Тут почитал...
Оффтоп, но на эту темку-

Я, конечно, понимаю, что японцы умные и наноботами завтракают, но выжать и выпустить в серию 280 лошадей из 1.3- литровой Mazda RX7- это нечто.

ну разумеется, там этого дифференциала просто нет

РПД имеет намного более высокую удельную мощность, нежели обычные поршневые двигатели. На ВАЗе с тех же 1.3 литров без турбонаддува 140 с чем-то лошадей снимали. Учите матчасть в общем.
Добавлено спустя 1 минуту, 36 секунд
Ccылка
http://www.ladaonline.ru/models.asp?Theme=13&Model=39

угу. Но и эти 140- не на заводе, и уж подавно не в серию.
Добавлено спустя 3 минуты, 17 секунд

хымм... согласен.
(З.Ы. в гараже такая стоит. Но что-то вряд ли там 140 ЛыСы. Динамика совсем никакая по сравнению даже с 90-сильным гольфом...)
Еще раз ..Хыммм..

STN Почему же, это полностью заводской проект, правда мелкосерийное производство. Другой вопрос, что машина с таким двигателем будет намного дороже, расход масла, обслуживание - все это критично для распространенного отечественного автомобиля

Забыл уже устройства этой а/м. Субъективно, юзал на срочной службе ЗИЛ-131, ГАЗ-66, УАЗ-469 с "военными" мостами, Урал с камазовским двигателем, командирскую Ниву. Получилось, что проще всего было преодолевать бездорожье на Урал, ГАЗ-66, НИВА. Стотридцатьпервый и УАЗ в глинистой жиже гольмовали колёсами одной стороной...

STN
Угу и ресурс 40-70 тыс... И покупай новое двигло...

Товарищ, не сравнивайте роторный двигатель с поршневым. Он за такт делает 2 хода, т.е. 1.3=2.6 Плюс бОльший КПД ввиду отсутствия ГБЦ.

DOS4fix У роторов КПД ниже поршневых. К сожалению. И жрут бензин они так, что мама не горюй. 25 литров по городу, это минимум. В реальности ближе к 35-40.

да что на американцев смотреть - у них мерседес стоит дешевле чем в германии, а автомобили мексиканской сборки вообще туфта- я смотрел аутлендер американский, так разница качества пластика видна сразу, ну а там по кузову и ходовой я даже не хотел лазить.
у нас тут вообще тема какая- купить субару форестер в данный момент в салоне можно за ценой в национальной валюте, которая так и не поменялась пока что а с учетом курса даллара на сегодняшний день она составляет 24000 баксов, а я год назад за форик 2004 года дал 24000 баксов (( и кстати полтора месяца назад чуть не продал за 25..... ээх- знал бы прикуп, жил бы в Сочи(с).

Я неверно выразился. Не КПД, а удельная мощность при расчете на единицу объема. А так да, соглашусь + еще масло трекают неплохо, ниже ресурс, гораздо хуже технологичность в производствте и т.д.

недавно купил
машина после тунинга немного отстает от S3, где-то чуть больше корпуса до 180, а дальше уже не проверял...

Audi A3 2.0TFSI Quattro BSR Stage 1 Tuning: 248Hp@366Nm
Photos:
http://picasaweb.google.com/LonkaPupsik/Intr#

Взял с аукциона Карину ЕД, 97 год, 3s-fe, 140 лошадей...
Надо сфотать, выглядит просто супер ) Ходовка идеальная, прёт горазда быстрей предыдущей машины, расход маленький.. доволен как слон

моя машина
#77
всего 20р из А в Б

#77

А мне контора с барского плеча выделила вот такое авто...+бензин и обслуга за счет конторы... единственное стоянку сам оплачиваю....за две машины свою и корпоративную....

Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT (Вариатор)
#77

Прошлые (в порядке пользования):
Девятка 1,1L
Mitsu SpaceWagon
Passat GL 1.5D
Пятнашка 1,5L
Hundai Matrix 1.8GLS

Собственно ездил официально с правами только на 2 последних хундае и ауте

я тож на масышнке катаюсь..только на такси

на маршрутном
Ромчик25 не кисло- дают авто домой или в служебном гараже?!

А у нас только Шкоды. По мнению начальства они "неугонные". Зато стоянку оплачивают.

Maxxtro в моем городе вся милиция на фольцах ездит- не хило кого то подняли, скорее всего кто то из верхушки имел свой интерес.