Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

"какой пробег сейчас" - "при каком пробеге менял" / "сколько регламент у ремня". если получается больше 1/4 я бы поменял.

Ага, они там полусинь летом заливают, а зимой, в минус 26, у них конструктивный косяк . Вот скурили бы косяк летом, а осенью залили бы синь 0-40, и в -32 было бы всё пучком, бакланы блин.

bibukov
ты тут откровений никаких не открыл, у всех машин есть с этим проблема, у всех замерзает конденсат в отводе картерных газов. только он у всех благополучно отмерзает через 5-10 минут работы машины, либо начинает сопливить прокладка, например в клапанной крышке. то что давит сальник у матизов это проблема исключительно сальника и матиза.
Васисуалий
глупости какие-то, разницы в том какое масло нет и не будет, хоть минералку закинь туда. проблема в конкретной недоработке.

Ты со своей теорией против 5-ти летней практики попрёшь? При чём согласишся что это конструктивный косяк , так знаешь, чёй то не замечал, наверное конструкция матиза моей супруги, была иной . Просто нехера зимой на отработке ездить, на те конструктивный косяк:Афигенчик? Он чё там ссал в движку, пытаясь прогреть побыстрей? Если у него всю жизнь эта трубка сопливица(а она с рождения такая), и тут вдруг высыхает это чё машина починилась или засралось всё к чертям? Что бы ей перемёрзнуть, нужно древнее, загаженное, насосавшееся воды масло, засратый двигатель и отсутствие мозга(ну или опыта) .

иномарка епта беспроблемная машина

Я тоже не понял зачем Авторевю эту фразу написали про японцев, никогда не слышал про их проблемы с коррозией, сколько вижу их у нас - да гниловатые, но им то уже по 30 лет...
А вот с Грантой молодцы, удешевили так удешевили, авто под капотом будто несколько лет в морской воде лежало

И вообще дваждыавтомобильный ТАЗ молодцом - опять поднял цены

http://db.tt/Jj0lIjNs боброе утро! Должен быть на работе, а сам в пробке стою. Ппц((

Чего ты несешь? В моем случае залито 5-30 и в коробке 75-85. Сейчас пойду проверю состояние шлангов, позже отпишусь со вставкой фото.

Ни ни ни. Не тазы, а корейцы. И не раньше, а сейчас.
Все правильно, маркетологи от автоваза изучили рынок, выявили наиболее популярных производителей - и скопировали их отличительные черты на новую модель: гниет, трещины, коробка, тормозные колодки. Ничего не забыл?

Приехал на работу к 9 вместо 8

Добавлено спустя 46 секунд:
http://db.tt/IoslA94F

Masterovoj я смотрю понедельник у вас там "удался"
Кстати слёт прикольный, не думал, то у нас есть куча таких раритетных аппаратов
Японцы 80-х реально самые крепкие, может они с американцами их попутали?
А Гранта всё поражает и поражает реально Калина - лучший ВАЗ.

Ну не все так плохо. Косяки устраняют быстро, в отличие от той же калины . Но есть подозрение, что гранта скоро станет калиной. А калина станет калиной-2.

Не, просто - лучшая в своем сегменте

да ппц вообще. хотя есть другой путь, но он более нервный, хоть и свободный почти всегда. А по набережной обычно спокойненько пилишь и пилишь до работы.

да слет вообще тема) особенно проезд по перекрытому Невскому в колонне бмв. Это реально круто

Я тебе тоже выложу картинку с расходом любым. Только как я его замерию, ты не узнаешь))) Интересно, какой объём двигателя был в том баге?)) Так как физику обмануть сложно. Смесь на холостом ходу будет 14,5:1-14,6:1 с расходом воздуха 3-4 грамма. И объясни мне, как при этих параметрах сожрать всего 0,3литра? На 400кубовом движке штоле?)))


Ну и трололо - полный привод Ауди кватро, такое кватро))) http://www.youtube.com/watch?v=dGWsogAlZLE

Bougi Так если холостые сделать оборотов так 600, то вполне может быть. Плюс, может мозги на холостых спецом делают смесь еще беднее? Отсюда и не греющаяся машинка

- это фотка приборки и бк Полоседана (там 1.6 атмо).Про расход 0.4 л/ч на хх я читал у их же 1.2-1.4TSI.
- у меня хх 650 оборотов (если на улице 0 и выше).

Не, ну условия замера представлены. Новая, не тюненая машина, жара. Бензин, правда, неизвестно какой.

Движок 1,6. Гы, с форума полуседана.

БАГ, такой БАГ.

сервисмены бмв такиме сервисмены
первый же ролик в похожих - "ответ" на это видео от ауди.
вобще у людей мозг странно работает. даже детишки в садике не поверят, что по дефолту ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ автомобиль не смог уехать с подвешенной задней осью

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

на 2.0 у меня где-то от 0,8 до 1.3 литра в ХХ пишет.


ну так только АвтоВАЗ может позволить себе производить авто в убыток. чтобы продать автомобиль от 450К в базе - приходится на спичках экономить.
ну да нищие из стран третьего мира купят.

- вибрация на хх (двигло колбасит) - эта проблема более актуальна для древнего 1.6 MPI 8V с ремнём ГРМ (как у Муркина на Сеате,но его до сих пор на Гольфы ставят и на Октавию).Там это фича такая,на хорошем качественном бензине в Европе вроде как всё ОК.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
- у меня начальник на Опиль Зафира Фэмили с 1.8 так определяет прогрев авто : как расход упал до примерно 0.8 л/ч,можно ехать .

На каких спичках? У БАГа под капотом гномик сидит и по очереди цилиндры поджигает? Иногда промахивается - и экономия топлива? Гномик рыжий?

А вот праваславные карейские педики производят элку по цене приоры (на секундочку - С-класс и дешевле 450) и получают прибыль. Горелых спичек под капотом не наблюдается. Пора бы БАГу у них поучиться