так это ведро на ходу разваливалось, а после незначительного ДТП даже движок с опор слетел.
Устал деньги на ремонт и за бензин носить. Потом кстати вообще на дизельный мондео пересел, кардинально так приоритеты поменял ))))
А судя по их тематическому клубу старые ещё надежными считались, новые ещё хуже стали (хотя куда уж хуже не понятно)

может надо поменять прокладку уже и ломаться перестанет?

где?

ну дак тайбота не разваливалась, следовательно ведро

Здесь http://blogs.drom.ru читай блоги всех машин редакции.
Особенно про камри и новую мазду 6 рекомендую почитать, вот уж ведра так ведра, постоянно в ремонте, хуже радакционного китайского ховера и уазика.
А рапид почти единственный автомобиль, который у них не сломался. Все япы уже к первому ТО разваливаться начинали.
И это не смотря на то, что в нем 1.4тси+дсг а ресурс дальневосточный и к европейским авто относятся с особым пристрастием.

пф да он прошел всего 2 ТО 30к яж говрю шкода стала сыпотся ближе к 70 на 35к только сцепа и стойка стабилизатора на 12к ах да забыл еще рулевая рейка подклинивала, поменяли

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

где ты там камри увидел?

AZZOT Ты дурак, реально. ресурсные испытания и твой импотентский пробег - это небо и земля.

В два раза больше "надежных" японцев, которые начинали просить серьёзный ремонт уже к 1 ТО
У них талант тачки убивать, но шкода держится лучше всех.

Архив смотри, уже продали это ведро, и блог не ведут, но старые записи остались.
http://camry.drom.ru

главное, что узкоглазофаги так и будут везде петь про то, что она не ломается, супернадежная и представительская. а во всех обзорах поют диферамбы мол - строгий дизайн, непритязательный и серьезный, бла-бла-бла.
никто честно не напишет, что этот чугуневого пластилина кусок выглядит как говно и едет также.

если ты еще не заметил, азот не бывает не прав

дак в том и прикол вашего нановага, в обычных условиях к 70к на нем уже умерло все что может умереть

дак я гляжу тут у вагодрочеров сново пожар, ка кначили псиать факты про их любимую фирму
1) слил это днище побыстре
2) ездить на некро ваге разработки 70годов
3) проехал 15тык, зато знашеь больше всех

коробас сломался
подвеска умерла
элеткроника голову имеет
кузов гниет
двиг уже не тянет, даже на свой паспорт

отличный нановаг всего 4,5г машине

там реально, все посчитано на 2 года, дальше просто умирает все сразу...

Это ты про тойоту только что написал. И тест японофильского ресурса это подтверждает. Как они не старались но она всё равно сдохла раньше шкоды, шкода почему-то ломаться совсем не желает у них

это как рас октавия в кузове FL2 1.8 TSi DSG
тайбота уже 140к почти прошла, двиг и коробка в одеяле, подвеска да перед поменян, задную нужно менять
и притом что ей уже 10 лет и она не гниет, в отличии от вагоговна
вот шкода
#77
вот ауди рядом в предидушем кузове
#77

Зашибись, ты ещё после ДТП фотку выложи. Ну жучки на сколах, у всех так будет, никто машины из нержавайки не делает.
Новые тойоты гнить начинают без повреждений ЛКП, ещё стоя на стоянке дилера. Фотки надеюсь сам найдешь или опять носом тыкать? )))
Интересно, когда тебе надоест быть местным клоуном и сочинять небылицы?

ахах...
дал ему 2 фотки он говорит небылицы

Ты дурак или прикидываешься? На фотках повреждено ЛКП явно механическим способом.
Давай фотки чтоб из под краски вспучиваться начало, таких тойот полно, а вот ВАГа нет.
Вообще глупо даже спорить на эту тему, ВАГ всегда отличался лучшей коррозийной стойкостью, потому как оцинковывают и красят нормально.

и че там за фотки - грязная машина и 2 маленьких скола от камней. такие даже на мерседесах бывают.
а за 5 лет даже в челябе зацветут.

а то, что на твоей корове пол кузова поменяно - так фигня

да ты что
на королле нету таких глубоких сколов на крыльях...
это говорит о том что красят ваг на пофиг, главное чтобы 2 года продержалось
через 10 лет у вага крылья сгниют до дыр, а тайботе уже 9ть и даже намека нет

Не знаю почему, но вагофилы в этой теме раздражают больше всех Вам приплачивают что ли? Почему слова ваг, дсг тут звучат чаще всех? Фанатизм, тошниловка
Вот тот же Хелдиего: обладает октавией, наслаждается, о потенциальных проблемах и непроблемах в курсе, но не страдает всей этой болезнью!