Часовой пояс: UTC + 3 часа




Куратор(ы):   mishgane   



Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 6405 • Страница 64 из 321<  1 ... 61  62  63  64  65  66  67 ... 321  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
 
Прилепленное (важное) сообщение

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции: ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2).

Покруговая статистика
Внимание! Статистика доступна только для последнего завершившегося или текущего этапа. Сохраняйте нужную информацию до начала нового этапа, потом она будет недоступна.

Архив веток по Формуле-1 на forums.overclockers.ru:
Чемпионаты - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Межсезонье - 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011
А кроме того - Формула А1, или чем занять себя в межсезонье (2005-2006)
Опросы - NEW! Кто остановит Феттеля в 2012?, Что же будет?, Who is most faster than? (2010), Кто станет чемпионом в 2011 году? (юмор)
Составы команд
Red Bull Racing Шасси: Red Bull RB7, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель: Кристиан Хорнер
Пилоты: Себастьян Феттель (№1), Марк Уэббер (№2)


Vodafone McLaren Mercedes Шасси: McLaren MP4-26, двигатель: Mercedes-Benz F0108Y
Руководитель: Мартин Уитмарш
Пилоты: Льюис Хэмилтон (№3), Дженсон Баттон (№4),


Scuderia Ferrari Marlboro Шасси: Ferrari 150° Italia, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Стефано Доменикали
Пилоты: Фернандо Алонсо (№5), Фелипе Масса (№6)


Mercedes GP Petronas F1 Team Шасси: Mercedes MGP W02, двигатель: Mercedes-Benz F0108Y
Руководитель: Росс Браун
Пилоты: Михаэль Шумахер (№7), Нико Росберг (№8)


Renault F1 Team Шасси: Renault R31, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель команды: Эрик Булье
Пилоты: Ник Хайдфельд Бруно Сенна (№9), Виталий Петров (№10)


AT&T Williams Шасси: Williams FW33, двигатель: Cosworth 2011k
Руководитель: Фрэнк Уильямс
Пилоты: Рубенс Баррикелло (№11), Пастор Мальдонадо (№12)


Force India F1 Team Шасси: Force India VJM004, двигатель: Mercedes F0108Y
Руководитель: Виджей Малья
Пилоты: Адриан Сутил (№14), Пол ди Реста (№15)


Sauber F1 Team Шасси: Sauber C30, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Петер Заубер
Пилоты: Камуи Кобаяши (№16), Серхио Перес (№17)


Scuderia Toro Rosso Шасси: Toro Rosso STR6, двигатель: Ferrari Type 056
Руководитель: Франц Тост
Пилоты: Себастьен Буэми (№18), Хайме Альгерсуари (№19)


Team Lotus Шасси: Lotus T128, двигатель: Renault RS27-2011
Руководитель: Тони Фернандес
Пилоты: Ярно Трулли (№20), Хейкки Ковалайнен (№21)


HRT F1 TEAM Шасси: HRT F111, двигатель: Cosworth CA2011
Руководитель: Колин Коллес
Пилоты: Нараин Картикеян (№22), Витантонио Лиуцци (№23)


Marussia Virgin Racing Шасси: Virgin VR-02, двигатель: Cosworth CA2011
Руководитель: Джон Бут
Пилоты: Тимо Глок (№24), Жером Д'Амброзио (№25)


Более подробно составы команд расписаны здесь.
Календарь сезона
01. 27 марта - Австралия, Мельбурн, Альберт-Парк 5303 м, 58 кругов, 307.574 км
Феттель - Хэмильтон - Петров

02. 10 апреля - Малайзия, Куала-Лумпур, Сепанг 5543 м, 56 кругов, 310.408 км
Феттель - Баттон - Хайдфельд

03. 17 апреля - Китай, Шанхай 5451 м, 56 кругов, 305.066 км
Хэмильтон - Феттель - Веббер

04. 08 мая - Турция, Стамбул, Истанбул-парк 5338 м, 58 кругов, 309.396 км
Феттель - Веббер - Алонсо

05. 22 мая - Испания, Барселона, Каталунья Монтмело 4655 м, 66 кругов, 307.104 км
Феттель - Хэмильтон - Баттон

06. 29 мая - Монако, Монте-Карло 3340 м, 78 кругов, 260.520 км
Феттель - Алонсо - Баттон

07. 12 июня - Канада, Монреаль, Автодром имени Жиля Вильнева 4361 м, 70 кругов, 305.270 км
Баттон - Феттель - Веббер

08. 26 июня - Европа, Валенсия 5419 м, 57 кругов, 308.883 км
Феттель - Алонсо - Веббер

09. 10 июля - Великобритания, Сильверстоун 5891 м, 52 круга, 306.227 км
Алонсо - Феттель - Веббер

10. 24 июля - Германия, Нюрбургринг 5148 м, 60 кругов, 308.863 км
Хэмильтон - Алонсо - Веббер

