Продолжение ветки Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) совмещено с Кто на каком авто ездит?

Первая часть темы - Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
Вторая часть темы - Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) Часть 2.

Полезные темы по соседству:
Выбор масла
Если вы считаете, что обсуждение масла и/или топлива можно перенести в текущую тему - сообщите об этой идее. Лично я проблем в этом не вижу!

Флуд, оффтоп, оскорбления, провокации и советы без знания предмета = жк/запрет на постинг/бан

ИЩЕТСЯ КУРАТОР

ЗАПРЕТЫ НА ПОСТИНГ В ТЕМЕ:
Vorvort запрет на постинг до 01.01.26 (Автомобили: выбор, покупка, обслуживание, обсуждение, помощь #18601787)

Я в отличии от тебя, ВАЗ хоть не купил.
Пошел и купил Haval Jolion, пару лет назад, в максимальной комплектации на полном приводе, и у меня нет ситуации "Можем! А зачем?"
Тульской сборки, то есть, поддержал отечественный авто-пром завода Haval под Тулой, а не китайское дерьмо от АвтоВАЗ.

отличное оправдание когнитивного искажения

тут без комментариев...

Особенно когда это пишет ЛОХ.
Который даже гранту купить не может за 750 т. р., когда она в салонах новая без косяков 850 и выше, и не подходи, а с нового года ещё больше будет...


Конечно. Только ЛОХи считают себя умней других. Но мы то знаем, кто ты...
Некрасиво завидовать чужим людям, особенно если ты нищеброд по сути, судя по твоему кукареканью....
Опять будешь плакать, что ты не лошара?

свяочница ( с семейным бюджетов в 250к) в том году купила себе новую ладу гранту кросс.... за 1.36 где то.. на вопрос почему не иномарка всего один ответ...А вдруг сломается???
притом шурин сам ещдил всю жизнь на БУ иномарке, и недавно сменил короллу 2013 года на камри 2019 в полной комплектации...
вот она пару раз прокатилась и сказала, что пора и ей копить на иномарку... Барьер рухнул

с дуру можно и китайца купить)) за эти деньги можно было уже найти и весту. любая альтернатива, в те же деньги, лучше гранты

Который будет лучше вазовского тазика. Я не представляю насколько нужно быть упоротым, что бы брать эти выкидыши, а не продукцию тех же Belgee. Понимаю безысходность от отсутствия денег, но это не повод брать новый заведомо опасный череп, при наличии альтернатив.

странно но и тут веста в числе лидеров класса https://autoreview.ru/arcap/all
а вот китайцы почему-то только по своим китайским методикам бьют...

Это заслуженно. Потому что могут лучше, но "а зачем"? Я бы с удовольствием купил бы что нибудь приличное от Автоваза - хотя бы уровная Монжаро, не говоря уже о БМВ 5й серии. Кстати посетил салон автова - как будто попал в ценовой ад, где чертям (менеджерам) пофиг на грешников, которые к ним забредают.

ездил на япах, амерах, корейцах, немцах, наших, если не смогу взять немца возьму нашего и пох, нравится шевик или кроссуниверсалкаггеготампохуй

зачем нужен ваз как бмв по цене бмв, если есть бмв?
и наиболее частый комментарий в отношении ваза - "за 500 отличны вариант"
ваз такой, потому, что только такой покупают. ни кто не купит ваз за дорого, когда есть пустая веста или гранта. пример - аура

самый тупой тест в лоб, когда работают оба лонжерона
вот посмотри с 30% перекрытием и боковые.
Особенно порадовал блогер, который режет тачки и смотрит там на железо))) после сломанных пилок на джете вроде он добрался до весты)) там просто бутерброд из несокольких слоев тонкой стали в стойках.
даже тест одноклассников поаказал, что соларис в 2 раза круче гранты

Чего странно - череп, слепленный по утраченным технологиям сравнивается с такими же древними технологиями по методике древних атлантов.

