Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

ты так и не понял ничего
когда у тебя льда метр на метр и срабатывает абс, ты и этот кусок льда пролетаешь, а дальше точно также продолжаешь лететь с работающей АБС, хотя она уже не нужна и ты улетаешь при торможении в итоге метров на 5 дальше (скорость то с ней гасится слишком плавно) из-за ее лишней работы,, т.к. она не дает нормально зажиматься дискам между поршнями суппорта. В итоге ты приезжаешь банально кому-нибудь в опу. Да, проводятся тесты и сравнивают тормозной путь на льду с абс и без абс. Но так там весь путь торможения машине идет по льду, а не как обычно когда у тебя льда метр на метр.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

я хз... я не выпендриваюсь... может конечно мои контиайс решают все проблемы (хотя всегда с сомнениям относился ко всей этой резине), но как-то проблем на дороге лично я не увидел ни вчера вечером, ни сегодня утром... а что у тебя там показывает лампочками твоя сумасшедшая итальянская электроника - одному ее разработчику ведомо.

да не решают. И это же вроде липучки? ну так тем более.


Она показывает пробуксовку. Если бы ее не было, то тупо колеса прокручивались бы на месте, был бы букс. На дороге скользко, и это факт. А кто считает, что сейчас можно ехать как летом, тот опасен.

Кстати по поводу вчерашнего отказа подвезти. Сегодня вот уже появились некоторые напряги в работе В виде написания письма руководству "почему это должны делать наш отдел, а не его (т.е. мой)" Хотя этот вопрос назревал уже давно

Flash.exe теперь вечерком поговори с ним
Или попробуй подвезти, останови в лесу, дай лопату и скажи "копай"

У меня вообще ключей нет. Если надо - у бати с гаража тырю.

Нет. Что касается остального... мое мнение - ты не умеешь трогатся с места на своей новой тачиле (я об этом уже писал), просто тупо давишь тапку в пол, когда машина стоит на снежной кашке и соответственно получаешь пробуксовку.

во-во. весь день в интернетах сидят. Я вот вчера тоже пришел на работу в два где-то, зашел к проектировщикам, дал задание и говорю, что мол уже два часа, можно было бы на работу и не приходить, мне начальник их отдела, мол коллектив не расслабляй))) хз, а я вот так работаю, в режиме ничего неделания.
BSD умею дело не в этом, а в скользкости покрытия. Я не говорю, что "все пипец, как же ехать, ололо блондинко".

я вчера на метро, но вечером решил съездить в магазин (квартал проехать по районы надо ) - у нас вообще там не чистят и накатывают - дорога как бобслейный желоб. в разворотах дрифтовал прям по взрослому - никакая ESP не мешала/спасала. прям не ожидал от себя такого.
передо мной мерин выезжал из поворота - так он прям на ровном месте шлифовал - еле выехал о_0
я спокойно там проехал, только зад чуть повело



так приятно же поговорить с умным человеком! я дополняю, а не отвечаю


это еще кто кого нервирует... ей-то чего уже бояться?

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

какая-то у тебя неправильная АБС


у меня до батиного гаража 1500км

я вчера сгонял в магаз и дрифтанул на парковке с ручником несколько раз, прикольно, конечно, но в багажнике разбились яйца и контейнер с полуфабрикатами сломало нафиг



нуу она БМВ боится))) Типа, ну ладно, ты не на БМВ сегодня, не так страшно, что сзади припарковался, БМВ типа страшная. Я ее кстати на БМВ катал со скоростью за 200, но она стойко переносила такую скорость

не знаю, принцип у всех одинаковый... если ты не попадал в такие ситуации, то значит повезло...
а по поводу неправильности - все претензии в тойоту... "управляй мечтой"...

у меня срабатывало АБС, например на крутом спуске с моста на металлическом стыке - то есть получал удар в педаль - но после этого нормально оттормаживался.

Конечно я не понял, ты же гонщик от бога и второй одесса, тебе конечно АБС мешает. Я ж и говорю, отключи. Тем более, если у тебя АБС после срабатывания на участке льда в метр продолжает мешать тормозить на асфальте - ну нафиг такую АБС.

Leff_Alexx
шути шути...
сарказм будет не уместен когда ты полностью полагаясь на абс прилетишь кому-нибудь в опу даже не понял что произошло.

BSD Тут не до шуток, у тебя абс явно не правильно работает. У меня на стареньком форде и то тормозит нормально при смене покрытия.

Snow
она меняет свое торможение когда со льда уходит
но все равно сразу моментально также как на чистом асфальте тормоза не работают и по итогу улетаешь дальше что объяснимо приципами работы этой самой абс...
я конечно хз че там в твоем форде
но у меня точно также было и на предыдущих машинках... так что для меня это не удивительно... да и здесь кто-то уже писал как он с абс спускался с горочке и машинка не тормозила толком, а абс стрекотала.

BSD
аналогично.. Абс работает адекватнее

ну только очень не умные люди будут полностью полагаться на АБС ЕСП итд итп


не моментально, но и не долго, нее помню точное время срабатывания, но кто нить наверняка подскажет

даа.. есть такое недостаток.. но это на льду сплошном, или подвижным верхним покрытием.. например свежий снег на льду
по этому адекватный человек полностью на АБС не будет полагаться

BSD Так может ты слишком много от тормозов хочешь? Не бывает такого, что кусок чистого льда, а за ним сразу чистый, сухой, аки летом, асфальт. На нем наверняка пленка из химии, которая еще хуже чем лед. АБС просто фиксирует то что колеса перестают вращаться, нет там ничего мудреного, и ей как-бы побоку на чем ты тормозишь, на асфальте или льду.

Такая хрень на первых Патриотах с АБС была, перекалибровку системы делали. Больше о подобных косяках производителей не слышал, так что скорее всего просто кто-то переоценил свои возможности.

Пойми, мне ничего кроме сарказма не остается. Я сказал, что утром было скользко, что сработала АБС там где я этого не ждал, хотя и тормозил весьма резко. То есть смысл моего рассказа - дорога более скользкая, чем кажется. Подтверждает это и большое количество аварий, которые я видел вчера утром.
Ты начал рассказывать что-то про какой-то метр льда у меня под колесами, как будто ты со мной ехал и вообще свечку держал. Асфальт если что выглядел сухим и никакого льда на нем не было. Потом начал говорить что полагаяь на свою АБС я кому-нибудь прилечу в зад... Ну то есть ни с того ни с сего, начал мне писать что я идиот, который только на электронику полагается, хотя речь об этом вообще не шла.
Я безусловно понимаю, что ни одна электронная система не заменяет голову на плечах, и что полагаться только на электронику и средства пассивной безопасности глупо. С чего ты мне начал писать какую-то ерунду я не очень понял.
И да, я считаю что АБС у тебя работает неправильно. Съезди на диагностику.

кажется, 20мс. по-крайней мере, ESP срабатывает именно с такой задержкой
это в 10 раз быстрее среднестатистического человека и в 5 раз - профи