продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

автомат заводится, DSG хз


да да автомат не откатывается значит это плохо, DSG окатывается, можно автохол поставить это хорошо

Горка напротив стадиона локо, отключаю 6 из 8 цилидров в пробке и откатываюсь назад на автомате(гидротрансформатор)? как мне жить теперь?

ремонтируй у меня катится только вперёд, если горка крутая стоит на месте...

Warlord он мне теперь понравился и не просто жоповозка, а норм тачилка.
вот как любят говорить:
вот я сейчас постоянно смотрю на свою машину.

C какой радости? Точно также должен катится - если не катится, значит проблема с фрикционами. Задняя передача там в том же планетарном ряду, что и остальные, только правильные шестерни затормаживаются и машина назад едет, а не вперед.

Только ничего хорошего от такого ему не будет, да и не на каждом автомате это получится. Пишут, что лучше включать "L" или "2", а у меня таких режимов нет - только драйв, реверс и нейтраль.

Мне он тоже очень нравится, но понравился бы еще больше, если бы я за него заплатил 580 тысяч, как в сентябре-декабре 2014, а не 652... А так только подвеска жестковата для некоторых наших направлений, да и какая то слишком короткоходная она. По тем же ямам на логане до пробоя не пробивало (даже крупными не казались), а теперь приходится тормозить хорошо. Зато по мелким лучше идет - раскачка намного меньше. Моторчик 1.6 шустрый, 6 ступенчатый автомат тоже. Спереди достаточно просторно для своих габаритов, сзади только тесновато, но я сзади не езжу и мало кто ездит у меня.

Согласен, тоже смотрю. Самый интересный вариант за свои деньги.

Логан ни под одно из моих требований не подходит (чем и является дустер)
Зачем мне эта ущербность для колхозников, когда у меня уже есть форд куга?
Мне нужен автомобиль с вместимостью раза в два больше чем у куги, а не в полтора раза меньше.
...
ппс: у меня был служебный логан, это пздц дрова, гранта и то лучше. И я катал тест-драйв дустера, он ещё хуже логана, я такого мерзкого качества материалов салона, даже на азиатских авто не встречал. А как оно "качается" на вполне ровной дороге это вообще треш, меня аж укачало до тошноты (или может от химической вони пластика в салоне, блевать потянуло, не уверен ..)

Вариант отличный, только ценник космический.

какая разница у тебя автомат в лубом случаи 1 передачу включит, но да так лучше не делать, еще говрят на атвомате таскать нельзя и бусовать
у меня все передачи блокируются иногда пролетаю и езжу по городу на 1 и 2й

с такой что при положени D она назад никак не может покатиться, это надо чтобы гидротрасформатор врашался в разные стороны если катится смотри масло...
че на работе нельзя поставть датчик и метку на вал? затраты 3 копейки зато при врашени вала в обратную сторону тормоза будут закусыать...
а то чето как-то не але, стоишь в пробке бросил тормоз а машина катится назад хотя стоит D зимой в крутую горку вообще весело трогаться

k@mikadze
Ояебу, Форд Куга прямо карета для королей В кредит чтоли брали? Дастер видите ли для колхолзников, Форд уже машина для элиты

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

А что тут думать? Porsche Cayenne Turbo S к вашим услугам. Только у камикадзе денежек нету на него и не будет, поэтому он купит илитный 10 летний Форд.

AZZOT
Назад в драйве, конечно не катится, я про реверс подумал.

Корею тогда смотри, что-то вроде :
http://novosibirsk.drom.ru/hyundai/starex/18256259.html

У друга А7 выпуска августа 2014 года. 1.4 на дсг. 13 тыщ пробег. Неделю назад сцепление приговорили.

он маленький по салону. это же табурег. да и стремно такую тачку под грязный шмот для рыбалки использовать.
тогда уж Q7 на дизеле. и проходимее порша, и дешевле, и места больше. и даже в человеческий налог можно попасть.


и поменяли, правильно? и новое будет ездить много дольше. такая уж политика вага с бракованными коробками стороннего производителя.

самое забавное что на дсг7 на той же октавии проблемы если и возникают с сцепой то только у двигов 1.2 и 1.4. на 1.8 почти нету случаев на октавия клабе

Уже 23+ ткм на ДСГ7 1.8TSI, коробку особо никогда не жалел, полет нормальный, проблем пока-что нету.

Leff_Alexx

Он еще под замену турбы может попасть (вернее там не сама турба летит, но меняют в сборе диллеры), мотор 1.4 в зоне риска

А чего они должны были сделать? Извиниться и научить правильно нажимать на педаль газа?



Оно там уже новое. Которое: наконец-то фсе работает как надо. Но воз и ныне там... (с)


А какая политика бага с бракованными движками собственного изготовления? Извиниться и выдать пузырек со слезой дефффственницы?

Тойота так и делает. Точнее на йух клиентов сразу посылают, мол нарушал условия эксплуатации, ремонтируй за свой счет.
АКПП на камри мрут пачками, хуже любой дсг и по гарантии их никто не меняет. Но почему-то в сети на этот счет истерик нет, это-же тойота "пол машины за год поменял, но машина надежная"
Вариатор на рав4 это вообще финиш, из салона выехать страшно. Но и тут истерики почему-то не видно.
...
Зато владельцы азиатских ведерок во всю поливают фекалиями ДСГ которой и в живую то не видели.
Есть такой тойотофильный дальневесточный ресурс дром.ру, так вот у них в редакционном парке рапид 1.4 тси+ дсг оказался самым надежным автомобилем за всю историю портала, единственная тачка в которой не сломалось ничего. Вся японцы к этому пробегу у них уже развалились и постоянно требовали ремонта. Тачки они насилуют от души, не жалея.

Первый раз слышу. Особенно про ломающуюся тойоту.

А чего с ним не так?

Ага, например, они убивали хитриллу на вариаторе. Не сумели. И буксовали, и стартовали в пол - за 100тыков так и продолжал ездить.

Их фсех купил баг, адназначна Не, серьезно - они на нем по городу ездят. На калине спорт они по ямам ездили, на гранте - по бродам, на паркетнике - в говны, а тут - по южным трассам. Самые выгодные условия для говнодсг
И насчет ничего не сломалось


А они собрались в столицы по пробкам толкаться..... Уверен, что доживет до 100 тыков?

Подскажите, реально ли сейчас найти opel insignia в наличии в Москве (или в области) по акции - 800.000 руб.? Или это просто маркетинговый ход, типо офигенная скидка, но машин таких и нет уже давно. И вообще как она в сравнении с другими за эту цену? (1.107.000 руб. за 1.6 турбо 170 сил, автомат, комплектация cosmo)

DeViR а кто его знает. они могут быть теоретически. опель уходит из россии. остатки распродают по закупочным ценам.
но высока вероятность кидалова.
за эту цену - какая тебе разница, какая она?