11. 31 июля - Венгрия, Будапешт, Хунгароринг 4381 м, 70 кругов, 306.630 км
Баттон - Феттель - Алонсо

12. 28 августа - Бельгия, Спа-Франкошам 7004 м, 44 круга, 308.052 км
Феттель - Веббер - Баттон

13. 11 сентября - Италия, Монца 5793 м, 53 круга, 306.720 км
Феттель - Баттон - Алонсо

14. 25 сентября - Сингапур, Марина-Бей 5073 м 61 круг, 309.316 км
Феттель - Баттон - Веббер

15. 09 октября - Япония, Сузука 5807 м, 53 круга, 307.471 км
Баттон - Алонсо - Феттель
Феттель - чемпион мира 2011

16. 16 октября - Южная Корея, Чолла-Намдо, Йонам 5615 м, 55 кругов, 308.630 км
Феттель - Хэмильтон - Веббер

17. 30 октября - Индия, Нью Дели 5137 м, 60 кругов, ~308 км
Феттель - Баттон - Алонсо

18. 13 ноября - Абу-Даби, Яс Марина 5554 м, 55 кругов, 305.355 км
Хэмильтон - Алонсо - Баттон

19. 27 ноября - Бразилия, Сан-Паулу, Интерлагос 4309 м 71 круг, 305.909 км
Веббер - Феттель - Баттон


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.


За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>


Последний раз редактировалось mishgane 28.11.2011 0:15, всего редактировалось 41 раз(а).


Партнер
 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2004
Откуда: Моск. Обл.
Ultra_X Наскар с 2012 переходит на инжекторы кстати
Прогресс не стоит на месте :)

_________________
Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 08.05.2007
Откуда: Нижний Тагил
P.tec
Феттель
Хайдфельд
Немного за Петрова.
Ну и Серхио Перес. Поглядим как катается. Начал так неплохо.

_________________
Бросай меня крепче, жизнь, пусть удача нежит слабых!
Профиль компьютера тут ==> http://www.sysprofile.de/id56878


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
В Наскаре прогресс бессмысленный. Все машины одинаковы.

Добавлено спустя 54 секунды:
А вот если обе Рено на подиуме будут? ;)


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 08.05.2007
Откуда: Нижний Тагил
Ultra_X не будут. :D

_________________
Бросай меня крепче, жизнь, пусть удача нежит слабых!
Профиль компьютера тут ==> http://www.sysprofile.de/id56878


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 10.07.2006
Откуда: Chogori
mishgane писал(а):
Ты на вопрос ответишь или нет?

На твой риторический о болельщиках Шумахера? Нет. Но сам факт боления за Шумахера сегодня намекает о поциенте. :haha:

_________________
Горы не стадионы, где я удовлетворяю свои амбиции, они — храмы, где я исповедую мою религию. (с) А. Букреев.
За Квята!


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.04.2007
Откуда: Москва
InSite
То есть болеть нормально только за победителей в данный момент, что ли? М-да.

_________________
Звучание референсных трактов такое референсное. Nuff said.
№90880


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 10.07.2006
Откуда: Chogori
Sieben писал(а):
InSite
То есть болеть нормально только за победителей в данный момент, что ли? М-да.

Нет. Поболей за Переса. За Петрова на худой конец.

_________________
Горы не стадионы, где я удовлетворяю свои амбиции, они — храмы, где я исповедую мою религию. (с) А. Букреев.
За Квята!


 

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
Хм, уже нет такого отрыва Феттеля, как утром. Феттель-Хемильтон-Баттон-Росберг-Шумахер в 0.4 сек, дальше провал.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 10.07.2006
Откуда: Chogori
Льюис, добро пожаловать в Red Bull! :super:
Цитата:
Однако, как оказалось, многолетняя история отношений может прерваться – британец ясно дал понять, что не станет оставаться в McLaren, если команда не предоставит ему действительно быструю машину.
...
Нынешний контракт Хэмилтона заканчивается в конце 2011 года.

_________________
Горы не стадионы, где я удовлетворяю свои амбиции, они — храмы, где я исповедую мою религию. (с) А. Букреев.
За Квята!


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.01.2005
Откуда: Москва, Ясенево
Фото: 5
P.tec
Мерсы все равно "сольют" квалификацию, особенно Шумахер :weep:

_________________
«Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого» - Сократ


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 08.05.2007
Откуда: Нижний Тагил
InSite если марк изменит и будет выигрывать/выезжать на подиум - Льюис может не попасть в Рэд Булл. Или мало ли, Нью возьмёт Россиянина как раз в пару к немцу. Будут два самых быстрых пилота. А с учётом того как умеет стартовать Петров, думаю был бы неплохой дуэт.

