продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Ну во первых про компрессор ни слова, не было,..., только номер
Вот как раз, без компрессора, он самый , и даж корейцы не смогли испортить , чесслово, машины постепенно гниют, а движке поххххххрену .
Так и немцы к нему, компрессор позже прикрутили, но жрёт конечно,....., как СЕРЁГА .
Так чта Родян, по движке даж не спорь, это она самая, древняя-миллионная, и как раз безкомпрессорная, собстно как и м104-ый на них лямонники и закончились, и скажу по секрету, любимые Флэшем компрессоры - это уже кастрированные полулямонники .

HELLdiego
Блин, октаха съедает хиршовый сааб! Что за октавия такая? Мне такой сааб к 200-м 4-ре корпуса везет.
HATRED VORTEX
Я уже 3 недели на лете. Бумер 5 мечта, с 3.0 дизелем

1.8TSI DSG7 + Revo St.1

HATRED VORTEX
ага...у нас вчера в городе слет любителей лета был ) около 30 дтп по городу..много паровозиков)

Pantacle Udushk
видос с Сааба
http://www.youtube.com/watch?v=KsILYYQyQ08

HELLdiego Мы тут посмотрели видос с владельцем 9-5 хиршованного. Он не верит, что тот 9-5-й исправен.

HELLdiego 9-5 на автомате?
он килограмм на 300 тяжелее + тупая коробка. в октавии сколько сил по факту? 220? 230?
она и должна быстрее прыгать вначале.

но честно говоря старт на саабе вообще как-то не впечатлил. толи он специально не давит, чобы не срывало, толи там сломано что-то.

Pantacle я тоже не верю но сути не меняет. этот 9-5 быстрее других 9-5 аэро и одни из самых "быстрых" 9-5 на сходках (я не говорю про прям сильно корчеванные варианты, которые конечно тоже есть). Так что одно другому не мешает. Встали, стартанули - шкода уехала. Владелец твоего 9-5 может заснять хотя бы спидометр при тапке в пол - сравним?)
У меня на старом с "маптюн" программой было аля 285лс(на стенде 265 показало) и 440нм(на стенде 441нм ровно). Так вот октавия едет 100-200 на 1-1.5сек быстрее. Так что едет она ОЧЕНЬ хорошо.

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:


ну разница в весе 250кг у нас + коробка действительно тупая) у меня 225 сил на 95 программе. Прыгнул сааб то быстрее, на капот вырвался. Я ушел на видосе начиная с 50кмч как раз в точку - где зацеп поймал, а то на зимней 205 резине сам понимаешь какой зацеп, еще и у обочины по песочку. Но по соотношению вес\сил у нас паритет.

ну хз - надо смотреть стенд. а то заявлено-то может быть что угодно,
чисто по видео, мне кажется, у меня чуть передутый 9-3 стартовал бодрее. там те же сил 280 было, наверное.

прсто если вооруженность одинаковая - они и ехать должны +/- одинаково - уж после 100 - точно.
а тут или коробка решила, или у тебя на колесах реально больше (ну или скорее - у него меньше)

правильно вопрос ставишь. у меня по сути "механика" да еще в ТТ режиме переключения за 0.07сек. На СААБЕ старый автомат с колоссальными потерями с вытянутыми переключениями (послушай внимательно 12-13 сек - там вообще провал какойто)

ну ДСГ вообще норм коробка - пока работает

9-3 V6 у тебя был? 2.8 едет тоже не "славабогу" - маптюн и хирш 2.0Т объезжают его уверенно
http://www.youtube.com/watch?v=XOdLbczylEU

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

вот только об этом и "думаю" =) меня тогда уговорили с места стартануть - больше не буду. явно коробас не любит такое

это известный ролик. говорят, он там сломаный был.
у меня был 250-сильный дорестайл и чуть-чуть передувало. ехал ~7 секунд до 100 по ГПС.

хирш 2.0Т - там 260 сил и веса меньше на 200кг - конечно он от стока уедет.

откуда там 260сил. хирш всегда был 240 сил на МАХОВИКЕ. это "кастрюльная" прошивка, без отклонений особых в +\-. Просто там грамотно всё и по-уму сделано - полка момента максимально рано начинается и держится. те же маптюн\нордик шьют по-другому. да и какие 200кг веса разницы, откуда

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
1460кг 2.0т и 1550кг 2.8V6 оба на ручке

короче история повторяется, октавия 1,8 на чипе = гонка для бомжей

на автомате у меня в птс 1640 было написано.
в реале с запасками, топливом в баке и т.п. - думаю еще больше.

а сток 280 сил переднелапый на ручке - уехал бы хирша, если бы все там работало как надо, мне кажется

Rodyanin главная проблема что никто так и не катался. Тыж знаешь у саабовцев вечно то дырка в впуске, то катушки отвалились, то бенз хреновый. Итого машина то едет то не едет.

Добавлено спустя 31 секунду:

таких кста небыло. 256лс передний и 280 полный

были. последние годы.
а полный привод хреновато едет, да.

так да - когда оно не едет - то еще роде более менее понятно. а вот когда оно вдруг едет - это загадка!

Rodyanin
ну я хз
http://auto.ru/cars/saab/9-3/used/?sear ... sales-list

вижу только 2.8 280 на ПП