🇨🇳 Китай — C-NCAP
Создавалась сразу с ориентацией на Euro NCAP
Цель: повысить реальную безопасность, а не просто формально сертифицировать авто
Постоянно ужесточается (последние версии 2021–2024)
🇷🇺 Россия — ARCAP
Основана на старых регламентах UNECE
Цель: сравнительная оценка, а не допуск к рынку
Методика обновляется редко, тесты ограничены
Та же самая бюджетная омода С5 легко набирает 5 звезд в новых европейских краштестах. Сомневаюсь, что подделки ваза смогут приблизиться к ее результам ближе чем на 2 звезды.

Хотя бы затем, что при очередном обострении, на рынке остался аналог БМВ, в цене которого не будет утиля, таможни, логистики через третьи страны. Л- логика.

Мантры сектантов не интересны.

Ваз такой, потому, что "а зачем?". В чем проблема сделать машину классом выше чем В-класс? Пускай сделают аналог монжаро, не блевату вроде ауры - которая при цене нормального Китайца, остается тем же аналогом Поло седана. А чего бы не добивить гранте еще одну ось - спереди? А лучше две - по бокам: получится такой же мертворожднный аналог ауры.

бредишь?

главное верить

скорость 50 противо 64 - это в 1.64 раза меньше энергия...

почему китайцы никому были не нужны, пока те бе бмв собирали в РФ? утиль по сути работал и раньше, потому столько заводов и понастроили. сейчас это попытка вернуть +- то же принцип...
у тебя какие-то детские представления о том как работает автопром

ты вообще не понимаешь о чём речь

Мантры сектантов не интересны.

тебе сказали в чём. она не нужна. аура продаётся десятками штук. автоваз - это производитель бюджетных авто. никому тут не нужен мерседес б-класса. равно как и лада s

ну и в чем прикол? брать новую гранту в ипотеку???
нет денег, купи 9ку и катай, или акцента 15 летнего.
не буду покупать и приходить... в это дно

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

ну ну), была у меня подружка 23 летняя, хранившая себя для мужа))), все остальное залетало и бывало)))

Ты про свой АвтоВАЗ?
Не хорошо стучать, на тех кто прав (моя ЖК твоих рук дела)....

Учи матчасть. Веста 2016 года и нынешняя - это не одно и тоже.

фактам.

Поэтому китайские авто легко проходят евротесты?
https://www.youtube.com/results?search_ ... +china+car

Типичная смена предмета обсуждения, когда проигрываешь в исходном. Дешевый прием в одну извилину.

Слышать такое от владельца тазика - благо.

Целевая аудитория продукции автоваза.

Оплот отечественного автопрома рассчитанный только на говноедов - это такое себе объяснение. То что мухам заходит, пчелки не приемлют. Аура продается плохо, потому что это Веста, но на треть дороже: говноеды не потянут, а нормальные ей брезгуют. Это не отсутствие спроса на класс, а ошибка позиционирования продукта. Если бы «машины классом выше были никому не нужны», то С- и D-класс в виде бюджетных кроссоверов не показывал бы стабильный спрос на рынке РФ.

У меня то такая была из Дагестана. Поэтому я был опытный поисковик.

речь точно не об электронике, так что учи матчасть))

в твоём случае почему-то домыслам и илюзиям

если это тяжёлые китайские электромобили и старые евротесты для лёгких бензиновых авто

это не подмена, а ты не можешь выразить свою мысль)) как продажи китайцев на фоне ограничения импорта коррелируют с неким мифическим аналогом бмв, который спит где-то пока всё хорошо и внезапно выходит на поверхности когда это надо?

выше была статистика. 90% автопарка это жоповозки до 120 лс. бюджетный сегмент - это самая большая часть рынка. а то, что ты купил китайца за оверпрайс, не говорит только о том, что кроме проблем в процессе эксплуатации тебя ожидают ещё не не меньшие проблемы при продаже ну и для исключительных пчёлок есть специальная тема, где они о своей исключительности и рассказывают Планету 3емля готовят для захвата рѣптилоидной рассой

Выиграл суд у МАДИ. 11 августа фото - 14 августа постановление - 15 августа жалоба - 25 дек уведомление на госуслуги о том, что моя взяла)) Мелочь, а тааак приятно

Посыл был в том, что постановление было основано на фотоматериалах, полученных с помощью работающего В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ средства. На что я показал им, что это ни разу не так.

Dex, my congratulations for you!