Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

затем что вполне возможно ***** не нужно )))

абсолютно аналогичные мысли.

почему? ну там походу до пластмассы достала одна царапка, а еще есть потертости. Вот хорошо на БМВ ездить, ей вообще все похер было, я бы того водятла просто перехал бы на ней

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
сегодня вечером пытался с фордом СТ зацепиться, но он ехал хоть и активно, но нифига не гонялся, а жаль. Кстати, сегодня в Питере пропускают Московский и Ленинский, все стоит блин.

да там скорее всего будет не замена элемента, а покраска и могут покрасить в неправильный цвет, будешь потом с разноцветным зеркалом ездить...

BSD ну да, естественно, что покраска, там 0.5 см царапина. И маленькая такая же потертость. Надо было просто рукой тому [censored] сложить зеркало и проехать. У нас просто двор ублюдочный стал, тк в спортшколу каждый ..... норовит свое чадо на машине довезти, поэтому во дворе пробки из левых машин, ненавижу

Мощный монопривод зимой - это аццкий фейл.

fly or die на заднем лучше было. Я на фиате себя вообще дебилом ощущаю, когда на первой шлифую, на второй шлифую, на третьей хоть как то пошел меня сегодня даже лексус пропустил на разгоне ну я думаю, что еду как [censored], ну и что, у меня на номерах 178 регион, мне можно, типа только права получил

Я просто неделю после праздников за руль не садился.

Я так тоже было жигуля зацепил.

У тебя что нулевая франшиза?

Плохо покрасят - пусть перекрашивают С кузовней нужно бодаться если результат не устраивает.

Можно для начинающего автолюбителя расшифровать?

это понятно, просто это время, нервы и каждая покраска отсутствие машины под задом как минимум в течении одного дня, т.е. в лучшем случае утром отдал, вечером вернут...

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

мастеровой просто, видимо, слишком резкий и сильно давит на газ.

Это все монопривод. Я, честно, отвык от него. После AWD это ужос просто - друг попросил перегнать Леху, дак я по привычке тапку давлю, а не едет. И нафига там 3 литра???

Ужос просто это то, что сейчас например происходит у фориков с их уродскими полуавтоматами вместо честного привода (который был раньше), когда вместо постоянного наличия момента на задней оси у них идиотский автомат решает, когда его нужно подключить и в итоге получается внезапный пинок в зад (такая же хрень и у cr-v, например). Как пример - вход форика в поворот на передней оси, пробуксовка, как следствие подключение заднего моста, соответственно, заднюю ось срывает в свое собственное плавание (а занос то до этого был пока еще контролируемый) и как итог кювет.

BSD
Именно поэтому Субару нужно брать на палке!

fly or die
При чём здесь палка то , уж она то на подключение оси влиять не должна

BSD
на вольве таже фигня)
морда скользит, потом пинок.

но например зимний режим автомата держит тягу и плавно её даёт, рывок не столь жесткий.
а вот без зимнего режима жопу рвёт немилосердно.

ну да. На кредитную тачку только полное каско за хренову тучу бабок...

просто момента внизу много, поэтому сразу в букс.

Masterovoj
у меня за год отбилось полностью.
у отца на вольве тоже отбилось.
на фокусе нет пока.

я вообще этого не понимаю. Ну как оно может отбиться? Отдать полтинник и радоваться... Я вот не хочу, чтобы окупалось, я хочу ездить без аварий, а не как моя сотрудница.

Masterovoj

ну всякое бывает.
блин, меня радует что заплатив за каску, я потратил меньше денег, чем если-бы я платил из своего кармана за ремонт.

да и никогда не знаешь что случится.

вот вчера на форуме сеатоводов тёр с парнем, у него белая ибица 3дверка 1.4, в фуле, ну там климат и прочее.
Отдал за неё больше 600к.
очень хотел, ждал аж 9 месяцев.

Так в декабре объезжал аварию на каде.
Погода была так себе, снег с дождём, видимость никакая.
Мерседес за ним оттормозился и полз, а в них прилетел додж караван.
В итоге у него сзади бампер, дверь, ещё дофига всего.
Ко всему прочему его в отбойник впечатало.
Крыло, дверь, капот, бампер, фара.

До этого ему бочину таксист затёр.

Короче я за каску, конечно не в том виде что у нас.
И не с такими ценами, но лучше так чем без всего.

Добавлено спустя 15 минут 46 секунд:
у меня начинает свербить...

http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=123171
ещё-бы RNS - 510..

отговорите меня)

Притом, что системы привода на МКПП и АКПП у Сабар разные.