_________________
Бросай меня крепче, жизнь, пусть удача нежит слабых!
Профиль компьютера тут ==> http://www.sysprofile.de/id56878


 

???????
Статус: Не в сети
Регистрация: 08.09.2003
Откуда: Челябинск
Schwarz Kaiser
Как Ньюи может кого-то взять в пару к немцу? Он наемный работник.

_________________
The pleasure, I'm sure, was all mine.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.04.2008
Откуда: Вологда
Schwarz Kaiser писал(а):
InSite если марк изменит и будет выигрывать/выезжать на подиум - Льюис может не попасть в Рэд Булл. Или мало ли, Нью возьмёт Россиянина как раз в пару к немцу. Будут два самых быстрых пилота. А с учётом того как умеет стартовать Петров, думаю был бы неплохой дуэт.

Смешно, спасибо


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.07.2007
Откуда: Курск\Мск
Schwarz Kaiser
я вот не понимаю, ты сейчас прикололся, или всерьёз на это рассчитываешь?

_________________
Убей себя, спаси планету!

"Проблемы с драйверами amd/ati - только у обладателей Nv-карточек" (с) super_trol


 

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
Sancho1985 писал(а):
P.tec
Мерсы все равно "сольют" квалификацию, особенно Шумахер :weep:

Ну хотя бы в Q3 двумя тачками попасть, уже праздник. :oops:
Теоретически, когда в пятницу быстрей Шумахер, то в квалификации быстрей Росберг, здесь наоборот, значит Михаэль сделает 2:1. :D

Тут кидали ссылки на интервью о полезных, хороших и просто фантастически зрелищных нововведениях в формулу 1, а вот другая точка зрения, с которой согласен я:
Монтедземоло: Формула 1 стала слишком искусственной :beer:
Цитата:
Почему это происходит?

Цитата:
Если раньше у нас была свобода действий, то сейчас приходится использовать практически стандартные, предписанные сверху двигатель и трансмиссию

По-моему, после 2012 года будут пересмотрены прерогативы, либо создан альтернативный чемпионат.


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.02.2007
Откуда: Украина
Фото: 8
Интересно чтобы он пел, если бы Алонсо счас выигрывал гран-при? И руль бы наверное был другой, и резина лучше некуда, и DRS был бы тогда инновационным решением. А так:
«Формула 1 стала слишком искусственной. Рулевое колесо – этот компьютер с кучей кнопок – резина, которая, намеренно делается недолговечной, регулируемое заднее крыло – все это непонятно болельщикам», – напомнил Лука ди Монтедземоло в интервью Auto Bild. «Договор Согласия закончится в 2012 году. И нам нужно обсудить, что будет дальше. Ferrari останется в спорте до тех пор, пока он будет давать нам что-то полезное для производства дорожных машин. В противном случае – нас там не будет».

_________________
i7-8700+Noctua NH-U12P
Asrock Z370 Pro4
Crucial Ballistix Sport LT 2x8GB DDR4-2666/3066
PowerColor RX 6800 XT Red Dragon
Antec HCG850
LG 32QN600-B


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.04.2007
Откуда: Украина,Донецк
В Китае, многим нехватает прижимной силы сзади., Ник очень скользил, скользили Макларены, Вильяммсы. Пастор вообще метров 150 в заияжном повороте скользил, в итоге развернуло. И это было на прогревочном. Ник скользил ОЧень сильно, и на выходе из двойного левого пошла машина в занос, и ударилась передним крылом. Ник сделал всё верно и судя по всему там тока поменять переднее крыло нужно.

_________________
AMD Athlon x4 620@2.85ghz box\Asus 40$:D\2048ам1)\160\Asus formula radeon 4770,sven ha385(5*30вт 1*100вт)\22 Bilinea B.Display 4.1\raidmax r1\w810


 

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.07.2007
Valya1970 писал(а):
Интересно чтобы он пел, если бы Алонсо счас выигрывал гран-при? И руль бы наверное был другой, и резина лучше некуда, и DRS был бы тогда инновационным решением.

Об этом мы не узнаем, наверное, никогда. :lol:
В любом случае, производители моторов не испытывают эйфории от перехода на "мопедные пищалки". (Мое мнение).

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:
Норберт Хауг писал(а):
В ходе тренировки на машине Михаэля отказала система KERS.

Все время что-то ломается...


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 30.01.2005
Откуда: Москва, Ясенево
Фото: 5
P.tec
Скрестим пальцы за Шумахера и Q3 :-)
Valya1970
1 раз уже пугали. Итог известен. :haha:

_________________
«Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого» - Сократ


 

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.11.2009
Откуда: Буденновск
Schwarz Kaiser Петрова к сожалению пока в быках не будет. У него контракт на 2 года если мне мне память не изменяет. Из Лотус Рено он врятли уйдёт.

_________________
Любопытное занятие у пожарников: они выезжают, чтобы отмочить там, где кто-то отжег.


Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 6405 • Страница 64 из 321<  1 ... 61  62  63  64  65  66  67 ... 321  >
-

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan