продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Есть такие владельцы, после которых владеть как то не хочеца .

Ребят, че лучше Ауди А3 2010 года с 1.4 двиглом 122 л.с или как там или аналогичный Гольф? Цены одинаковые по сути.

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:

зато на японцах - сделал и едешь!

если цены одинаковы - гольф проще живой найти. ауди вообще невменяемый вторичный рынок, клубы и все остальное - очень разношерстный контингент. отсюда широкая вилка по цене. но дешевые обычно удроты.

а так А3 немного побольше сзади. ну и внешность - тут на вкус и цвет.
в остальном - это одна и та же машина.

Rodyanin спс

basta_vokin

А3 с 1.8 надо брать. А так 5 летнюю тачку с 1.4 матором не стоит брать, они тех годов косячные были, это ток с 2012г их стали делать нормальными.

Это потому, что я корейские\японские телеги за машины не считаю?
Я не виноват, что ускоглазые делают такое УГ.
Да и не я владелец, тестю это ведро нравится и он всем доволен.
И тут на форуме, ценителей азиатских извращений было хоть отбавляй

Неужели и говноДСГ тоже стала нормальной? А не, все в норме: говноДСГ и говноТСИ как их не прошивай/оптимизируй/заправляйслезойдефственницы - так и остаются говном. Хоть в каком году

comrade_as

Насчет ДСг не знаю, катаюсь на механике. А 1.2тси насилую в хвост и гриву и не хочет зараза масло жрать

Насилую - это сколько лет, тыков, средняя скорость, как часто смена масла, до скольки крутишь,(гм, мы точно о машинах..... ? ) когда переключаешься, скока кг возишь, кого последнего дернул на светофоре, какой бенз?

comrade_as
Слеза девственности октана 98, масло 7-8к

Ну ладно, про другие вопросы потом, сейчас о главном: начни, для начала, ездить как все на 95 и масло менять как книжкой предписано - раз в 15к. Как Мастеровой. Помнишь что у него из движка вытекало? А после этого расскажешь как у тебя говноТСИ масло не жрет.

comrade_as

На лючке бензобака написано 98

В книжке для тупых написаны разные интервалы, а не раз в 15к, читать надо внимательно, для тяжелых условий эксплуатации интервал сокращается вдвое.

Дилер сказал, что у нас в стране есть только 92 бенз. Все остальное получается с помощью присадок, которые за 2 дня испаряются и засирают движок. Сосед из гараже авторитетно подтвердил. Поэтому 95 - это еще в лучшем случае.


Дилер сказал менять масло не реже раза в год. Платить лишние 10тыров(или скока там баговские диллеры берут за смену масла) будут только упоротые.
А что такое тяжелые условия эксплуатации? Дилер ничего не знает про это. Книжка тоже. Значит у меня легкие условия. Буду менять раз в год, тем более в условиях кризиса 3тыра(а то и 10) не лишние.

Хозяин - барин

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

В книжке все написано, что это такое, возьми и почитай, если не разучился

Zordon
Так хочется БМВ х3 на 3 л дизеле в предыдущем кузове, но жалко на нее денег ))

comrade_as

Фильтр масляный 400р, масло 4л 2500-3500р, колечко уплотнительное на сливную пробку 100р. Работы у официалов 1500-1800р, в ара-сервисах еще дешевле работы. Сколько итого получается?

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Не нужна тебе Вовка, такая машина

Если верить последним тестам и отзывам, то нормальное масло наконец-то научились делать в России, и можно попробовать сэконмить на нем раза в 3, купив лукойл люкс синтетика или лукойл арматек.
Вот тут например почитать можно:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18660-18660/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1968 ... 0-svezhee/
Фордоводы в клубе уже начали активно его применять.
Я пока решил эксперименты не ставить, залил мотюль, но за ними наблюдаю

k@mikadze

Это уже для совсем кроильщиков. Пока Лукойл допуски ВАГа не получат, лить его только для промывки можно

Не слишком ли много геморроя для современной машины. Еще и 98 лить.

но почему? Крутец же. Я единственное боюсь влететь на бабки.