продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Мне всеравно, жрет мало 98, так что если лить в 1.6 атмо 92, то то на то выходит, только едет 1.6 хуже. Ну а про замену масла на старых 1.6 раз 7-8к тоже можешь почитать на форумах

Добавлено спустя 32 секунды:
basta_vokin

КОгда берешь БУ БМВ, ты влетаешь на бабки в любом случае

Даже если с АГАТа, ну то есть по трейдину которые? Они там не шаманят тачки разве? Или так чисто пропылесосят да и скидывают на пофиг.

Конечно шаманят. Они и продавца на бабки кидают, покупают сильно ниже рынка и покупателя, продавая сильно выше рынка.

Так получил же. Есть масла под все допуски всех основных концернов.
Конфигуратор http://www.lukoil-masla.ru/selection_of_oils/?sector=1
Не удивлюсь если на собираемых сейчас в России машинах, на заводе льют его.
Импортозамещение тренд этого года

k@mikadze

Хреновое импортозамещение. Под мой мотор масло от Лука 2000р 4л стоят, я лучше 300р переплачу и возьму Кастрол/Мобил, чем буду экспериментировать.

У меня 15 по регламенту. И так в следующем году 2 раза поменяют по регламенту, а с такими интервалами и смешной гарантией пришлось бы 3-4 раза в год менять.

Warlord
БМВисты тоже кто по регламенту раз в 30к меняют и потом мотор на помойку выкидывают

Ssang Yong говорят сервисные масла в двигателя получает от лукойла , маркировку только свою вешает и продает.

на выходных делал ТО на отцовском Гранд Черокете 2013г. Короче в Форисе заявили за ТО-2 41.000руб. В автополе 27700руб.
Сделал в автополе естественно. По недочетам на машине с пробегом 15300км (!) - биение передних тормозных дисков (вибрация на торможениях с 100+кмч), перегрев задних тормозных дисков (жопа фиолетовая от нагрева, перед нет), неравномерный износ передних дисков (гулящие канавки(!!!). Шум из воздуходувов в салоне каждые 5-6 сек - одинаковый повторяющийся звук как "пылесос у соседей включают". Подозрение на неисправность компрессора (диагностика не подвердила), либо необходимость перезарядки кондея (давление в системе есть, но походу масла не добавили в фреон)

Добавлено спустя 23 минуты 15 секунд:
у меня к лукойлу предвзятое отношение и к допускам на их продукцию. У нас японские гидравлические роботы на производстве. питающая насосная гидравлическая станция на 160атм в ней около 250л гидравлического масла.
Решило руководство обратиться в лукойл вместо Shell и взять у них масло. Было закуплено масло в точном соответствии по допускам к роботам этим. В итоге через 10 часов после заливки лукойла - линия встала. Полное сгущение и вспенивание масла. Ущерб составит больше 20млн на чистку системы и простой цеха. Естественно экспертиза, анализ и в итоге - да, масло в бочке соответствует по параметрам изначальным требования допуска, но только пока оно в бочке. Потом видать происходит невероятная вундервафля с формулой и масло распалось на составляющие, которые при таком давлении просто разрушались! Было возвращено Shell дальше, всё работает.

Так и запишем - говноТСИ требует отношения как к писанной торбе. Говно, как ни крути


Процитируй, плз


Багодилеры продают масло по магазинной цене? Да не смеши мои тапочки. Даже тазовские диллеры в 1,5 раза накручивают, не говоря уже о баге. Если без своих расходников - скока получается?


Тыщу оно стоит. 5-40 sn. При желании, на всяких эмексах по названию VAG идет лукойл, при этом цена 700 р за 4 литра
А кастрол/мобил - это хорошо, но ссыкотно. На подделку влететь - пару пустяков.

вот он пиндосский агент! ловите его!!

Ты решил вспомнить, что баг абсолютно не соответствует заявленным характеристикам? Пятиминутка прозрения? Ну да, правда жизни. Баг - говно.

баг лютое гавно. похолодало, кредитопомойка 1.8 буксует так, что не тронуться нормально. пора откатываться в сток

Это говно даже тронутся нормально не может?
Это ты неправильно на педальку жмешь. Ща Родянин тебя научит, расскажет какой ты ммм.... чудак, а баг делает шикарные машины. Которые, правда, полное говно за невменяемые деньги

comrade_as
Когда мозг отрастишь, поймешь что такое сарказм.
Да, надо японца\корейца брать, в них мотор поставить забыли, азиатские перделки на низах мертвые, не заглохнуть бы пока трогаешься и то хорошо, зато никаких пробуксовок на старте не будет, от избытка мощности

Глупышка, "Сарказм -один из видов сатирического изобличения, язвительная насмешка, высшая степень иронии, основанная не только на усиленном контрасте подразумеваемого и выражаемого, но и на немедленном намеренном обнажении подразумеваемого."
А диего всего-навсего резанул правду-матку. Баг настолько говенен, что буксует в плюсовую температуру. Всякие там м6 о 560л/с без проблем в минуса стартуют, а аж чипованная 1,8 октаха - буксует. Ну явно эта октаха дернет м6. Баг валит
Можешь продолжать растить мозг



Баг, у которого есть избыток мощности - это вейрон. Октаха, конечно, почти вейрон, особенно после чипа

comrade_as передний привод и 205 резину сравниваешь с задним и 285 ? кул стори бро! М6 кстати збс шлифует, без букса стартует тока 2106 =)

comrade_as жоп, я тут подумал, ты не мульт вайпера, случаем?
уж больно похожи ваши когнитивные расстройства
#77

Дилер-это такой же "эксперт", что и твой дядя Вася. У кого движок под 95, то лить надо его, а не "православный" 92. Попробовал раз 92-Евро-не едет ни хрена, как будто едешь на ручнике.

Сравниваю 560 лошадей и скока там у тебя? Меньше 200? Ну и момент 680 против сколько? 300?



шоха как раз очень даже буксует. Вплоть до заноса на светофоре
А бэха не буксует. Учитывая минус, летнюю резину и газ в пол. Ты ж не в пол буксуешь?

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Любушка, поди проверь у независимых икспердов из пиндосии: почему баг говно, а ты - халва-халва? Неужто тебя тоже при покупке перепрошили?